ハイパーセントラル21号のブログへようこそ -92ページ目

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11Apr
- １０日の遅れ下りＳＲＣ（スーパーレールカーゴ）から
  　　何があったのかは解りませんが、１０日に日付が変わった深夜は東海道線の上下線で遅れが発生していたようです。　で、普段ならば深夜に通過の下りＳＲＣことスーパーレールカーゴが朝８時頃に西浜松を通過しました。よく見れば・・編成前後で「ＳＡＧＡＷＡヘッドマーク」の有無仕様。そんな様子からです。　※ラストは時系列が少々前後しますが、磐田付近を通過するＳＲＣでまっつんさん撮影です。
10Apr
- Ｓ字を行くカモレを
  　長い貨物列車はなかなか全容を抑えるのは難しいですね。そして全体が間延びしないようにする撮影も一つの方法なのかもしれません。　そんな中で山越えのごとく・・・Ｓ字をクネクネ通過する様は見所の一つでもあるようです。今回はそんなＳ字を行くカモレからピックアップしてみました。　※撮影は全て「はまたけさん」です。
09Apr
- ＪＲ貨物・名鉄９５００系・９１００系甲種輸送
  　７日、日車・豊川工場より出場したのは名古屋鉄道９５００系９５０６Ｆと９１００系９１０５Ｆ及び９１０６Ｆの計８両でした。いつものようにＤＥ１０で今回は１７２７号機にて甲種輸送がありましたのでその様子からです。　９５００系は４両編成、９１００系は２両編成で甲種輸送後はバラされての運用でしょうから２度と無い８両編成かもしれませんね。っちょっと壮観のようにも。その様子からです。　※撮影は全てオサさんです。
08Apr
- ＪＲ貨物・ＥＦ６５の異端児！？２０８９号機から
  　ＪＲ貨物機のＥＦ６５形式電気機関車のうち２０８９号機は異端児！？として有名ですね。その言われはサイド面にある蛍光灯！？。国鉄特急色に装いが変わってからはあまり目立たなくなりました。それは蛍光灯がある場所がちょうど国鉄特急色の上部クリームラインとなっているからです。　このダイヤ改正では６５貨物の５０８７レは西浜松では本線通過になりました。チャンス到来！？で多少バンクしていく２０８９号機の蛍光灯部分をアップにて捉えてみました。今でも蛍光灯自体は機能しているのかは定かではありませんが、撤去されずにかつての面影は３つのコブとして確認できます。そんなＥＦ６５異端児は２０８９号機から。
07Apr
- ＪＲ貨物・特大貨物シキ８０１Ｂ２回送
  　６日、先日はシキ８０１Ｂ２は宇都宮貨物ターミナルからの様子をアップしましたが、今回は返しの回送からになります。牽引機はＥＦ６５２１３８号機で、浜名湖上にて抑えた様子からです。　※撮影は全てまっつんさんです。
06Apr
- これが本当の今年最後のＳＡＫＵＲＡコラボのカモレ！？
  　先週の週末が東海地方では桜見がラストだったかもしれません。名残惜しいＳＡＫＵＲＡをまた捉えてみました。(笑)でも最後は早くも葉桜だったようにも。そんなラストを飾るＳＡＫＵＲＡコラボのカモレからです。　最後は葉桜ですね。(笑)　　　※撮影は全て「はまたけさん」です。
05Apr
- 雨中のドクターイエロー下りのぞみ検測を
  　４日、天気予報どおりにドクターイエローのぞみ下り検測通過時には雨足もやや強弱が出てきました。傘をさしながらのトライでしたが、どうでしょうか？その他の新幹線と合わせてアップです。
04Apr
- ＪＲ貨物・東京メトロ１７０００系甲種輸送
  　４月に入りＴシャツ1枚でも過ごせるほどの陽気な３日、前日に山口県は日立製作所・笠戸事業所を出発した東京メトロ１７０００系の甲種輸送を東海道線上にて抑えてみました。　牽引機は桃太郎ことＥＦ２１０ｰ１８号機。甲種輸送される東京メトロ１７０００系は第６編成で日立製では最終編成になるとか。そんな甲種輸送からです。　振り向けば・・陽炎が上がる高塚ー舞阪を通過する甲種輸送一行。　　※ナカジさん撮影です。　高塚駅にて。　磐田付近を行く甲種輸送一行。　　　※はまたけさん撮影です。
