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08Aug
- ＪＲ貨物・ロクヨン原色１０４２号機、検査明け稲沢へ回送から
  　ＪＲ貨物のムドネタが続きます。７日は桃太郎１２７号機に牽引され大宮にて全検受け後の綺麗になった原色は１０４２号機が、稲沢へとムド回送されました。　因みに前日のムド特集の中には「JRF」ロゴが消えていた・・ロクヨン１０２７号機がありましたが、気が付きましたでしょうか！？まだまだ個性派仕様もあるようですね。そんなムドを西浜松で抑えから。　※１・２枚目はナカジさん撮影です。
07Aug
- ムド・むど・無動
  　ＪＲ貨物のカモレで時々見られるのが、ムドと言われるカマの回送ですね。先頭の機関車の次位に無動力にて機関車を牽引してもらい、古巣へ送り返しや出発点に移動をさせます。　そして必ずしもが同一機種では無い事。中には電気機関車にディーゼル機関車がムドされるケースも珍しくはありません。でも同じマカが次位にくるとムドながら重連のようにも見えなくは無い！？　かなり以前ですと・・・１両のカマでは牽引力が足らないのでもう１両・・・いいえさらにもう1両で計３両ものカマで牽引するケースもありました。こちらは重連・3重連と呼ばれ、重い貨車を力を合わせて牽引をしていました。最近ではセノハチにてプッシュプルがせいぜいでしょうか？　昨今は牽引するコキ等の車両数は最大数が決められていますので、通常はカマも1両で牽引しますね。されどカマのデリバリーには通常のカモレにくっつけて移動させるアイテムは残っています。そんなムドから。
06Aug
- 大鐵の廃車両たち！？
  　大井川鐡道は新金谷駅構内に保留されている廃車車両！？からです。一つ目は旧型電気機関車の「いぶき５０１」歴戦のカマですが、既に屋上にはパンタは無く、車体も下地でしょうか？無残な状態になっていますね。総じて・・・部品取りに使われているようにも。いと、かわいそうです。　そしてもう１両が京阪３０００形。以前は２両1ユニットでしたが、既に片割は解体済み。こちらはズバリ・・倉庫として使用でしょうか？で、正面窓に意味深の絵柄がありますね。(笑)１２系、１４系客車たちもこのようにならない事を祈る次第です。そんな２両の車体から。
05Aug
- 日本のカモレは桃太郎次第！？
  　今や直流電気機関車の代名詞になった桃太郎。蓋を開ければ・・・来るも来るも桃太郎ばかり・・・。専用貨物列車からムドまでこなしていますね。ただし・・たまたま塗装色が３種類あるのがせめてもの救いでしょうか？(笑)　最新の桃太郎は押桃こと３００番台で３３０号機、３３１号機が出来立てですが、既にバンバン充当されていますね。そんな桃太郎ことＥＦ２１０形式電気機関車を並べてみました。そんな様子から。　※撮影は全てまっつんさんです。
04Aug
- いよいよ時代はＤＥ１０からＤＤ２００へ！？
  　先日、ＤＤ２００牽引のレール積載車が西浜松から静岡貨物へ向かいました。本来ならば・・ＤＥ１０牽引になるのですが、たまたま空きのＤＥ１０がなかったのか？それとも小手調べでＤＤ２００が充当されたのかはわかりません。　されどその後の返しのレール積載便でもＤＤ２００が任を得ていました。要はこれにて静岡県内の往復便に充当された事になりますね。ＤＥ１０も数を減らしていますので、結果ＤＤ２００にスイッチなのかもしれません。そんな様子から。　磐田付近を行くＤＤ２００レール積載車の返しから。　　※ナカジさん撮影です。
03Aug
- ＪＲ九州・キハ６６・６７形を地元の有名人の方が保存に前向きだとか！？
