の続き
このパワーエディターのEasyWriterのデータって
公開しない人が多いですがなんでですかねぇ〜
真似されるのがイヤ？とか
まぁ、本当のところはそれ見てやったら壊れた
って、難癖付けられるのがイヤなのか？
ショップならまだしも素人の真似して
壊してりゃ世話ないわな
そんなの放っときゃ良いのにね〜
というわけで一応、隠しておきます。え？
自分も壊れるかも🦆って思いながら
たまにプラグの焼け具合を確認しながら
長時間のフル・スロットルを避けたり
実験としてやってます。
でも、グラフ見せてるからどの程度の数値か
わかると思うんだよね。
しばらく、このセッティングで走ってたけれど
4,500rpmから上で伸びがないというか
トルクがフラットになって加速感が悪くなる。
それがこのエンジン（小さいタービン）
の限界なのか？
セッティングなのか？ってとこですよね。
これまでもブーストの騙し具合を
変えて、試して、様子を見る、というのを
繰り返していました。
しかし、慣れてくるともう少しイケるか？
って気になってくるんですよね〜
・・・で、イジってみました。
仕上がりのイメージとしては
もう少し低中速域を上げて
更に高回転域の詰まった感じを解消する。
試走の結果は
正にイメージ通り
一回り太くなった中低速トルク
4,000rpm〜6,000rpmの素直な伸び感
古い表現でいうと
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
コレはイイ！
楽しい〜
・・が、好事、魔多し
続きは話せるときが来たら・・