4シーサイドライナーの旅

バスターミナル東京八重洲を出発したシーサイドライナーは
東京駅発の高速バスがよく使う宝町ランプから首都高速へ入る。
乗客数は11人だ。年末に見境なく旅行に出かけた割には
高速バスは空いている。東金・成東にゆく人はそうはいないか。
1列目が優先席、2.3列目が女性専用席
4列目以降が一般席でなんか京成バスでは
男性が差別されているとしか思えない。
座席周りを見渡すと
コンセント、USB充電、Wi-Fiはいずれも無かった。

おそらく東関東自動車道を走るんだろうから
ねずみ園にゆく渋滞に巻き込まれなければいいが。

京成バス　シーサイドライナーは
東関東自動車道の浦安ICを混雑することもなく通過。
宮野木JCTを経て千葉東JCTで千葉東金道路に入る。
高速バスはいたって快調に走る。

9:58東金ICを出た。丘山小学校から降車扱い開始。
停留所でパラパラと旅客が降車してゆく。


10:09八鶴湖入口停留所で筆者は高速バスを降りた。

成東車庫ゆき下り便は降車時支払い。

運賃箱にSuicaをタッチして下車する。

運賃を支払うのに手間取りバスターミナル東京八重洲の

バースをふさぐのを避けるためだろう。

高速バスは成東車庫へと走り去った。

後日Suicaの履歴を確認すると「ちばぐり」と印字され

なんでと思い、インターネットで調べると

京成バス千葉イーストに（旧ちばグリーンバス）と
添え書きしてあり理由が分かった。

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3高速バス シーサイドライナーで東金に向かう

バスターミナル東京八重洲から東金・成東を結ぶ
高速バスシーサイドライナーに乗車。

年末だし、予約制ではないので果たして乗れるか

どうか気をもんだ。

バスターミナル東京八重洲発9:05の成東ゆきに乗る。

予定よりだいぶ早発だが、年末だからね。

東金市の片貝県道入口で降りる予定だ。

このバス停が東金文化会館に一番近い。

バスターミナル東京八重洲の狭いスロープを

高速バスがぐねぐねと登ってゆくのが好きなのよね。

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2千葉県東金市にこだわるわけ

千葉県東金市へは以下の事件の取材で行って以来だ。

2012年2月13日午前10時すぎ、千葉県東金市の
ファミリーレストラン「デニーズ東金バイパス店」で
店に入ってきた男に暴力団関係者が射殺された。
男は拳銃を持って逃走した。


犯行現場の「デニーズ東金バイパス店」(2012年撮影)

2012年2月13.14日、「デニーズ東金バイパス店」至近にある

東金市立東金中学校では部活動の中止を決め、
1人で登下校しないよう生徒に指導している。
吹奏楽部の練習が中止に追い込まれた。

東金市立東金中学校(2012年撮影)

その後、東金市立東金中学校そばのデニーズで男を射殺した
鄭龍範容疑者は同県九十九里町内に止めた自動車の中で
拳銃で自決していたのが発見された。

　　

犯人の自決で動機も背後関係も拳銃の入手ルートも謎のまま。
拳銃で撃たれた暴力団関係者を搬送したドクターヘリが

東金市立東金中学校の校庭に着陸したと
筆者が犯行現場付近を歩いて見た限りにおいて
推定されるが、その事実も伏せられている。

この射殺事件の真実は明かされぬままだ。

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「デニーズ東金バイパス店」は事件の数か月のち
射殺事件があったボックス席を撤去し
営業再開していて、筆者も2回食事した。

最近知ったのだが、同店は2020/12/17に閉店していた。
射殺事件は乗り切ったけれど、新型コロナウイルスと
緊急事態宣言・まん延防止措置は乗り切れなかったようだ。

インターネットの地図を見ると、跡地は焼肉きんぐ東金店に
なっているようだ。建物は流用されているのだろうか?