  　記事を拝見していましたら、ＪＲ九州は長崎地区で今年最後の活躍をした国鉄型気動車ことキハ６６・６７形。風光明媚な入江を巡る車両はシーサイドライナーとしてや、ハウステンボスカラー、または往年の国鉄型気動車カラーもあってなかなか楽しい思い出でした。　そんなキハ６６・６７形は２両で1ユニット。多忙期には２編成連結での運用もありましたね。色彩は数が多いブルーのシーサイドライナーで統一もあれば、混色仕様もありました。ともあれ、そんな思い出のキハ６６・６７形ですが、地元の有名人の方が保存に前向き！？という嬉しい記事を拝見しました。　その方は以前、某ラジオのパーソナリティで半世紀以上も前のロックバンドは「２１世紀の精神異常者」というアルバムの絵柄にえらく引き込まれた！？ようなお話をされていました。ご自身も音楽活動をされていますし・・こちらは聞くだけで楽器は触りませんが・・同じような過去を勝手に共有できていたような・・・親近感がありました。　そんな方が今回地元を走っていたキハ６６・６７形の保存をご検討とか・・・。”鉄”では無いでしょし、真意は解りかねますが、是非、実現してもらいたいですね。因みに保存車のターゲットは国鉄色仕様だそうです。当然でしょうね。(笑)そんなキハ６６・６７形の過去撮影分を並べてみました。片側２ドアで急行タイプの車体は今もグッドです。また会える日を信じて。
02Aug
- ＪＲ貨物：ＥＦ６５２１０１号機
  　ＪＲ貨物機のＥＦ６５形式電気機関車の中で人気度No1は２１０１号機でしょうね。国鉄特急色の車体色にナンバープレートが前面警戒色のクリーム色をしてて、足元にはスノウプラウ装備でもある点かもしれません。　そんな人気の２１０１号機がとある日に３０７１レの代走に充当され、任を解かれた後は西浜松の構内を移動していましたのでその様子からです。　※ラスト２枚はまっつんさん撮影です。
01Aug
- ファンにはお宝！？エヴァンゲリオンデザイン共通フリー切符（遠鉄X天浜線）
  　劇場版・シンエヴァンゲリオンの場面設定のモチーフになったと言われている天竜浜名湖鉄道。静岡県西部を走る３セクですね。そして天浜線と西鹿島駅で接続をするのが、浜松市を南北に走る遠州鉄道。以前よりこの２社は共通フリー切符を販売していました。　ちょうど、遠州鉄道が天浜線のど真ん中を貫く鉄路ゆえ、西回り・東回りにて共通フリー切符を以前より設定。先月から販売開始したのは東西各ルートの絵柄をエヴァンゲリオン仕様にし、両方を繋げると・・・・完成形のデザインになうとか・・・商魂たくましいですが・・・その各ルートは1,480円だとか・・・。数量限定なのですが、まだ間に合えば・・・夏休みに訪れる機会のお土産にどうでしょうか！？　勿論、乗車をし沿線の風景を楽しんで頂き、映画の場面設定地を巡礼するのも良しですね。そんな共通フリー切符の遠鉄X天浜線から。　まずは非電化の天竜浜名湖鉄道から。　天浜線との接続駅である西鹿島駅は遠鉄の車両たち。　こちらがエヴァンゲリオンデザインの共通切符。※はまたけさん撮影です。
31Jul
- 道南・海の恵みラッピング車
  　先日は解体が進むＪＲ北海道のキハたちをアップしましたが、まだまだ頑張っている仲間たちもいます。広大な北海道を４つのエリアに分け、それぞれの特色を車両1両まるごとで現したラッピング仕様車からです。　函館エリアは「道南・海の恵み」ラッピング車として豊かな海の生き物たちをイラストにおこしたラッピング車が走っています。たまたま函館駅では道南いさりび鉄道のたらこ色とも共演を抑えられました。なんとなく旭山動物園に対抗するがごとくでしょうか？(笑)　ご参考に機上から函館山と湾を抑えてみました。この豊な海域は幸も多そうですね。そんなラッピング車から。　※撮影は全てオサさんです。
30Jul