03Apr
- 種車のオリジナルさが売り！？大鐵の電車たちから
  　先日は南海６０００系の入線お披露目があった大井川鐡道ですが、有名なＳＬから最近は電車たちも注目株ですね。基本は往年の種車を活かした車両と言いましょうか？反面まだ使っているの！という驚きもあるのかもしれません。　そうなると現役時代を知らない世代が初めて乗車で車内の様子も体験できるタイムスリップ的な要素もあるのも良いのかもしれませんね。これからもできる限りオリジナルを活かした運用をして欲しいような。そんな大鐵の電車たちからです。
02Apr
- SAKURAフレームでカモレを！？
  　この季節、お約束の桜コラボからです。カモレも桜と絡めれば少々おしとやかに見えるかも！？(笑)カマも気持ち良さそうに走り去りますね。　それにしても今年のダイヤ改正では予想はしていたものの、桃太郎ことＥＦ２１０形式機関車運用が驚異的に増加！？で・・桜と桃の共演も必然的に増えたかな？
01Apr
- ダイヤ改正で西浜松では堂々本線通過のＥＦ６５２１０１号機から
  　ダイヤ改正後は少なくなった朝のＥＦ６５運用のカモレ。1本のみの運用ですが、側線にはいらず本線上にて僅か2分の休憩で通過します。で、とある日は早々人気カマである２１０１号機が充当されましたのでその様子からです。
31Mar
- 春の天浜線から
  　今年の桜は少し早いような様子でしょうか？３月で満開になりひらひらと散り行く姿になりそうでしたので、慌てて天竜浜名湖鉄道沿線の春は桜を求めて散策してみました。その様子からです。
30Mar
- 新設の５９レや増える専用貨物列車など
  　ダイヤ改正から少し遅れたものの、フクツー便の増設で誕生した５９レは盛岡ターミナルから安治川口で運行、さらにカンガルー便の名古屋ー福岡間の設定などトラック輸送から鉄道輸送へのシフトが増えているようです。　で、新設の専用貨物列車の牽引機となるのはやはり・・・ＥＦ２１０こと桃太郎のような。ともあれ貨物列車と言えど特色のあるカモレが増えるのは撮影するには良いですね。そんな専用貨物列車を少々まとめてみました。　まずは新設の５９レと押桃牽引５４レのフクツーから。この日はＥＦ６６の代走ですが、押桃が充当でした。※3枚目はまたけさん、4枚目まっつんさん撮影です。　カンガルー便から。　こちらもホンチャンはＥＦ６６ですが・・・。※1枚目、まっつんさん、２・3枚目、はまたけさん撮影です。　そして専用カモレの先駆者はトヨタロングパスＥＸ。　２枚共、はまたけさん撮影です。
29Mar
- ＪＲ東日本・ＳＬ村上ひな街道号運転
  　２７・２８日の両日、ＪＲ東日本では新津から村上まで「ＳＬ村上ひな街道号」を運転しました。こちらは４年ぶりだとか・・・。ＳＬはＣ５７１８０号機に１２系ばんえつ物語用客車７両の構成。過去には牽引機がＤＬやＥＬもあったようですが今回は久しぶりにＣ１１１８０号機が充当です。２７日の様子からです。こちらは上記期間のワン・ウエイ運転のため、滋賀県を走るＳＬ北びわこ号と同じく回送時にはＥＬが牽引で、ＥＦ８１１４０号機が充当でした。その様子を時系列順に掲載です。　まずは補機であるＥＦ８１１４０号機が長岡から単機回送で村上に向かいます。　ＳＬ村上ひな街道号が通過。　専用ヘッドマークも掲出です。　先ほどのＥＦ８１１４０号機による回送。　※撮影は全てナカジさんです。
28Mar
- 最後の検査明け！？ＥＦ６６１３１号機
