新金谷駅にＳＬの拠点がある事はわかっていましたが、どの辺かわからず、とりあえず駅周辺を散策する事に。
天気は小雨混じりになってきました。
しばらくして・・・
↓車庫全体が見渡せる所に来ました。
ここから車輌が見える方向に接近。
↓Ｃ１１が停車。煙が無いので今日はお休みかな。その後ろに・・・
↓４２１系！ 今日は待機間違いなしですね。
ちょうど新金谷駅を見渡す跨線橋があったので、全体を俯瞰しました。
↓昭和な雰囲気があります。
ここで、煙突の煙と蒸気機関車の居場所がリンクする事を理解、煙に向かって早足で向かいます。
時間にして午前９時半頃。雨上がりの朝、という印象で辺りは静か。
でも煙が立つ所に到着すると・・・
↓Ｃ１０ ８ が充電中！蒸気機関車の息吹を間近に感じます！
↓Ｃ５６ こちらはいつでも準備万端といった印象！
蒸気機関車は出発前でもシュッシュッと音を立て、躍動感があります。こちらとしても急にテンションが上がりまして・・・
でも今日の目的は、一般車輌の撮影がメイン。
車庫の端にいらっしゃったのが・・・
↓京阪３０００系。現役車は８０００系になってしまった。
これで撮り終えていない現役車輌はズームカーのみ。
↓新金谷駅に戻ります。
あっ
旧型客車を撮っていなかった。
ＳＬに連結される客車は旧型客車でして、日本でこれほどの両数が一度に見れるのも大井川鐵道の醍醐味であります。客車は「かわね路」のヘッドマーク付きです。
↓旧型客車。味がありますねぇ。
乗りたくなる気持ちを我慢して、私はＳＬより一足先に次の目的地へ向かうべく、１０：２５発の電車を待ちました。
そしてやってきたのが・・・
↓南海ズームカー！
これはこれでテンションが上がってきましたよ～。
・・・③へ続く