千葉県立東金商業高校吹奏楽部定期演奏会のついでに
現地をぜひこの目にしたい。このチャンスを逃すと
千葉県東金市にゆくことは生涯ないだろうから。

デニーズ東金バイパス店閉店についての記事

99里ネット on Instagram: "デニーズ東金店　閉店 なんと淋しいことに 12月17日東金からデニーズが無くなってしまいました 何だか切ない😥 #デニーズ東金店 #デニーズ #99里ネット #ファミレス #閉店 #東金市#山武市#横芝光町#九十九里町#大網白里市#茂原市"

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1シーサイドライナーに乗って

シーサイドライナーと聞くと鉄道ファンは
JR九州の大村線を走る快速列車を思い浮かべる。
かつてはキハ66.67型気動車が使用されていた時代もあった。

じつはシーサイドライナーは関東にもある。
逆走して車止めに突っ込んだ
横浜シーサイドラインではないぞ。

横浜シーサイドライン(有人運転)



では、関東のシーサイドライナーとは何かといえば
バスターミナル東京八重洲から東金・成東を結ぶ
高速バスだ。東京から東金へ鉄道で行く場合
乗り換えなしではゆけない。
しかし、このバスではすわったまま運ばれる。

本日は高速バス　シーサイドライナーで

バスターミナル東京八重洲から千葉県東金市に出向く。
 

シーサイドライナーは京成バス千葉イースト
成東営業所が運行する。

京成バスの高速バスに乗るのは初めてだ。

同社HPを見ると、ICカードは使えるが、
クレジットカードのタッチ決済による交通利用は
できない。

コンセントやUSB充電の有無は記載がないので
期待しないほうがよいだろう。
Wi-Fiだけはあって欲しいものだ。

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京浜急行花月総持寺駅のタッチ決済対応自動改札機

京浜急行の花月総持寺駅にゆく。

狭くはなったがすっきりとした改札口には

タッチ決済対応自動改札機がさりげなく存在する。

黒い壁がシックで、スカしたOLが似合いそう。

かつて花月園競輪場があり、レース開催日はたくさんの

ギャンブラーが利用して、臨時窓口で硬券を売り

臨時改札で駅員が入鋏していた時代を知る身には

異次元に来たかのようだ。

VISAカードをタッチして京浜急行の電車に乗って

筆者は八丁畷駅に向かった。

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京急川崎駅裏の近く廃道になる道

京急川崎駅裏に近く廃道になる道がある。

これは京急川崎駅裏の再開発のため

道路の付け替えを行うのだ。

(2025/11/29.12/23取材)

2025/11/30をもって、この道を走る川崎市バスも

廃止されてしまった。
道路付け替えに向けての布石であろう。

その廃道となる区間の夜景をチョロスナしてきた。
すでにここは一般車しか走らない。

沿道の古いビルも解体されて
新しいビルになるのであろうか?

渡る人が少ないこの歩道橋は残されるのかなぁ。

この二股の左の道が廃道になり、右へ行く道が

対面通行になる。そのために擁壁を新設して

分岐部分を拡幅する工事をしている。

京急川崎駅舎と自動車の組み合わせも近く見られなく

なるだろう。

京急川崎駅裏の猥雑とした光景も近く消えよう。
昭和の面影が一新されちゃうんだろうな。さびしいね。

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川崎駅前大通り37番街アーケードの解体工事は年越しだな

川崎駅前大通り37番街アーケードの解体工事が

行われている。95%は解体された。

写真の区画のみ沿道のホテルの足場工事

(2025/12/26時点で足場撤去完了)と

干渉したため解体できないでいた。

すでに足場は撤去されているのだが、

アーケード解体工事の人夫が別の解体工事に

移ってしまったのか、放置されている。

アーケード解体工事終了は年越しだな。

無事故で新年を迎えましょう。

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6東京湾アクアラインと首都高速湾岸線を日東交通バスで

君津バスターミナルから日東交通バスの
羽田空港経由横浜シティエアターミナル(YCAT)ゆきに
乗っている。君津インターチェンジから高速に入る。
「海ほたる－川崎浮島　渋滞1Km」の表示。



木更津金田インターチェンジから
東京湾アクアラインに入る。
橋から見る東京湾が霧でかすんでいる。
現代の船舶はレーダーがついているから
霧の中でも他船の位置を知ることができる。

