『カネなんて働いてりゃ何とかなるっ！』
そう言い聞かせてますｗ
ってな訳で、新型エリミ対応な事案
買っちったっ！
モリワキ スリップオンマフラー ショートクラシック
ホントはもう少し色んな社外メーカーから出揃うのを待つつもりだったけどね
まぁ要らなきゃ売れば良いし･･･(謎)
そんな事で11/4(土)の仕事前に･･･
交換準備っ！
サイレンサーだけの交換なんて朝飯前レベルよね？
サクサク準備して純正サイレンサーを外して･･･
比較対象っ！
当然だけど軽い(約2kg減)、短い、スリムですね
パーツ軽量化よりも人間の軽量化の方が安上がりとかは聞こえないよ
今でこそリアの車高を上げて有るのでサイレンサーを擦る事は無くなった
だが純正のままだとほぼ100％の割合で下を擦るし、出幅も大きいので邪魔です
まっ、その辺は過去記事参照で･･･(笑)
比べるだけ比べたらサクサク取付へ･･･
完成っ！
比較や製品のチェックの方が時間掛かるくらいのお手軽カスタム？
取付したら音量・排気漏れの確認をしておきましたよ
まぁ･･･こんなモンだよね？(謎)
仕事前だったので一旦片付けして、その後･･･
お姿確認っ！
でっかいサイレンサーがスリムになってバランス良好？
外でE/Gを掛けると周りに拡散される為か、あまりに静かで拍子抜けだけど(笑)
片付けして最後のチェックをしていたら･･･
ナニっ！
上の写真(動画)をよ～く見たら分かるけど間違えてました(汗)
修正っ！
なんか外に張り出してるなぁって思ったのよ(笑)
強いて言うなら注意点は･･･
マジでギリっ！
締め付けの順番や位置関係を気を付けないと当たりますっ
ちなみに出幅は･･･
こんくらいっ！
純正よりも40mm強は引っ込んでます
ステップよりも内側なので横を歩いても当たらないよ(笑)
お楽しみ実走テストは日曜にしますた！の記事はのちほど･･･
でわ。
ｵﾏｹ
タンクバックも買っちった･･･(だいぶ金欠)