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08Jul
- ＪＲ貨物・ハプニングの京成３１００形甲種輸送
  　７日、京成電鉄は３１００形の甲種輸送が日車・豊川工場より行われました。いつものように日車・豊川工場から西浜松まではＤＥ１０、西浜松からはＥＦ６５・・・いいや・・・今回はロクヨン代走の甲種輸送になりました。ＤＥ１０は旋回窓の１５９２号機が充当です。　と言いますのは２日前、新鶴見からＥＦ６５は２１２７号機がムドされましたが、なんと不具合が発生。急遽、空いていたロクヨンは１０１１号機が充当され代走となった次第です。西浜松では愛知カマ同士のリレーが行われた事になりますね。余談ですが、不具合の２１２７号機は昨日の５０９０レでお帰りになられたような！？そんなこんなのハプニングがありましたが、京成３１００形の甲種輸送からです。　　　　　新居町ー鷲津を行く甲種輸送一行。　　※さめたろうさん撮影です。　　　カマを交換し、豊田町を通過する甲種輸送一行。　　※さめたろうさん撮影です。　　　　　　　　　磐田付近を行く甲種輸送一行。　　※まっつんさん撮影です。　　　　　　　おまけ・真夜中の甲種輸送は数日前の小田急５０００系甲種輸送から。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※まっつんさん撮影です。
07Jul
- 稲沢のＤＤ５１は稼働３機で終焉間近！？
  　稲沢ネタからです。先日さめたろうさんのレポートにもありましたが、稲沢ではＤＥ１０とＤＤ５１の廃車解体が進んでいるようです。で、確認できたところはＤＤ５１の稼働機は僅かに３機のみ！？そう北から送られてきた刺客ことＤＦ２００とのスイッチが進んでいますね。廃車線には解体予定のＤＤ５１もあるような！？　そんな危機的状況ではありますが、中ではＤＤ５１の後釜であるＤＦ２００との重連で重いタキを牽引するようなこともあるような・・。以前でしたらＤＤ５１の重連が定番でしたが・・・やはりカマ不足かな！？そんな風雲急を告げるがごとくの稲沢のＤＤ５１たちからです。　　　このＤＤ５１とＤＦ２００はムドでしょうか？電気機関車と異なりパンタ上下の目印が無く、ムドか重連なのか解りずらいですね。　　　　　　　　※撮影は全てオサさんです。
06Jul
- ＳＬ人吉のロケーションが・・崩壊！？
  　今回の熊本は人吉方面における大雨で球磨川が氾濫、被災されました方々にお見舞い申し上げます。最近は行けてませんが、その球磨川を見ながら走るＪＲ九州は肥薩線。その中でＳＬ人吉が走る姿をかつて抑えていました。　今回の豪雨は無残にも近代産業遺産群に指定されている橋梁群をことごとく破壊、それは明治時代に建設された有名な橋たちでもあります。周辺は風光明媚なロケーションでも有名な場所で、山々に囲まれた水鏡に映る編成も想いで深いモノでしたが・・・。　まだまだ被害の全貌は解りませんが甚大な被害のようで、さらに上流を走る「くまがわ鉄道」も車両、橋梁が被害にあっているようです。今年は新型コロナウイルスの脅威といい、かつてない事案が続きます。一日も早い復興を祈りつつ有りしの日々からチョイスです。
05Jul
- ＪＲ貨物・東京メトロ２０００系甲種輸送
  　２２日、お馴染みの東京メトロ２０００系は第２４編成が甲種輸送されました。今回は梅雨真っ盛りの雨の中を赤い２０００系の甲種輸送となりました。　日車・豊川工場から西浜松まではＤＥ１０、西浜松からはＥＦ６５牽引もいつもと同じです。なおＥＦ６５は珍しくラス前であるＪＲ貨物更新色は２１３８号機が充当されました。その様子から。　　高塚ー舞阪を行くＥＦ６５単機回送と甲種輸送一行。　　※３枚ともナカジさん撮影です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　高塚駅を通過する甲種輸送一行。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西浜松にて。　　　　　　　牽引カマをＥＦ６５に変えた甲種輸送一行。　　※ナカジさん撮影です。
