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24Jun
- ＪＲ東海：２１１系無き後は３１５系とも編成組みの３１３系！？
  　静岡地区においても３１５系が登場しましたが、変幻自在のＪＲ東海の３１３系電車はまだ、東海の主力通勤電車ですね。今までの編成組みでは２１１系ともありましたが、今後ますます淘汰が進みますと・・・３１５系との編成組みもあるのでしょう。　そして捉えた画像では既にその一角を抑えたような。それにしてもブツ３や３両単独編成であったり、２両編成の前パン仕様があったりと・・変幻自在のようでもあります。そんな様子から。　　　　　※撮影は全てまっつんさんです。
23Jun
- 京成：２日連ちゃんで遭遇した３１００形３１５６F
  　デビューは２０１９年ですが、既に次期モデルである３２００形もアナウンスされていますので、３１００形が”最新モデル”と言えるのはもうそんなに長くはないのかもしれません。その中で空港アクセス線で活躍している３１００形３１５６Fに２日連ちゃんで遭遇しました。今時点で３１００形は全部で７編成が落成！？　初日は京成品川駅で成田空港行き、同日には京成成田駅で羽田空港行き。次の日は早朝に京成成田からの回送でした。車体色は今までの京成色を払拭するオレンジラインがアクセ線のトレンドカラーのようにも。因みに次期３２００形は従来の京成色である赤・青になるそうな。そしてギミックとしては編成数を変えられる！？両車が並ぶ姿も早く見たいですね。
22Jun
- 福鉄：福井の街にドイツの市電が！？
  　福井を走る福井鉄道の市電からです。こちらは最近、同じ福井の街を駆けるえちぜん鉄道と相互乗り入れをしたり、また最新のＬＲＴである２０００形はフクラムを導入したり、かなり積極的な展開を行っていますね。　そんな中で、市電の中にはドイツ製のレトロな市電があります。今回はその話題をお馴染みの「ふたまたせん」さんから。先日にはレールサロンC60さんから福井鉄道の投稿がありましたが、今回は私の方からも福井鉄道の投稿です。　福井鉄道には735形こと「レトラム」と呼ばれる元ドイツはシュツッガルト市電の車両があります。2014年1月までは土佐電気鉄道で運転されていましたが、福井鉄道では、冷房装置が無いため、春と秋の土休日やイベントなどに使用されています。普段は北庫車両基地の一角に置いてあります。　連接車ながらスタイル的にも日本車離れしたカラフルな異国情緒あふれるかわいらしい市電からです。　　※撮影は全て「ふたまたせん」さんです。
21Jun
- ＪＲ東海：走り出した３１５系、埋もれてしまうのか？３１３系８０００番台
  　月日の経つのは早いもので、今月１日に静岡地区で運転を開始したＪＲ東海の３１５系電車。増備も続いて見られる機会もだんだん増えているようにも。　そして気になるのが先輩の３１３系は８０００番台こと元セントラルライナー色の面々。静岡中部以東では唯一のクロスシート車でしょうか？そして遠目にも目立つシルバー・オレンジの配色。両車の動向が気になる今日この頃です。そんな両車から。　　※撮影は全てまっつんさんです。
20Jun
- 美濃鉄：働き者のＤＤ４０３は休みなし！？
  　お馴染みの美濃赤坂石灰石貨物ですが、今回が最後になります。ＥＦ５１０ｰ５０４の到着後の様子からですが、構内で待機していたＤＤ４０３がすぐさま空ホキを取りに動いたようです。その様子をお馴染みの「ふたまたせん」さんから。　美濃赤坂石灰石貨物シリーズは9回目で、これが最後になります。返空貨物の3本目の8785レが美濃赤坂へ到着すると、この日最後の乙女坂行きは西濃鉄道の1025レとなります。JR貨物の電気機関車EF510-504が外れた後、側線に待機していたDD403ディーゼル機関車がすぐに連結され、乙女坂へ向けて発車していきます。　　※撮影は全て「ふたまたせん」さんです。
19Jun
- ＪＲ東海：残り少ない日々を走る２１１系から
  　既に撮影車両のなかには引退したのもあるのかもしれません。そんな風前の灯火であるＪＲ東海の２１１系からです。　中には２１１系のみで酷電と言われた編成や、３１１系と連結して運用していたのも過去帳になりそうですね。そんな様子から。　　※撮影は全てまっつんさんです。
18Jun
- 京成：最後の３４００形は快速特急で
  　先日はＡＥのノーズにラッピングされたスカイライナー５０周年をアップしましたが、その初代スカイライナーの機器を流用されて誕生した３４００形。　さすがに現存は僅か１編成ですが、とある日の早朝、車庫から出庫して京成成田から快速特急・西馬込行きの運用に従事していました。その様子から。
