クハ７９937ペーパー車両の製作の続きです。
ボディの内張りのブロックが出来上がりました。
まだ屋根がふにゃふにゃなので補強します。
これでかなり頑丈になります。
先日、裏面にスティックのりを塗りたくった側板を張り付けます。
画像は仮置きです。
基準は戸袋マドのHゴムを目安に位置決めします。
マド下の広い部分にエタノール(私は消毒用を使用)を筆で塗りまして速やかに位置合わせします。
後は残りの部分にエタノールを染み込ませます。
一時的に水分で紙がたるみますが、、、、
エタノールが乾燥すると元の状態に戻ります。
上の画像と同じ場所です。
ボディの完成です。
1/80 クハ７９937ペーパー車両の製作の続きです。
前面を組み立てます。
何と言う部品名でしょうか？
現物合わせで折り曲げます。
瞬間接着剤で取り付けます。
お顔を組立ました。
両サイドの不要部分をカットします。
飛び出てるのは切り口を面一にするためです。
屋根にRを付けます。
そんなに大した道具は使っていません。
パイプと木の丸棒です。
下敷きにスポンジを敷いてパイプ等で丸みを付けて行きます。
屋根の肩の部分は、大きめな三角定規にパイプ等を取り付けた折り曲げ治具を使っています。
治具やパイプで整形した後は殆ど指の腹で形を整えています。
2022/02/22 窓枠を別パーツにして塗装した後でも取付が出来るようにしました。
1/80 HOゲージサイズの旧型国電７３系 クハ７９937ペーパー車両の製作です。
この車両の雨どいは車体に埋もれているので製作行程が今までのNゲージやHOゲージとは違います。
マド抜きが終わりました。と、言ってもカッテングプロッターでカットしているのでマド抜きとは言いませんよね～。
内張りで、２層分一緒になっています。
こちらは内張りです。
側面のパーツになります。
何時ものように山折にして接着します。
内張り、側板の接着が終わりました。
尚、側板を貼る際には屋根に曲げ癖を付けておいて下さい。
側板の上部1,2ｍｍ位は画像の様に屋根の肩より飛び出ます。
今回、別パーツ化した窓枠になります。
ケガキラインが入っているのでカッターで切離して使います。
側面のパーツもそうですが、カッターの刃の返りが有るのでヤスリで仕上げておきます。私の場合、殆どのパーツを２面付けしているので裏側が表になる部分もありますので表に出る部分のヤスリがけは必須です。
ヤスリを掛けると毛羽たちますのでタミヤのリモネンのドロドロタイプの接着を切り口に塗っています。
キングタイガーポルシェ型 完成しました。
ハセガワのタイガー１とほぼ同時に仕上げてました。
迷彩と細部に色指しが終わった所ですね。
これから汚します➰
とりあえず完成です。
ハセガワ1/72タイガー１ 最後期型の２回目です。
間が大分空いてしましました。何時もの事ですが(笑)
ツィメリットコーテングを施しました。
ラッカーシンナーを塗って少し時間を置いてから、舐めたカッターの刃で彫刻しました。
砲塔の組立です。
組立説明書どうりです。
ベース色を塗りました。
迷彩塗装ですが、とても苦手です。
細部に色を差しました。
このあと汚します(^_^)v
キングタイガーの続きです。
ゴムの履帯の場合、装着する時テンションがかかりシャフトが根本から折れてしまうので表から見えない所にプラの破片を突っ込んでいます。
後部を組み立て。
砲塔の組立に入りました。
フジミのこのシリーズ(ワールドアーマー)は室内も再現出来ますが今回は見送ります。
ボディに色々細かいパーツを取り付けました。
影になる部分を先にブラックで塗装しました。
履帯を接着しましたが以前簡単に千切れてしまいましたので、
ホッチキスで補強しました。
砲塔も組み上げ塗装直前までこぎ着けました。
久しぶりにプラモデルを組立ています。
ペーパー車両の製作の合間ですのであまり進みません。
今回はキングタイガーです。
今まで色々作りましたが、はじめてかもしれません。
数十年前に一度ばらして整理したのでランナー毎にビニールに入れてあります。
ボディとシャーシーを仮組しています。
転輪等、組みました。
🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃2020/10/29-1 更新
ペーパーキットの組立説明･基本編です。お題はNゲージサイズの戦災復旧車スユ二７２。
NもHOゲージも製作手順はほぼ同じです。
