丹険丸レコードを自ら更新(笑)
水深18m 36.5キロ

自分が普段から使い慣れたタックルセレクトです(^^)
フルドラグしない派です(^^)ドラグ出されるの気持ちいい(爆)いつも5キロスタート位で走りを見て落ち着くまではストレートファイトでゴリゴリ巻き、走り出したら初速落ちるくらいに様子を見てドラグ締め込みと同時に竿を立てしなりとドラグでいなしながら怒らせないように浮かせます。魚が寄りだし、リーダー手前で再びドラグを初期値位に緩めています(^^)この頃には魚の体力も落ちてきています。ただ、確実に魚の口にかかったフック穴も拡がって来ていて急な浮き上がりでテンションぬけたり、、魚と目が合うと大体慌ててまた潜る際にロッドの角度次第ではしなりが追いつかないので、ドラグで対応出来るように気を付けています。
ヒラマサキャスティングは水深が無いです。掛けたら必死になるし、周りからいろんなアドバイスも飛び交いますが、いつ魚が来ても対処出来るように身構え、自分さえ落ち着いていれば案外冷静にやり取り出来ると思います。(ビックリあわせしないように日常的に意識してました(笑))
水深に対しての根ズレの恐怖心はあまり無いです。ジギングでもそうですが、いかに魚を怒らせないか!こちらが引っ張るから向こうが引っ張る、こちらが引っ張ららなければ相手も必死にならないからうまく向きを変え、こちらに主導権を持ってやり取りしています(^^)(ジギングでは根ズレ王です(涙)
ロッド Ghibli80S|ギブリ80S トランスセンデンス
リール ステラSW 14000xg
ライン バリバスSMP PE5号
リーダー バリバス オーシャンレコード120ポンド
ルアー 山波商店 TAIRA190f トビウオ
フック オーナーST66 3/0
リング シャウト
@yamanami_shoten_originals
@shimanofishing_jp
@transcendence_japan
@ownercultiva
@varivas_japan
@shout_fishing
雪が降りました
来年の予約は3月末から
来年の予約は(^^)3月末から受け付け予定で調整中です。

今年もたくさんの方にたくさんご利用いただき本当にありがとうございました(^^)

来年は冬の間の大工仕事が終わりが見えてきたら予約を開始して、現場に目処が付いたら営業を再開したいと思っております(^^)
引き続き丹険丸と丹後をよろしくお願いします。
夜間通行止め
春と秋に毎年ある(汗)
大阪、神戸方面から舞鶴自動車道でお越しのお客様は福知山インターまで
京都方面からお越しのお客様は丹波インターまで夜間通行止めとなります。
E9 京都縦貫道 丹波IC ~ E9 山陰近畿道 京丹後大宮IC(上下線)
①10/11(火)~10/14(金)
②10/17(月)~10/21(金)
③10/24(月)~10/28(金)
①~③すべて、毎夜20時~翌朝6時まで(土日除く14夜間)
夜間通行止めになります(T_T)釣りの計画をされる場合には時間に余裕を持って安全運転でお越し下さいm(_ _)m
#京都縦貫自動車道夜間通行止め#夜間通行止め#舞鶴自動車道#丹険丸#こうろう丸








































































