ルノーを後にして行ってみたのはシトロエン。実は今の車を買う前はシトロエンも候補だった。「だった」と言っても一瞬だけど。
シトロエンのお店に入ったのだが、誰も出てこない。勝手に見ろって感じか？お言葉？に甘えて勝手に見ることにする。なんか良さそう。でも買うことは無いだろうなぁ。
ということで、実質１０分程度で後にして行った先はプジョー。第１印象は実に良い
。営業さんが出てくるタイミングも説明のタイミングも絶妙。実に気持ちよく話をさせて頂いた。
車はプジョー２０７ということになると思う。３０８とかいいなって思ったけど車庫の幅を考えると無理かも知れない。
その２０７。気になったのは２箇所だ。
１つ目は後部座席。これは狭い。実質２シーターとは言わないが、運転席の後ろはかなり狭いと思う。だって俺、運転席を普通に調整したら座れなかったもん。
ま、俺が運転席の後ろに座ることはまず無いと思うのだが、それでもあると無いではエラい違いだ。これは少々考えてしまう。
２つ目は４ATということ。４速オートマかぁ・・・・・ちょっと辛いなぁ。
２０７の特徴としては、ユーザーの走りを車が覚えるということ。これでユーザーの走りに応じたシフトチェンジを車が覚えてユーザーにとって最適な走りを選択するらしい。
そりゃまぁ、確かにいいのだが、それでも４ATというのは変わらない。どんなにシフトアップしても４速までなのだ。他社では６ATが多く、ワーゲンに至っては７ATまであるというのに。ってことは、長距離走ったら４速のまま引っ張るんだろうなぁ。燃費は期待できないかな？
そんなプジョーであったが、候補としては３番手タイ。それはやっぱり営業さんの人柄だろう。
この時点では本命mini、対抗ゴルフ、穴プジョーである。
かのような我が家は、次にルノーに行きました。
。商用車として使用されることが多いそうですが、中味はしっかり家族でも使用できるようになっています。
。運転席と助手席の後ろにテーブル
が付いているんです。そう！観光バスに乗ると前のシートの背中（自分の座っている前）にテーブルとかあるじゃないですか？あれが付いてるんですよ。これ、いいっすねぇ。
。良くなかったって言うよりも分からなかった(-"-;A。説明が分からんのよ。
なんてもっと詳しくないのでこれじゃぜんぜん分からない。分かったのは「あなたがワーゲンが好きだってことはよく分かりました。」ということだけ。
だけは言うまいと心に決めた！決めたのだ！！ 
っすけどね。
まで付いてくるじゃないですか？！
すごいぜ！さすが世界のＨＯＮＤＡだぜ！！
いやぁ、あまりに驚いて食べるの忘れちゃったよ。