(2020/10/29追記)タイトルを少し変更しました。
(2020/09/27追記)妻板(折妻)の折目を付ける方法(改良版)
(2020/07/20追記)妻板の組立方法を順次変更しております。
(2020/03/22追記)ペーパー車体に付いてしまった接着剤を取る方法を記載しておきます。
スティックのりは、エタノール(消毒用で構いません)
タミヤの白キャップセメントの場合はは、ラッカーシンナー又はタミヤ･クレオスの流し込みタイプの接着剤。
瞬間接着剤は、上記のタミヤ･クレオスの流し込みタイプの接着剤で落とせます。
スユニ７２の完成見本です。
側面と屋根が一体となったペーパールーフ仕様です。
妻板(折妻)の折目を付ける方法を徐々に変更しております。以前は上の画像の様に点線で折り曲げの目安を付けていましたが、下記の画像の様な点と点を結ぶような仕様に致しました。妻板の外張りは裏側に折り曲げ線を付けますが、こちらは内張りで中に隠れるので表側から鉄筆の様な物で折り曲げ線を入れて下さい。
サンドペーパーを掛けた後、毛羽たちますのでタミヤのリモネンの接着剤で窓回りをコーテングしておきます。
先ずは、妻板の準備から参りましょう。
こちらの車両の妻板は折妻なので９番パーツの裏側に鉄筆の様なもので２本筋を入れます。
(画像は表側で上下に２本の目安のラインが入っています)
(2020/09/27追記)
2020/07/20の変更からまたの変更です。
妻板(折妻)の折目を付ける方法をまたまた変更しました。
以前は２本の目印を鉄筆で結ぶ方法を取っておりましたが、右の画像の様に軽く筋を入れるようにしました(完全にカットはしていません)
尚、これ以外にも折り曲げるパーツは色々有ります(内張りなど)
内張りなど背中合わせに折り畳む場合はカッターで筋の切れ目を深くするときれいに折り曲げる事が出来ます(切り落とさないように)
今後、他の作品も順次変更して行きます。
(2020/07/20追記)
裏側です。
鉛筆で記入したところに筋を入れます。
こちらは屋根のキャンバス押さえです。
上下に目安のラインが有りますので鉛筆でラインを引いて下さい。
ちょっと見辛いですがキャンバス押さえのパーツの裏側です。
私はスティックのりでコーテングして貼り付けの時、エタノールで接着しております。
尚、使用している材料のペーパーはタミヤのセメント(白キャップの接着剤)で接着出来ます。
窓を抜きます。
プロッターで窓を完全に抜いてしまえば後の行程がとても楽になるんですが、抜いたら抜いたで色々支障が出るんですよね➰
カッターの刃先を少し入れるだけで抜くことが出来ます。
抜き終わりました。
カットした時の刃の返りをサンドペーパーで取っておきます。
各パーツの中心には実線のケガキラインが入っていますのでカッターで軽く筋を入れます。(力を入れてカットしないように)
こちらは床板のストッパーを取り付けるパーツです。
(HOゲージには有りません)
内張りのパーツを山折にします。
山折にして接着しますがHOゲージの場合接着面積が広いので私はステックのりを使っています。
上の画像のパーツを張り合わせました。
床板ストッパーを取り付ける部分を切り離します。
(HOゲージには有りません)
上記で組立てたパーツを張り合わせました。
妻板を組立ます。
HOゲージは枚数が異なります。
表と裏です。
この段階でサラサラタイプの瞬間接着剤を染み込ませておきます。
側板に４ヶ所２mm程のラインが刻まれています。
雨どいの取り付け位置です。
私は何時も鉛筆で目安のラインをケガイています。
側板に貼り付ける前に客扉のステップ部分を切り取ります。
左が切り取り後。
側板に内張りを張り合わせます。
接着にはタミヤの白キャップ。
上の画像の両サイドに飛び出た部分をカットの後、瞬間接着剤で全体を補強しました。
屋根にRを付けます。
アルミアングルやパイプ等で屋根のRを付けていきます。
もうちょっとR修正が必要ですね。
本キットには床板の付属は御座いませんが、１mmプラバン又はグリーンマックスの分売パーツが使えます。
(床板付きのキットも販売致します3/17)
(グリーンマックスの床板の場合、幅を調整する場合が有りますのでご了承下さい)
参考に載せておきます。
長さ３０mm、１mm角のプラ角棒４本と車体中心(下端)にt０、５x１x４のプラ材を画像の位置に取り付ければ床板のストッパーとなります。
(HOゲージには有りません)
車種が異なりますがご参考までに。
