ステーキ！
じゃなくトラブル！💦
先日、車検完了で引き取ってきたBandit
早速翌日に慣らしがてら早起きして通勤(←普段は渋滞ある為、CL号かXR君)で走行中に…
いきなりエンスト！
てか電源OFF状態に😱
とりあえずヒューズ確認するも
異常無し💧
早朝から申し訳なかったけど、ショップ店長に連絡😰
トランポで引き取り＆会社まで送ってもらい(10分ほど遅刻😅)
その日の夜に調査途中の連絡があり、内容は…
まず
リチウムイオンバッテリーにBMS(バッテリーマネジメントシステム)なる物が装備されてて、今回そのBMSが電圧降下(過電流)により作動
そして
バッテリー満充電後に車体に取り付けて始動しようとしたところ、スターターリレーがご臨終…交換へ
更に
スターターボタンの動きが渋く、ディマースイッチの調子が良くなく調べたら…🧐
なんか加工してある？！
スタータースイッチ内部も加工した後があり、ちゃんと動いてない？！
↑このギボシ端子の塊を
全てハンダで結着し直し〜
バッテリー上がりの原因がこれらに起因してたかどうかは不明
とは言え、とりあえず正常に😰
にしても
今までなぜちゃんと動いてたのか…🤔