  　２７日の５０９１レに充当されたのは桃太郎では無く,、サメことＥＦ６６１３１号機でした。見るに屋上から足元に至るまで検査明けのピカピカの車体です。ダイヤ改正前ではサメもいよいよドロップか！？との噂もありましたが、検査明けでは今しばらく活躍が期待できそうです。(笑)　で、本来ならば・・・桃太郎にムドされ古巣の吹田に帰還のハズですが、いきなり試運転を兼ねて代走よろしくホンチャンの仕事でもあったような。それともカマ不足の折か？そんな憶測もありますね。ともあれこのピカピカの姿は・・最後の検査受けだったのかもしれません。そんなＥＦ６６１３１号機からです。　※ラストは「はまたけさん」撮影です。
27Mar
- ＪＲ貨物・名古屋市交通局Ｎ３０００形甲種輸送
  　２６日、日車・豊川工場より出場したのは名古屋市交通局Ｎ３０００形３１１３編成、その甲種輸送からです。注目はダイヤ改正後の甲種輸送で牽引機はＤＤ２００か？との噂もありましたが、従来のＤＥ１０。しかも旋回窓仕様の１５９２号機でした。彼はダイヤ改正後も生き延びた事にもなりますね。　名古屋市Ｎ３０００形は２０１１年に名古屋市地下鉄鶴舞線用にデビューした６両編成の車両。同系列ではアルミ車体とステンレス車体がありますが、日車製はステンレス車体採用だとか。見た目はどちらも変わらないような。そんな甲種輸送の様子から。　日車から出場し、豊川駅手前にて待機中。年度末最後の落成でしたね。　こちらも「ヨ」が付随します。　　　　※撮影は３枚共さめたろうさんです。
26Mar
- ＪＲ貨物ダイヤ改正後のカモレから
  　ＪＲ貨物ダイヤ改正から少々時間が経過しました。東海地区は朝のＥＦ６５運用が１列車になりロクヨンは姿を消しましたが、ＥＦ６６運用は健在です。で、残った朝のＥＦ６５運用こと５０８７レは西浜松では側線に入らず、本線上にて停車・通過というスタンスに変わりました。　以前のＥＦ６５の本線通過はシキ回送くらいだったのでは？そういう意味では目新しい？そしてフクツーの下り列車も増便ではこれから撮影可能になりそうです。そんな様子を少々まとめてみました。　※撮影は全て「はまたけさん」です。
25Mar
- シン・エヴァンゲリオンの聖地！？天竜二俣駅
  　先日公開されたシン・エヴァンゲリオン劇場版に登場する・・第３村という場所のモチーフになったとされる天竜浜名湖鉄道は天竜二俣駅からです。当駅は山間にある交換駅で、ＳＬ時代の給水塔や転車台さらに扇型車庫もある車両基地でもありますね。　当ブログでもたびたび取り上げていますが、先の鉄道施設と合わせ木造の駅舎も文化遺産になっています。それにしてもまさか！？まさか！？でもモチーフになるとは・・・ちょっとした聖地巡礼で賑わうかも！？そんな天竜二俣駅からです。
24Mar
- 大鐵・ＳＬフェスタは雨中のフィーナーレにて
  　２０・２１日に行われた大井川鐵道のＳＬフェスタ。ＳＬの参戦は今回Ｃ１１１９０号機のみという寂しさはありましたが、南海鉄道６０００系のお披露目は果たせました。　そして２日間のイベントでお天気は両極端でもあったゆえ、２日目雨のフィナーレではその６０００系を加えたＳＬ、ＥＬ、電車と並びを披露でもありました。その様子から。　※６～１０枚目はまっつんさん撮影です。
23Mar
- 大鐵・Ｅ３１型電気機関車運転体験
  　今回の大井川鐡道ＳＬフェスタ。ＳＬ参戦はＣ１１１９０号機のみでトーマスも古豪Ｃ１０８も不参加という、寂しいものでした。が、バックヤードでは大鐵はＳＬだけでは無い！と言わんばかりに西武鉄道から来たＥ３１型電気機関車は３２号機が運転体験で短い距離ながら行き来をしていました。　実際にカマに乗れて運転体験とは思い切った事をやらかしましたね。(笑)大鐵にしてはＳＬやトーマスの次を狙うようなイベント企画で、ファンにとってはたまらないかも！？で、千頭方向には特製「ＳＡＫＵＲＡ」ヘッドマークも掲出で走り回っていました。車体色が明るいので似合いますね。その様子から。　※３・５・８枚目は「はまたけさん」撮影です。