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海神奈川鉄道写真ブログ+吹奏楽部APS

鉄道研究、高速バスと写真・カメラについて書いている
タリカスの鉄分濃ぃ~いブログです。
筆者は国鉄車両が大好きな昭和の鉄道少年です。
中学校や高校の吹奏楽部、クレジットカードのタッチ決済での交通利用に関心があります。

バスタ新宿発の新宿なのはな3号は東京湾アクアラインを渡り

館山道、富津館山道の君津インターチェンジで降りて

君津バスターミナルに着いた。私の他に一人降りた。

その旅客は木更津総合高校吹奏楽部定期演奏会の客ではなかった。

 

 

君津バスターミナルはトイレと待合室があるバス乗り場だ。

ローカル路線バスの定期券も発売している。

 

※写真はイメージ

 

ここは木更津総合高校吹奏楽部定期演奏会場の

君津市民文化ホールのお向かいなのだ。

 

セブンイレブン君津三直店も隣接していて昼食の手当てにも便利。

 

周囲は稲が刈られた田んぼだ。

 

開場されるまで、ゆるりと過ごそう。

 

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バスタ新宿を出発した「新宿なのはな3号」は

甲州街道から山手トンネルに初台南ランプから入る。

山手トンネルから湾岸線に入る。

大井ジャンクションを通過すると

東海道新幹線の車庫が見えるのがうれしい。

 

 

川崎浮島ランプを経て東京湾アクアラインに入る。

高速バスはアクアトンネルをゆっくりと走る。

海ほたるを通過して橋に出ると海上はかすんでいる。

 

高速バスは海の上をショートカットできるんだから

内房線の特急さざなみ号は太刀打ちできず

君津までの通勤特急になってしまうわけだよ。

 

千葉県の特急列車(イメージ.2024年撮影)

 

君津以遠の内房線普通列車もE131系2連の

ワンマン運転になってしまい、内房線末端の

衰退を感じさせられる。

 

 

 

君津バスターミナルの日東交通バス

 

この高速バスで居眠りしてはいけない。
出発時の車内放送で
高速道路の本線にあるバス停は別にして
インターチェンジを出て降車扱いをするバス停は
降車ボタンを早めに押さないと、
高速バスは本線を直進してしまう。
だからものすごい緊迫感に包まれて
筆者は席にすわっていた。

 

東京湾アクアラインを渡り、木更津金田インターチェンジ

を通過すると筆者は手に汗握る思いでいた。

窓側にすわっていたので、シートベルトのせいで

筆者は通路側の荷棚下にある降車ボタンに手が届かない。

だから君津バスターミナルの放送に応じて

ボールペンの尻で降車ボタンを押した。

 

※写真はすべてイメージ

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木更津総合高校吹奏楽部定期演奏会

クリスマスの君津市民文化ホールである。

 

日東交通バス

 

 

同ホールは君津バスターミナルのお向かいにあるという

好立地なので、高速バスに乗りがてら鑑賞に向かう。

 


 

バスタ新宿から新宿なのはな3号で君津バスターミナルへ。

日東交通バスの高速バスに乗るのは人生初だ。

全席指定でQRコード乗車券で乗る。
日東交通バスは運転手が業務用スマホのカメラで
QRコード乗車券を撮影して当否を判定する。
地下アイドルグループのライブに入場するみたいだ。

筆者は相席ブロックなんてセコイことはしていないぞ!

公然と一席分だけ乗車券を買い求めた。

むしろ、女優のような美人が隣にすわるのを

ひそかに期待している。



新宿なのはな中国語 新宿なのはな号を中国語で書くとこうなるのね。
中国語はわからないが、なんかイメージできる。

 

※写真はイメージ

 

 

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バスタ新宿に乗車するバスの出発一時間前に着いた。

 

 

バスタ新宿の自動券売機で

日東交通バス 新宿なのはな3号 の指定券を確認すると

ほぼ窓側だけが売れている状況。

五割くらいの乗車率か。

 

 

「空席あり二重丸」なので

相席ブロックしないでも、隣は空席だ。

出発間際にこの席を買う旅客がいるかもしれないが。

空いているのにわざわざそんなことはしないやね。

 

