深谷市のＫさんからＰＸＣ１２５の修理を依頼されました！！
どこかで見たようなＰＣＸ１２５・・・！！！
そうだ！！ 以前クロスカブ１１０を購入して頂いたＫくんのだ～
聞いたところ、Ｋくんがクロスカブ１１０の前に乗ってたＰＣＸをお父さんが引き継いで乗ってるんですって
なるほどね！！ あ～スッキリした（笑）
って事で修理です
こちらのＰＣＸ１２５、エンジンから異音がするという事で入庫。
さっそくエンジン始動
確かに異音がする！？
エンジンの中心付近だ。。。
アイドリング時が特に音がヒドイ
もしや、 この、 音は！！！
多分カムチェーンの音だ！！！
ベルト側ではなくエンジン中央から音がするのでシートやボックスを外して点検します。
やっぱりエンジンの中心から音がするなぁ～
カムチェーンテンショナーが怪しいと思い、カムチェーンテンショナーを取り外します
カムチェーンテンショナー ↑↑
やっぱコレだ
テンショナーロットが出てない。。。
これじゃカムチェーンはダルダルの状態
テンショナー内のスプリングが壊れてます
テンショナ－は自動で飛び出るはずなのに出てこない
ひっこめても出てこない
壊れてます
メーカーさん、１万キロで壊れるのってどうかと思うよ
新品に交換です
交換してエンジン始動
お～！！ 正常なエンジン音になりました～
あのまま乗ってたらカムチェーンが駒飛びして危なったです。。。
無事完了！！
エンジン内部が壊れてなくて良かったですね
これで安心して乗れます
Ｋさんありがとうございました m(__)m
※ ＰＣＸの後にお預かりしたモンキーのオイル漏れは修理が完了したらご連絡いたします