- ＪＲ貨物・ロクヨン広島更新色１０４６号機の帰還
  　２７日からになりますが、ロクヨンことＥＦ６４形式電気機関車の１０４６号機は広島更新色仕様機が押桃３０６号機牽引ムドにて稲沢へ帰還しました。　先日はロクヨン後継機種であるブルサンの稲沢送りもあったようで、今後のロクヨンの動向も気になりますね。そんなムドの様子から。　※撮影は全てまっつんさんです。
29Jul
- 小倉工場内にあったＣ５９１号機と西鉄北九市内線
  　久しぶりにレイルサロンＣ６０さん投稿のタイムスリップ物からです。今は無き・・西鉄北九州市内線と小倉工場内に展示されていたＣ５９１号機からです。ちなみにそのＣ５９１号機は現在、九州鉄道博物館にて展示されいていますね。　遠い日に小倉工場を訪れた際、ラッキーな事に入場を許可され、たまたまＣ５９１号機と西鉄北九州市内線とのコラボも撮れました。その様子から。　レイルサロンＣ６０さんよりその日は西鉄北九州市内線撮影のため、市内をブラブラと歩いていました。その際、小倉工場が見えＣ５９１号機がいるではありませんか。　さらにラッキーな事に工場内には入れて撮影もできました。因みにＣ５９１号機は２０系客車使用の特急「みずほ」牽引でも有名でしたね。そう、「みずほ」は今や九州新幹線の中でも速達列車で健在です。そしてどうにかこうにか？市内線とのコラボも撮れました。その様子からです。　総じてＣ５９１号機はラッキーなカマであったようです。勿論、功績もあったわけですが・・・。そんなＣ５９１号機と市内線からです。　※撮影は全てレイルサロンＣ６０さんです。
28Jul
- ＪＲ貨物・相鉄２１０００系甲種輸送
  　２７日、前日は日立製作所・笠戸事業所を出場した相鉄２１０００系の甲種輸送を、東海道線上にて抑えました。牽引機は桃太郎ながら量産試作機９０１号機ことクマイチ。そして今回も運転席にはそうにゃんが鎮座していました。(笑)そんな様子から。　※撮影は全てまっつんさんです。
27Jul
- チンドコの２０７８レはトリコロールカラーに意外なカラクリが潜んでした！？
  　２６日、何気なく情報サイトを眺めていますと早朝の２０７８レはダブルのムドとの事。何！？ワケが解らずとりあえずいつもの西浜にて撮影準備。それにしても皆様、情報伝達力の早い事！まあ、学生さんにとっては夏休みでもありましたね。　ともあれネタの２０７８レが定刻に参上。牽引機は桃太郎１６９号機、次位にＤＤ２００ｰ１号機、さらにその次位にＥＦ６４１００８号機のダブル・ムドです。最近では珍しいチンドコ編成！？色目にも青・赤・白のトリコロールのおめでた仕様！？当初、西浜松にてＤＤ２００は切り離し、ＥＦ６４は静貨行きと思っていましたら・・・。　そう、本日はお約束にレール運搬たるチキ車も西浜構内に入場していました。そしてこちらは静貨行き。本来ですと・・・ＤＥ１０がお役目ですが・・・そう静岡県下初運用はＤＤ２００牽引でなおかつＥＦ６４もムドにて静貨送りでした。ＤＥ１０の終焉が始まったのか？たまたまＤＥ１０が確保できなかったのか？真相は闇の中です・・・。　そして残念ながら・・・・西浜以東はタイムアップ。西浜までのチンドコ編成からアップです。　※１～3枚目はナカジさん撮影です。
26Jul
- 大鐵・定番になった！？ＥＬかわね路号
  　1年前の記事にも書いていました「ＥＬかわね路号」。ただし、その時はＳＬが検査等ゆえ、牽引できるカマが無い苦肉の策だったようにも・・・。1年後も状況は変わらずですが、既にＳＬと言えばトーマスがメインの運用のようです。　その中で、他社では無い仕様が旧型電気機関車+旧客大方3両という・・レトロ感満載のＥＬかわね路号。今の電気機関車はインバーター仕様で作動音は軽いモーター音ですが、旧型電機は重々しいモーター音と情調感あふれる旧型客車の組み合わせもアピールポイントかもしれませんね。　ただし大鐵でも旧型電気機関車は数を減らしつつあります。いずれは元西武のＥ３１型電気機関車がメインになるのかも！？そんな「ＥＬかわね路号」からです。