川崎浮島ランプで首都高速湾岸線の東京方面に入る。
湾岸環八ランプを降りて、羽田空港第1ターミナルへ。
ここで4人が下車。この人たちとはもう永久に会わない
と思うとなんかさびしい。しょせん僕らはゆきずりさ。
第2ターミナルでも4人が下車。

第3ターミナルへは寄らないので、第1ターミナルから
ターミナル間無料循環バスに乗るよう案内がある。


横浜シティエアターミナル(YCAT)に到着。

第2ターミナルを出るとふたたび湾岸環八ランプを入り
横浜シティエアターミナル(YCAT)に向かう。
川崎浮島ランプからは、江川一丁目から横浜駅東口ゆきと
同じルートを走る。東扇島でバスが止まってしまう
レベルの渋滞がある。
今日はクリスマスだけれど、年末の木曜日なのよね。

横浜ベイブリッジでみなとみらいの夜景が
降り出した霧雨にけぶる。
マリンタワーもきれいに光る。



みなとみらいランプを降りて
イルミネーション輝く街を走り
横浜シティエアターミナル(YCAT)に到着。
東京湾アクアラインと湾岸線で渋滞したけれど
ほぼ定時に着いた。最後まで乗っていた旅客は
そそくさと消えていった。

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5君津バスターミナルから高速バスで帰る

木更津総合高校吹奏楽部定期奏会を

君津市民文化ホールで鑑賞した。

君津バスターミナル

同ホールお向かいの君津バスターミナルから

高速バスで引き上げる。

バスタ新宿ゆきは予約が必要なので

羽田空港経由横浜シティエアターミナル(YCAT)ゆきか

バスターミナル東京八重洲ゆきが有力候補となる。

空席があればバスタ新宿ゆきに飛び込みで

乗れるかもしれないけれど。不確かだ。

君津バスターミナルの日東交通バス(イメージ)

15:53頃木更津総合高校吹奏楽部定期演奏会が終演した。

東京湾アクアラインが渋滞するだろうからトイレにゆく。
16:05発の羽田空港経由横浜シティエアターミナル(YCAT)ゆきに
乗るべく、ホール出口で3年生が家族やお友達と
歓談しているのを見ずに君津バスターミナルへ向かう。
青信号で待たずに大通りを渡れたが、
赤信号に引っかかっていたらこの高速バスを逃していた。
危ないところであった。

日東交通バスYCATゆきが定時にやってきた。

クレジットカードのタッチ決済による交通利用が

この高速バスは使えないので、Suicaで運賃を支払う。

降車バス停を運転手に申告しての前払い制だ。

次に乗車扱いする木更津羽鳥野バス停で女性が

クレジットカードのタッチ決済による交通利用は

使えないのか運転手に尋ねていて

タッチ決済ユーザーの存在にうれしくなる。

しかし、上記の通りタッチ決済は使えない。

日東交通バスのタッチ決済は川崎駅前－木更津駅線

だけなのかしら?

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4木更津総合高校吹奏楽部定期演奏会―ステージ本編

バスタ新宿から高速バスに乗って

君津市民文化ホールに

木更津総合高校吹奏楽部定期演奏会を

鑑賞しに来ている。

君津バスターミナルの真向かいに

君津市民文化ホールはある。

迷う要素はまったくない。

君津市民文化ホールにはすでに門松が建てられ

新年を待っている。

開場を待って入場。予想以上の盛会である。

プレコンサートに美少女戦士セーラームーン主題歌
ムーンライト伝説を演奏。
当定期演奏会の模様は12/30.31に上総FMで放送されるそうだ。

第1部  シンフォニックステージ

メルヘン
喜歌劇「微笑みの国」セレクション
復興(2015年改訂版)

水色のジャケット、赤いネクタイ、黒ズボンで演奏。
部員数は多い。吹奏楽部が盛んな高校のようだ。
復興は吹奏楽コンクールでゴールド金賞を取った曲。

休憩　上手花道でクラリネット五重奏　小さな世界
金管八重奏+コントラバスが鈴の音にのり入場してきて
JAZZによるクリスマスメドレー。最後に
「メリークリスマス」と言い、鈴の音にのり退場していった。

