このところ、突然スイッチが入ったようにＮＨＫが鉄ネタ番組を連発している。しかもＢＳだけではなく地上波での放送が増えているのに驚かされる。
最初は３月１７日の深夜（１８日未明）だった。鉄道好きの女性アイドルをＭＣに据えて、オッサン連中が推しの鉄道について熱弁をふるうという番組で、ちょっと異様な雰囲気に唖然。そのまま未明の時間帯に鉄道路線を紹介する番組二本を放送。どういう基準で選ばれたのか分からないが、東武東上線と京成本線が取り上げられ、それぞれたっぷり一時間。単純な走行シーンだけではなく、前面展望や空撮映像も交えた内容はなかなかのものだった。
タイトルに鉄道とは付いているものの、内容は鉄道沿線の名所旧跡紹介やグルメネタばかりという、これまでの番組作りとは明らかに違うコンテンツだったが、ＮＨＫに何が起こったのだろうか。
後日、昔のフィルム発掘のミニ番組を経て、この企画は続く。１９日未明には江ノ電編と宇都宮ライトレール編を放送。江ノ電なんかは全線乗っても２０分ほどだから、一時間番組として構成するにはそれなりの撮れ高が必要で、製作会社の努力が伺える。ライトレールもまだ未乗なので興味深かった。このライトレール編は４月６日未明に再放送されているが、最初の放送より１０分長いバージョンだったのにはビックリ！
続いて、７日未明には何とＪＲ鶴見線編を放送。登場する車両がＥ１３１系なので、最近撮った映像に間違いない。内容も相当マニアックなものが含まれており、好き者が関わっていると推測される。ＮＨＫのこの手の番組は割とよく再放送されるので、観たい方は番組表のチェックを。今日もこの後東武東上線編が、明日は京成本線編が再放送される。
一方、ＢＳ放送も負けてはいない。お馴染みの「鉄オタ選手権」の新作が二本放送された。この番組は大阪局制作のため関西ローカルでの放送が先で、東京在住者はＢＳでの放送を待つしかない。
鉄オタは既に主要な鉄道会社を一巡したため、２クール目に入っている。今回の放送は阪急２と東京メトロ２だった。
阪急２では京都線用の座席指定車を外観だけ見せた。車内はまだ非公開とのこと。そして大工事が進行中の淡路駅の現場に潜入。東京で言えば京急蒲田駅みたいな感じで、完成すれば踏切渋滞が解消される。
東京メトロ２では、アルゼンチンから里帰りした５００形が見ものだった。かなりボロボロだった老兵を美しく甦らせた姿が感動的。車内も可能な限り往年の状態を再現していて懐かしかった。ただし、走行はかなり微妙な状態で、本線の走行は難しそうだった。こちらも本日１８時から再放送がある。
この番組、なぜかＪＲ貨物編だけが突然地上波で放送されたので、途中からしか観られなかった。再放送を期待したい。
本日の阪急のイメージ画像は、先日関西へ出かけたＯさんから頂いていたものを使わせていただいた。