25Jul
- ＪＲ貨物・真夏のニーナを！？
  　少し前になりますが、ＪＲ貨物の人気カマであるＥＦ６６は２７号機：通称ニーナからです。やはりニーナは人気があるようで、多くの方が撮影にトライしていますね。夏真っ盛りの中を駆けるニーナからです。　※1枚目、ナカジさん、２～５枚目、オサさん、６・７枚目、はまたけさん撮影です。
24Jul
- 釧路でたらこ色したキハに遭遇
  　ＪＲ北海道のキハたちは残念ながら解体中というショッキングな光景でしたが、ここ函館は道南いさりび鉄道のキハはたらこ色して頑張っています。(笑)しかも・・・単行運転ですと・・・まさに”たらこ”１本が鉄路を走るがごとく！？恐るべし！　何はともあれ久しぶりに訪れた函館で”たらこ”が活躍中なのは何よりの知らせです。改めて・・たらこ・・いいえ・・キハの運転室も拝見しましたが、運転士一人でいっぱいの狭さ！今の時代ですと・・・労働環境改善！と訴えられるかも！？それでも宇宙船よりかは広いか！？夏場はまた熱がこもりそうですね。そんなキハから。　※撮影は全てオサさんです。
23Jul
- 押桃最若番３３１号機と検査明け！？ＥＦ６６１２９号機
  　押桃の増殖は止まらないようです。先日は３３０号機をアップしましたが、既に３３１号機が運用に入りました。国鉄型の駆逐はなお一層激しさを増すでしょうね。　そしてその一方、ＥＦ６６１２９号機が検査明けのようで、綺麗な車体を披露してくれました。少し前には１３０号機の検査明けもありましたで、こちらは今少し残留のようです。そんな両車から。　※撮影は全てまっつんさんです。
22Jul
- 鉄博にて・・真岡鉄道はＣ１２６６号機の試運転に遭遇
  　真岡鉄道のＳＬことＣ１２６６号機。偶然ですが、鉄道博物館で試運転に遭遇しました。真岡鉄道のＨＰによりますと、車両検査のため８月７日（土）より運転再開との事。かなり長い期間の戦線離脱だったのでしょうか？同じくＳＬを運行する大鐵でも想定外の戦線離脱は珍しくありませせんからね。　されどこの時期に試運転をしているのは順調に検査も推移しているのでしょう。しっかり、「試運転」のヘッドマークを掲出し、運転士や同行の方から手を振っていただける様子を見ますと・・・余裕すら感じさせますね。(笑)もうすぐカムバック・・・そんな嬉しい便りを見れた試運転の様子から。　※撮影は全てナカジさんです。
21Jul
- 北の大地ではキハの解体中！？
  　久しぶりに北海道のネタからです。コロナ禍の影響もあって遠出は控えていました。が、世間ではワクチン接種も始まり、およそ2年ぶりでしょうか？まずは北海道へひと飛び。最初に見たのは五稜郭駅付近でのキハの解体シーンでした・・。　いつかは訪れるものかもしれませんが、なんか寂しいですね。長い間、お疲れ様でした。ＪＲ北海道仕様の塗装が最期の姿も歴戦を表しているようなキハたちからです。　※撮影は全てオサさんです。
20Jul
- ＪＲ貨物・東武リバティと東京メトロ１８０００系甲種輸送
  　先日、東京メトロ１８０００系の甲種輸送をアップしましたがその続編と、さらにそれ以前に行われた夜間になりますが、東武リバティの甲種輸送からです。　一見、関係なさそうな・・・でも・・・ひょっとしたら・・・この甲種輸送された両車、次回はどこぞで営業運転中に出会うのかも！？やはり東京は魔界か！？（笑）　※東京メトロ１８０００系は「はまたけさん」、東武リバティは「まっつんさん」撮影です。