04Jul
- 久しぶりのＥＦ６５形式電気機関車から
  　甲種輸送でもお馴染みのＪＲ貨物のＥＦ６５形式電気機関車。検査受け出場後は国鉄特急色に塗り替えが進んでいますね。既に半数以上はＪＲ更新色から国鉄特急色に変わったのかもしれません。その中である日のＥＦ６５牽引貨物列車２本は両方のカラーで登場でした。　見慣れたせいもあるのかもしれませんが、ＪＲ更新色が返って貴重な存在でもあるような。でも、撮影となると国鉄特急色に惹かれるのが本音かも。(笑)そんな両車から。
03Jul
- 夜の帳の中に見るカマたちから
  　少し前になりますが、稲沢と西浜松の夜の帳の中で見たカマたちからです。廃車解体を待つＤＤ51は既に今は無きモノかもしれませんので、思い出の1枚かもしれません。　ディーゼル機関車と電気機関車が同じ塒にいるのもなんか奇妙！？(笑)。普段は閉まっている貫通扉も全開は早くも暑さ対策！？普段見られない表情が見られるのもまた不思議ですね。そんなカマたちから。　　　　　　　　　　　　　　　　　※撮影は全てさめたろうさんです。
02Jul
- １日はＮ７００Ｓ新幹線デビューの日！
  　７月１日、約２年間の試運転を繰り返してきた新型新幹線はＮ７００Ｓが待望のデビューを果たしました。やはりと言いましょうか？充当列車は東京始発の「のぞみ１号」。で、N７００Sはあと４０編成を製造するようですが、注目のリニア新幹線もありますし、事によると最期の新型でしょうか！？　ともあれ、出発式は盛大に行われたようですが、平日の月初、しかも梅雨末期の大雨警報で身動きできず、過去の試運転の画像を並べてお祝いです。いつかは乗車したいですが、充当列車が解らない。されど・・・当面は「のぞみ」運用でしょうね。　外観よりかは乗り心地と間接照明と全席ACコンセント付き等の快適空間サプライに重点が置かれたN７００S。既に東海道新幹線では遅い７００系を駆逐しましたので、曲線が多い路線でも僅かにスピードアップもできるのでしょう。一足早く始まった車端に置ける大きな荷物の予約サービスもできるのでしょうか？　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※１・２枚目はナカジさん撮影です。
01Jul
- 懐かしい画像はキハ２０形の気動車カラーから
  　最近、天竜浜名湖鉄道では前身である国鉄二俣線の開通８０周年記念でキハ２０形色のラッピング車が走っています。その昔はキハ２０形で運行していた当時を偲ぶリバイバルカラーですが、２０１１年に岡山県を走る水島臨海鉄道で撮影していたキハ２０形からです。　当時既に稀な運用であった記憶ですが、２連のキハが往年のツートンカラーで走る様はタイムスリップのようで、貴重な存在であったような。意外ですが、街中でも似合うようなカラーリングですね。そして国鉄時代はあちらこちらでも見られた光景でもあるような。そんな懐かしい気動車カラーから。
30Jun
- ２０２０年のＪＲ東海「新幹線なるほど発見デー」は中止！？
  　２９日、ＪＲ東海のホームページに残念なお知らせが掲示されました。毎年恒例のＪＲ東海は浜松工場にて行われる恒例企画「新幹線なるほど発見デー」は新型コロナウイルスの感染拡大を防ぐため中止の発表が掲載されました。　ある意味読めていた事かもしれませんが、自粛も終わりディズニーランド等も再開の中、ちょい寂しいような。まあ、新型Ｎ７００Ｓ投入等で忙しいのかな？リニア新幹線も揉めていますしね。そんなこんなの憶測ですが、状況は変わらずの残念ながら中止です。で、昨年の様子をプチ掲載です。　　　　　　　　　　以上、２０１９年開催の「新幹線なるほど発見デー」からでした。　おまけ・２８日運転の下りドクターイエローのぞみ検測から。　　※まっつんさん撮影です。
29Jun
- ＪＲ貨物・大物車シキ１０００形返却輸送から
