レース後初、しかもちょっとバルブの調整もしたので楽しみ。しかもレース時に気になった走り方の確認もしたいし、今日はやる気満々で筑波到着。
準備してると「あちゃー」……えらい忘れ物に気づきました。
カギ忘れました…………帰ろう…………。下道で２時間半掛けてきたのに。
しかし筑波には救いの神がいて、KAZさんがワザを駆使してくれて無事エンジン始動（いわゆる○結ですね）。アリガトーゴザイマス。
しかしタンクの鍵穴は壊す勇気がなく、残りガスだけで１走行入魂で行くことにしました（納得いかない走りだったら壊すつもりでしたけど）。
さらに災難が……走行直前にチケットを買ったら、雨が……、今度こそ終わりー？ と思ったのもつかの間、走行前には日も差してきてあっという間にドライ。よっしゃ。
アウトから早めに向きを変えてアクセルオンを早く、コレを今回のテーマにして走行開始。特に１コーナー、最終コーナーで自分的にスゴク差が出るので、そこ集中してみました。
すると立ち上がりが速い……、あれれ～。バルブ調整が功を奏した？ それとも自分の乗り方が変わったの？ リズムもスゴク良いように感じます。
いずれにしてもタイムにもすぐに現れて６月以来のベスト更新。たった0.35秒の更新ですが、今回はすごーく嬉しい＆実感伴う更新です。ということで１本で走行終了、きもちよーく帰途に就いたのでしたー。やっぱ走りのリズム大切です！