17Jun
- ＪＲ貨物：最後の力を振り絞り駆ける６５たち・前編
  　お馴染みのまっつんさん撮影分からです。最近は６５の数も減って同じカマの充当も目立ちますね。されど贅沢は言ってられません。もうゴールが見え隠れする昨今の中で６５カモレたちの撮り溜め分は前編からです。　　※撮影は全てまっつんさんです。
16Jun
- 静鉄：ヒロアカ・ラッピング車を
  　前月のトレインフェスタの際にちょこっと紹介した静岡鉄道のヒロアカラッピング車ですが、昨年８月に阪急電車は「ちいかわラッピング車」を投稿してくれたYさんが今回はヒロアカラッピング車にトライでした。残念ながら静鉄ヒロアカとのコラボは１６日が最終日だとか・・。　全国的な人気アニメのヒロアカとの鉄道会社とのコラボは珍しかったかもしれませんね。で、本人曰く、ヒロアカの中でも一押しの”轟ショート”と残った気力でかっちゃん＝”爆豪”をゲットできたとの事。静鉄の新静岡駅構内とその他でしょうか？結構、”力”入れて頑張っていますね。そんな様子から。　　※撮影は全てYさんです。
15Jun
- 京急：京急１０００形（２代目）トップナンバー編成に遭遇
  　先日はＪＲ東日本のＥ２５１系１０００番台のトップナンバー編成遭遇をアップしましたが、今回はそれよりも前の製造である京急１０００形（２代目）のトップナンバー編成遭遇からです。　今や、京急一の大所帯になった１０００形。勿論２代目ですが、デビューは２００２年。そう、かれこれ２０年以上のキャリアですね。遭遇は京急品川駅ですが、撮影の対象はこちらでは無く保留線にむかう１５００形でした。そこに地下鉄線から駆けあがってくる１０００形を遠目で見ていて何気なく撮影していたのがトップ編成だったくだりです。(笑)　快速特急・三埼口行き編成の各車は００１号車から００８号車の８両編成。こちらも、もしかしたら京成高砂発だったのかもしれませんね。で、ケツは当然００８号車になります。そんな様子から。
14Jun
- ＪＲ貨物：美濃赤坂石灰石貨物列車にブルーのレッドサンダー登場！？
  　お馴染みの美濃赤坂石灰石貨物列車ですが、2時間あまり待機していた桃太郎出発後に登場したのはブルーのレッドサンダーでした。少々、ややこしいですね。(笑)その様子を「ふたまたせん」さんから。　前回の美濃赤坂発笠寺行きの5782レの出発シーンは撮影できませんでしたが、その後にやって来る本日の返空貨物の3本目は8785レが撮影できました。　こちらはのカマは、ブルーのレッドサンダー？ EF510-504で、その到着シーンです。こんどは旅客ホーム側から撮ってみました。　　※撮影は全て「ふたまたせん」さんです。
13Jun
- ＪＲ東日本：Ｅ２３５系１０００番台トップナンバー編成に遭遇
  　勢力拡大をしてＥ２１７系を駆逐する横須賀・総武快速用電車はE２３５系１０００番台。２０２０年１２月に営業運転に投入され、もはや数的には上を行っているのかもしれません。今後他の線区でも派生型が順次投入されるかもしれませんが、先日その１０００番台はトップナンバーはＦｰ０１編成に運よく遭遇しました。　そして付随編成はJｰ２１編成。季節柄おでこのLED表示はアジサイの花も表示。当たり前ですが、グリーン車の表記も１００１でした。そんな様子から。
12Jun
- ＪＲ貨物：９日の不定期カモレは９８６３レから
  　天気が冴えない中、９日の不定期カモレである９８６３レはＥＦ６５２０９０号機牽引のタキ６・コキ１でした。今回のタキは渋い面々。(笑)そんな様子から。
11Jun
- ＪＲ東海：先週末の西浜松から
  　前回は車両火災らしき解体途中の２１１系をアップしましたが、その後からです・６月に入り、静岡地区にも待望の新鋭３１５系が配属され運用開始になりましたね。　それに伴い２１１系の廃車も本格化のようで早速ＬＬ編成３編成が廃車回送されました。またその陰で３１１系の廃車も進んでいるようにも。そんな様子からです。
10Jun
- ＪＲ貨物：９日、ＪＲ貨物・西浜松駅公開
  　時より小雨ぱらつく９日はＪＲ東海のさわやかウォーキングでした。その一環でＪＲ貨物の西浜松駅が一般公開されました。前回の公開は２，３年前だったでしょうか？今回は静岡貨物駅にも登場したＤＦ２００ｰ２０７号機はワイルドドックス仕様が再展示されました。　そして構内にはこちらが構内入替えで活躍の主役でもあるＨＤ３００ｰ６号機も展示。コンテナの一角ではプラレールやヘッドマークも展示でした。構内案内板には黒板に描かれたカマたちも。何やら学校の卒業式の教室にありそうな光景（謎）手作り感があって良かったです。また、鉄道雑誌風の公開案内等々もあったそんな様子から。　　　　※撮影は全てまっつんさんです。