  　今月早々でしたか！？大物車シキ１０００形が回送されて行きましたが、２８日は用事を終え返却輸送が行われました。今回シキ１０００形３両の返却の先頭に立ったのはＥＦ６５２０８５号機。　ＪＲ貨物更新色ですが・・・連日の雨の影響でしょうか！？ほほをチークに染めての牽引でした。(笑)そんな様子を時系列順に掲載からです。　　　　鷲津ー新居町を行くシキ一行。　　　　　　　　　※１枚目はさめたろうさん撮影です。　　　　　　　　　　　高塚ー舞阪を行くシキ一行。　　　　　　※ナカジさん撮影です。　　　　　　　　　　　　西浜松にて。　　　　　　　　　※１枚目はナカジさん撮影です。　　　　　　　　天竜川付近を行くシキ一行。　　　　　　※さめたろうさん撮影です。　　　　　　　　　　磐田付近を行くシキ一行。　　　　　　　※まっつんさん撮影です。
28Jun
- ＥＦ２１０桃太郎は量産試作機と量産初号機から
  　お馴染みのＪＲ貨物の代表格であるカマことＥＦ２１０形式電気機関車。ニックネームは桃太郎で、今やＪＲ貨物一の大所帯にもなりましたね。最近は３００番台こと押桃が増備され３１９号機もスタンバイだとか。　その中でこの大所帯の立役者である量産試作機９０１号機こと通称：クマイチと量産初号機が約１週間の違いで西浜松にて保留されていましたので同じようなアングルで撮影にトライ。試作機と量産機の違いが少しでもわかればラッキー！？　ところでクマイチこと量産試作機は１９９６年製造、片や量産初号機こと０番台１号機は１９９８年製造で共にオーバー２０年のキャリアを有します。カマの命である主電動機が量産機は試作機から小型化され台車軸距が短縮、さらに車体表記の左右転換や運転席上のカバー形状、「桃太郎」表記の有無等外見の違いがありますね。　０番台、１００番台共最近は検査出場時は新塗装の通称：白桃になって出場していますが、この両車も次期にそうなるのでしょうか！？また、押桃の３１６号機以降は「ももたろうファミリー」のキャラクターが描かれ通称：キャラ桃にもなっていますので、追加仕様も気になるところ。個人的には少々荒々しい劇画調仕様のようなキャラクターも期待したいところです。(某携帯電話のＣＭと被るか？)そんな桃太郎の元祖たちから。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ２１０-９０１号機　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＥＦ２１０-１号機
27Jun
- 満を期して・・「きかんしゃトーマス」運転開始！
  　２６日、大井川鐵道のお馴染みになった「きかんしゃトーマス」の運転が開始されました。今年はトーマスに限らず、ＳＬ全般の運転も相次いで取りやめ。追い打ちをかけるように、最近では復活にかけて準備していたものの、脱線による構内使用不可能の状態もありました。　そんな中、ちびっ子たちにしてみれば約一月遅れ・・・待ちに待った「きかんしゃトーマス」の運転開始です。残念ながら緑のトーマスもアナウンスされていましたが、時期が過ぎてしましましたのでお馴染みの青いトーマスで登場になります。次回以降に機会があれば良いですね。ともあれ夏休み前に登場となりました。　さらに・・川根温泉笹間渡駅のそばにあるホテルではトーマスのふりかけを売っていたり、さらに２階建てバスのバルジーも登場。ますますトーマスグッズ＆ファミリーも増えますね。(笑)　　　　　　　　　　※１・５枚目はナカジさん撮影です。トーマスは全て昨年撮影分です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※トーマスふりかけはナカジさん撮影です。　　バルジは昨年撮影時のものでまだ”お顔”がありません。(笑)　　※ナカジさん撮影です。
26Jun
- 定番のＥＦ６６牽引のカンガルー便ですが、中にはこのカマでも！？
  　お馴染みのＥＦ６６牽引カンガルー便は少々時間が経過しましたが、中には変わりカマの牽引もありましたのでご紹介です。　そう、カンガルー便と言えば先日はニーナも牽引していましたが、色目ではこのカマも合いそうな！？そんなカンガルー便から。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※撮影は全てまっつんさんです。
25Jun
