２００９年６月２３日 大阪

午後から大阪で仕事があり、日帰り出張。




帰りは久々に進行左側の窓際に。
梅雨真っ只中ということもあり、景色はさほど期待していなかったのだが、日没前の便を取れたことが幸いした。


年間何十回と東京～大阪線は乗っている。

だが、夕暮れの橙色と黄金色が乱層雲の幽玄さを引き立てるような素晴らしい景色を見ることが出来たのは初めてかもしれない。

また、富士山が夕焼けをバックに輝き、その後ろには学生時代によく眺めた北アルプスの山々や八ヶ岳が。



正直なところ、最近飛行機に飽き飽きしていたのだが、こんな素晴らしいものを見せて貰えると、また一つ楽しみが出来る。

ＣＡの椅子

以前、飛行機のいわゆる「お見合いシート」について触れたと思う。


まあもう金輪際坐るつもりはないのだが、あの席に座ると気になるものが２つある。


まあ１つは分かるでしょうね、私も男なんで…。


もう一つは、椅子。


座面薄くないかい、あの椅子？


昔、乱気流かなんかで、あのジャンプシートに座ってたＣＡさんが腰を痛めてしまったというのを、航空機事故調査委員会かなんかの報告で見たような。
しかも勧告で、座面を厚くするようにって書いてあったぞな。



見てると仕事をなんか勘違いしてるＣＡさんもいますけど、最大の任務は機内の安全確保っしょ？

極端なこと言えば、命を預けてる訳ですよ。


命預けてる人間が、乱気流で最初に動けなくなってどうすんのよ。


なんか対策してくれよ、ホントに（してたらすんません）。
オペレーターも、メーカーも、はたまたＣＡさんも。
今までジャンプシートに座ってるＣＡで、座布団とか使ってる人を見たことないんだけど。

乗客に対する安全意識低すぎやしないかね。





と、飛行機事故の当たり年だからこそ思います。

２００９年６月１１～１２日 羽田

今週は近場ばかりの出張。


工事の案件の関係で、今年は近場ばかりなのだが…
正直、羽田は飽きました。


実は２タミが出来たときに、１年間羽田にいたことがありまして。


それなりに知り尽くしている訳です。


京急降りてから４分で手荷物検査を抜けるルートとか。
どこぞのラーメン屋がまずいとか。


羽田は飛行機の種類も少ないし（その点、成田は面白い）。