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2026/2/7の万博記念公園駅をもって
つくばエクスプレスは全駅の自動改札機で
クレジットカードのタッチ決済による交通利用が
利用可能となる。

 


これまでは他社線との乗換駅など一部で実証実験を
していたけれど、これで降りる駅がタッチ決済に
対応していたか心配しないで利用できる。

 

 

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2025/12/23から京浜急行と都営地下鉄全駅で
クレジットカードのタッチ決済による交通利用が
使えるようになった。




クレジットカードのタッチ決済による交通利用しばりで
神奈川県内を旅行してみたい。
 



ルンルン一案だが

八丁畷駅から京浜急行に乗り
横浜駅で横浜市営地下鉄に乗り換える。
あざみ野駅で東急田園都市線に乗れる。

東急と京王は神奈川県内でつながらないので
東京都内に張り出して
三軒茶屋から東急世田谷線に乗り
下高井戸から京王稲田堤までゆくか?


京浜急行大師線と江川一丁目から横浜駅東口の
高速バスのルートも使えるが
江川一丁目の始発が16:55なのでこれがネックだな。

 

 

別の案としては、京王線の駅から羽田空港に向かう

空港バス(羽田空港ゆきのみタッチ決済使用可能)に乗り

羽田空港から京浜急行に乗る手があるね。

そうすれば上記のプランの東急線まですんなりつながる。

ただ調べた限りでは事前予約の路線ばかりだ。

 

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郵便受け手紙を見た。

 

久美子ちゃんに送ったトナカイクリスマスカードクリスマスツリー

「転居先不明」驚きで戻ってきていた。

久美子ちゃんとの縁も絶えたか泣くうさぎ

 

(創作)

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山口県の小学校で行われた地域のイベントで
地元の中学校吹奏楽部が演奏するのを
聴きに行った夢を見た。
外国人のALTが控室で集まっておしゃべりしていた。


山口県の錦川鉄道1999年、APSフィルムで撮影


山口県で吹奏楽部を聴いたことは一度もないんだけれど
いったいどうゆうことなんだろか?

山口県までどうやって行ったかについては
夢に出てこなかった。
山陽本線の寝台特急で行ったんだろうか?
(その小学校が山口県のどこかは不明だけれど)

 

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都営大江戸線の赤羽橋駅に徒歩連絡成功。



都会の帰宅ラッシュはあわただしい。
アレ・ブレ・ボケの時代のような写真が撮れた。



赤羽橋駅は2024/12/21から
クレジットカードのタッチ決済による交通利用が
使えるので自動改札機の機種が違う。

床面のタッチ決済の告知がみられる。

 

赤羽橋駅   赤羽橋駅

 

クレジットカードのタッチ決済による交通利用が

2026年に関東で大攻勢をかけてくる。

来年中に使える鉄道、駅が増える。

ICカードと並立する乗車券となるのか?

タッチ決済はインバウンド対応とよく言われるが

外国人がクレジットカードのタッチ決済による交通利用

している姿を見た記憶がない。

日本人でもあまり利用者を見ないな。

タッチ決済を実証実験するための方便かな?

 

 

 

赤羽橋駅から大門駅乗り換えで都営浅草線に乗り

帰りも一度泉岳寺駅で改札を出て、すぐに入り直して

京急川崎駅まで帰った。地元の京急川崎駅で

クレジットカードのタッチ決済による交通利用が

使えるのは便利だな。

 

川崎市内ではすでに東急と京王が鉄道での

クレジットカードのタッチ決済による交通利用を

実用化している。

しかし、川崎区はこれが初お目見えである。

 

京急川崎駅は帰宅ラッシュで混雑していて

自動改札機の写真を撮るのは自粛した。

 

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芝公園駅で都営三田線を降りて地上に出る。
都営大江戸線の赤羽橋駅まで500メートル程歩くのだ。

 

夕闇の街をせわしなく自動車が走る。

 

 

東京タワーが赤と緑のクリスマスイルミネーションに

なっており、信号待ちの人々がスマホを向けていた。

 

東京タワー  東京タワー

 

いかにも冬の東京という光景だな。

 

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