以前より、ユーティリティにアイアン用のシャフトを装着する事がよくあります。
アイアンに近いフィーリングで打ちたい方にお勧めです。
今回、装着したグラファイトデザインを例でいえば、ユーティリティ用シャフトが、Ｕ、ＨＹ、ＤＩと3種類あります。どれもユーティリティシャフトとして人気があります。中でもＤＩハイブリッドの注文が多いです。
試打してみてしっくりいかない場合は、アイアン用のシャフトをユーティリティに装着してみるのも一考です。
最近の装着例を紹介します。
Ｈ様のご依頼で、Ａ ＧＲＩＮＤのＢＸ－Ｈの3番・4番のヘッドに、ツアーAD８５のＳを装着しました。
ヘッドは、発売されてしばらく経ったモデルですが、小ぶりで構えやすく、操作性、打感も良いモデルです。
以前に私が製作したクラブですが、下取りで入荷して、試打クラブとして使用してます。
そのクラブを、コースでも試打していただき、同じスペックの注文をいただきました。
操作性が良く、気になるミスがほぼ出ないと高評価でした。
完成スペックは、３番、２０度は、３９．２５インチ、バランスD－２、総重量３７８g。
４番、２３度は、３９インチ、バランスD－２、総重量３８３gで完成しました。
完成後の評価も、試打した時と同じ評価をいただきました。
弾道の高さを出せる方には、ヘッドもシャフトも、どちらもリーズナブルなのに、高性能なので、このスペックもお勧めです。
次は、Ｆ様のピンのハイブリッドを同じくツアーＡＤの８５を装着しました。
４番は、G４３０ハイブリッドで２２度、５番は、G４２５のハイブリッドで、２６度です。
純正のＴＯＵＲと、三菱レイヨンのＴＥＮＳＥＩ ＰＲＯ １Kハイブリッドで使用されていましたが、どちらもイマイチとの事で相談をいただきました。
H様にも試していただいた試打クラブを打っていただき、注文をいただきました。
ＰＩＮＧのハイブリッドは、設定がA ＧＲＩＮＤに比べて長いので、番手飛ばしを提案して、装着しました。
４番ハイブリッドには、３番アイアン用、５番のハイブリッドには、４番アイアン用を装着です。
完成スペックは、G４３０ ４番で３９インチ、バランスD－２、総重量３７０g。G４２５の５番は、３８．５インチ、バランスD－２、総重量３８６gで完成しました。
こちらも、納品後の感想は、方向性が良くなったと高評価でした。
ＰＩＮＧのハイブリッドは、高弾道が打て、飛距離性能も高い人気モデルです。イマイチ安定性に欠けると思っている方には、アイアン用のシャフトを試してみるのも有りだと思います。
今のところ、ツアーＡＤ８５が付いた試打クラブがあります。
ちなみに私は、フジクラのＭＣＩ７０を、ＧＴＤのＢｌａｃｋ Ｉｃｅユーティリティの２１度と２４度に装着して使用してます。簡単なクラブに感じてます。
こちらも試打できます。
興味のある方は、お気軽に試打にご来店ください！
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