第2部  ポップスステージ

グレイテスト・ショーマン
スーパーマリオブラザーズ
We Wish a Mary Christmas in Brass Rock
「アナと雪の女王」よりハイライト

「グレイテスト・ショーにようこそ」と
幕が上がると赤いジャケット、白いズボンで演奏。
赤い照明に映えるのがカッコいい。
テナーサックスやコルネットが前に出てソロ。

「怪しいやつがいる」とマリオを
ユーロビートディズニーメドレーにのり追いかける。
スーパーマリオブラザーズを演奏。

マリオは手錠をかけられ逮捕された。

その後一同はクッパと戦うことになり
最後は大柄な男子が扮するピーチ姫とマリオが
客席を回る。ピーチ姫が
「お礼にみなさまをクリスマスパーティーにご招待いたしますわ」
とWe Wish a Mary Christmas in Brass Rockを演奏。
バンドはサンタ帽やクリスマスツリーのカチューシャをして演奏。
サンタクロースの着ぐるみが現れ指揮台へ。
スノーマン、トナカイ、クリスマスツリーの

着ぐるみも花道に現れる。
演奏後「クリスマスなのに雪が降ってないのが

さびしいなぁ」と　「アナと雪の女王」よりハイライトを演奏。

ディズニーキャラクターのカチューシャやかぶり物をしている。

フルート、サックス、クラリネットのソロ・ソリがある。

演奏後幕が下りるのだが、クリスマスツリーが花道に

取り残され、花道のドアの鴨居に上部が引っかかって

はけることができず、失笑が起きた。

休憩に上手花道にフルート四重奏が現れ、ビビデバビデブーと
サックス五重奏　人生のメリーゴーランドを演奏。

第3部  スペシャルステージ

民衆を導く自由の女神
マン・オン・ザ・ムーン〈オルタネイト・テイク〉

第3部はブレザーの冬服で演奏する。
木更津総合高校の女子制服は紺のブレザーに
白いシャツ、リボンとスカートが赤いチェックで
かわいらしい。内房線や久留里線よりも
小田急線の急行に乗せてみたいおしゃれなものだ。

当部のインスタグラムで見て一度実物を拝んでみたいと
思っていたので夢がかないうれしい。
まさにクリスマスの奇跡。

民衆を導く自由の女神は雄大なスケールで演奏。


アンコールに一曲演奏。いろいろなパートのスタンドプレイ。
運動部の応援も吹奏楽部の活動の一つになっている。
＜野球応援メドレー＞ではドラム6人とシンバル2人が前に出る。
コパカバーナ、海のトリトン、サウスポー、エルクンバンチェロ、
アフリカンシンフォニー、バーン、サンバ・デ・ジャネイロ、
地元木更津の　証城寺の狸ばやし ...
を続けて演奏。

君津市民文化ホールが甲子園球場のアルプススタンドになった。
打楽器が前方に出ていてものすごい迫力だった。


そのあと3年生から顧問へメッセージと贈り物が渡される。
3年生をステージの前に並ばせて、
後輩が泣きながらメッセージを読み上げる。
3年生へと　あと一つ(ファンキーモンキーベイビーズ)を演奏。
3年生女子は涙を押さえながら聴いている。

顧問が3年生17人の名前を読み上げ、3年生は引退した。
「ありがとうございました」
と幕が下りて終演。

15:53頃木更津総合高校吹奏楽部定期演奏会が終演した。

終演後のホールでは木更津駅と君津駅ゆき
路線バスの時刻の案内があった。
しかし、高速バスの案内はなかった。
バスタ新宿から高速バスで東京湾アクアラインを渡って
やってきた観客がいるとは思っていないようだ(笑)


君津市民文化ホールのバス停では木更津駅ゆきと
君津駅ゆきのバスを待つ人がそれぞれ十数人いた。
駐車場からマイカーで帰っていく観客も多い。


筆者は君津バスターミナル16:05発の

羽田空港経由横浜シティエアターミナル(YCAT)ゆきに
乗るべく、ホール出口で3年生が家族やお友達と
歓談しているのを見ずに君津バスターミナルへ向かう。
青信号で待たずに通りを渡れたが、
赤信号に引っかかっていたらこの高速バスを逃していた。
危ないところであった。

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