- ＪＲ東海・Ｎ７００Ｓ新幹線Ｊ５編成試運転から
  　昨日は７００系新幹線を保存か！？をアップしましたが、その一方で間近に迫っているのが来月１日より最新Ｎ７００Ｓ新幹線の営業運転への投入。今年はコロナウイルスの影響で乗客率が大幅に落ち込む中、期待のニューカマーに賭ける意気込みでしょうか？連日試運転を繰り広げていますね。　その中で昨日の夜半、ＪＲ東海・浜松工場に入工したのは東京方面より試運転を終えた営業編成は最新のＪ５編成。こちらも来月投入に向けての突貫作業でしょうか？基本５編成が来月に投入可能かもしれませんね。梅雨の合間の夏至の月でもとっくに日が暮れた中を密かに試運転を終え、工場に入工する様子からです。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※撮影は全てさめたろうさんです。
24Jun
- 保存されるか！？７００系新幹線
  　ＪＲ東海は浜松工場の一角にてまだ残されていた７００系新幹線はＣ５４編成の先頭車は「ありがとう」のステッカー付が確認されました。もうとうに解体されたと思われていましたが・・・。　さらに中間車も２両構内にありますね。連結面にはホロもかけれ、このまま保存対象になるのでしょうか？最新のＮ７００Ｓ新幹線が来月より営業運転になる中で同行が気になるところでもあります。　　　　　　　　　　　　　　　　　　※１枚目はさめたろうさん撮影です。
23Jun
- ドロドロの桃太郎が牽引するピカピカのロクヨン！？
  　また1機、ロクヨンが原色回帰しましたね。今回は１０３８号機。大宮にて全検受け終了はすぐに稲沢送りになったのですが・・・牽引する桃太郎１６３号機はこれまた連日の大雨と格闘でしょうか？ドロドロ仕様という相反する２機になった次第です。そんな様子から。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※１～３枚目はまっつんさん撮影です。
22Jun
- 魅惑のニーナ牽引カンガルー便、再登場から
  ２１日、またまた不屈の人気を誇るゼロロク・オンリーワンことニーナが専用貨物便まがいのカンガルー便牽引に充当されました。本線通過の西浜松で抑えてみましたが勿論、ニーナの魅力はこれだけでは無いですね。併せてアップです。　　　　　　　　※７・８枚目はナカジさん、９枚目はさめたろうさん撮影です。
21Jun
- 大鐵・２０日のＳＬ復活運転はまさかの脱線による不具合で延期
  　２０日は大井川鐡道でコロナウイルスの自粛解除となる「ＳＬかわね路号」の復活運転でしたが、まさかの２１日も併せて中止とになりました。勿論、復活運転本番前には試運転も重々していたとは思いますが、残念ですね。　情報によりますとＣ１０８の脱線による不具合だそうな！？空きのカマも無くそのため２６日以降はＥＬ牽引での「ＥＬかわね路号」になるそうです。ただ「きかんしゃトーマス」は予定とおり２６日より運転開始のアナウンスがされていますので、ちびっ子たちはもう少しの辛抱ですね。Ｃ１０８の修繕が気になります。そんなカマたちから。
20Jun
- ＤＤ２００ディーゼル機関車クマイチのムドから
  　少々、時間が経過しましたが、もう何回目でしょうか？クマイチとは量産試作車ですが、本運用がはじまったＤＤ２００形式ディーゼル機関車はまだ数が足らない！？量産仕様もぼちぼち見かけ始めましたが・・。　それはさておき・・・はるばる遠方より稲沢へ帰還する様子もお馴染みですね。また整備して戦線復帰する日が来るのも現役にこだわれば幸せかも！？そんなクマイチのムドから。　　　最後はクマイチ同士の並びで！？　　　　　※１～３枚目はまっつんさん撮影です。
19Jun
- 押桃牽引のムドだと！？
  　つい２・３日で押桃ことＥＦ２１０形式３００番台のカマが次位に同僚をムドする光景が見られました。初回は先輩の１００番台、そして２回目はなんと同僚の３００番台と重連もどき！？サイド一列のイエローラインが目立つ。　既に押桃牽引もスタンダードな勢いです。(笑)ちなみに前日アップしました押桃3種類のうち、ＪＲＦロゴの有無も再現！？そんな様子から。