09Jun
- ＪＲ東日本：初めて拝見！Ｅ１３１系
  　今回、ようやく２０２０年に導入された房総地区の新製車両であるＥ１３１系にＪＲ成田駅にて遭遇できました。貫通扉を装備しており１ユニット２両編成を最大３編成連結運用可能とか。房総地区での新製車両の投入はなんと５１年ぶりだとか・・・。　従来の２０９系改造車と比べてお顔はワイルドになったような。(笑)客ドア斜め上にはカメラユニットを装備で、ワンマン運転に対応も目立ちますね。そしてステンレス車体にラインカラーは水色と黄色。某国の国旗色に類似していますね。どちらも頑張ってください。そんな様子から。
08Jun
- 京成：スカイライナー５０周年記念ラッピング
  　京成スカイライナーは発足から５０周年！多くの空港アクセス乗客輸送に従事していますね。そして現行のスカイライナーは３代目、単純計算ですと１モデル１０年でしょうか？　現行モデルには先頭部分のノーズに多くのラッピングがされていますが、今回は栄光の「５０」という事になります。目撃例では１編成のみでなく他の編成にもあるような。そんなラッピングの様子から。
07Jun
- 西濃鉄：DD403の到着を待っていたカマは？
  　お馴染みの赤ホキ関係からです。前回はDD403が空の赤ホキを牽引して工場に行き、石灰石を満載にして帰ってくるのをお伝えしましたが、今回はそのDD403を待っていたＪＲのカマのお話になります。お馴染みの「ふたまたせん」さんから。　西濃鉄道線内、乙女坂発美濃赤坂着のこの日2番列車1024レが美濃赤坂駅へ到着すると、すぐにDD403は外れ、架線のない側線に待機します。　すると、すぐに、到着線横の待避線で待っていたJR貨物の機関車、この日はEF210-171が先頭に付き、美濃赤坂発笠寺行きの5782レとなり出発の時刻を待ちます。　この機関車は、返空2番列車5783レとして美濃赤坂へ来て、約2時間半位美濃赤坂待っていたことになります。　　　※撮影は全て「ふたまたせん」さんです。
06Jun
- 京急：京成高砂発「特急・三崎口行き」１７３１Fを目撃
  　６月のとある日、京成高砂駅でいつものようにだらだら撮影をしていました。なんとゲストに現れたのは車庫から出てきた始発の京急１７００形１７３１Ｆ。気になる行先はなんと特急運用の３社線を網羅する「三崎口行き」でした。　当編成はアルミ車体・インバーター仕様と言えども１９９３年１月製造車ながら寄せ集めで構成された編成。されど細い白帯の旧京急塗装を今に伝える車体色も老兵ながら「特急」運用に充当もうれしいですね。そんな様子から。
05Jun
- 阪急さんの国内ツアー（福井編）に参加しました。
  　皆さん方は旅行社のツアーに参加される機会はどれほどありますでしょうか？勿論、国内、海外によっても参加頻度は変わるとは思いますが。ちなみに私個人はどちらにしても皆無です。(笑)　そんな中で今回、お馴染みのレイルサロンC６０さんが、とある国内ツアーに参加されましたのでその様子からです。　　　　レイルサロンC６０さんから　５月のとある日に阪急さんの国内ツアーに参加しました。東京のツアーです。参加理由は延伸した北陸新幹線に乗ってみたくて行きました。　かつて長野までは乗車済でしたが、今回、祝・敦賀延長を受けて行きました。行きは新幹線ひかりで帰りはなんとＪR東海の夜行バスです。（驚）その中で最近多いのですが、私鉄への体験乗車です。今回は福井鉄道の神明から北府までの乗車で最後は車庫を見て、グッズ販売というコースでした。以前は北府駅と言うのはは西武生駅でした。近くに木造の福井鉄道本社もありました。今はビルに変わっています。　元電車乗務員の説明員が同行してくれて、詳しい解説があり、大変分かりやすかったです。参加者総数３７名の大勢の団体でしたが、面白かったですよ。皆さん必死？に撮影していました。最後に電車入りのＴシャツを買いましたが・・・　最終日は福井駅からの乗車でしたが、福井駅は路線を延長し駅前に電車が乗り入れていましてビックリしました。ちなみに富山や高岡は駅構内まで入っていますね。画像の内２枚は鉄チャン風に撮影しています。(笑)昔の写真も添付します。昭和５４年２月の撮影です。　　　※撮影は全てレイルサロンC６０さんです。