大阪、各１議席当選！
ゆっち(牧野由依さん)のツアーコンサート！
「ぶらり弾き語りの旅」！！
おやおや、牧野さん、今日はどこへ行くんですか～？（ｂｙ滝口順平）
ﾟ･ﾟ*･(ﾟOﾟ(☆○=(｀◇´*)oちゃうがな～！
失礼しました。m(_ _ )m
「ゆらり弾き語りの旅」！
待ちに待った全国ツアー。これまでアンケートに全国ツアーをとお願いしてきて、昨年は初めて大阪で地方公演をしていただきましたが、今回は５箇所で！
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
大阪にも２回来ていただけるんですよねぇ！全国５箇所で次々に開催されるということで、気持ちは全てに参加したいのですが、さすがに時間と軍資金に無理がありまして、手が回りませぬ・・・。
僕は鉄っちゃんなものですから、この時期、ダイヤ改正に備えた思い出作り乗車もあり、年度末ということで仕事もますますかなわない状態に・・・(@_@)
しかし、大阪公演の２回はしっかり参加させていただきますよ！
先行予約の大阪公演２回、どちらも当選いたしました！ヾ(＠^▽^＠)ﾉ
いつもは東京まで出かけておりましたが、今回は全国を回っていただけるゆっちのご厚意に甘えまして、関西で聴かせていただきたいと思います。
でも、せっかくのツアーですからね、それぞれ多くの地元の方にゆっちの素敵な弾き語りを聴いて欲しいですね。
グッズ販売のあとには、購入者対象でサイン会もあるそうで、こちらもとても楽しみです！о(ж＞▽＜)ｙ ☆
かろうじて「きたぐに」
本日15時、日本旅行から寝台特急日本海と急行きたぐにの定期運行さよならツアーが発売されました。
僕も時間休を取って予約センターに電話をかけたんですが、第１希望だった３月16日出発の寝台特急日本海のプランは満席でアウト(＞_＜)
かろうじて、３月16日出発の急行きたぐにプランが空いていましたので、そちらを申し込みました。ε=(｡・д・｡)
ただ、下段確約プランはすでに満席だったため、中段か上段になるようです。(・_・;)
これまで、寝台特急日本海には２回、急行きたぐには１回乗車したことがあります。
寝台特急日本海は、唯一、関西を始発・終着で走るブルートレイン。
急行きたぐには、たった２本だけが現存するＪＲ急行定期便の貴重な存在。
その両方が臨時列車化されるというのはとても寂しいことです。
僕が旅行するときは、大好きな寝台列車を率先して使っているだけに、寝台・夜行列車がどんどんなくなっている昨今、また僕に「旅行したい」と思わせてくれる立役者がいなくなるんだなぁと残念に思えてなりません。
もっとも、そうなればなるほど、僕はお金をますます使わないので、その分貯金できるんですけどねｗ
以前は寝台特急と周遊券を使い、1週間ほどかけて九州や東北を旅行したこともありましたが、寝台特急がどんどん廃止されたことで遠出する気持ちをそがれてしまい、ここ数年は丸３日以上費やす旅行なんてしなくなりましたねぇ。
え？新幹線？
０系や100系や500系ならまだしも、それ以外の列車は速度が速いだけの「ビジネス特急」ですからつまらないもの。
そんな列車で旅行したいだなんて、僕には思えません(笑)
しかし、考え方を変えると、「日本海」ではなく「きたぐに」を取れたのはよかったのかもしれません。
なぜなら、きたぐに乗車だと、後日発売される100系さよならツアーにも時間的に参加できるんですよ！(^∇^)
「日本海」と「きたぐに」は、まだ臨時便として乗車できるチャンスがありますけど、100系「ひかり」はこれが最後ですからね。こちらも何度も乗ってますが、やはり最後も乗りたいわけで！
あ！もちろん、寝台特急日本海は、前乗りできるかどうか、みどりの窓口に行ってチケット確保を狙います。
そのときには、他の鉄道に乗ることも考えているのですが･･･取れるかなぁ？
とりあえず、定期運行最終日の急行「きたぐに」下り便、確保！о(ж＞▽＜)ｙ ☆
ちなみに、ツアーの詳細はこちらをご覧下さい。
http://www.nta.co.jp/kansai/kokunai/pdf/nihonkai&kitaguni.pdf
きのくに線電化25周年記念 急行きのくに
きのくに線電化25周年を記念して運転された急行きのくにです。
使用されたのはキハ28系・キハ58系気動車の６両編成です。
前回記事の「電化25周年記念号」とほぼ同時期の2003年10月11日～12日に、天王寺駅～新宮駅間をリバイバル運転されたものです。
このときも、日本旅行のツアーがありまして、僕は10月11日の往復乗車プランに参加しました。
こちらでも、鉄道グッズに記念弁当、電化25周年記念オレンジカードが付いてまして、新宮駅では「新宮鉄道部」で車両展示会があったんですよ(^-^)
急行きのくには、天王寺・難波～新宮を結んでいた列車で、1985年(昭和60年)のダイヤ改正で廃止された列車ですので、僕も定期運行時には乗ったことがありません。
だから、僕にとってリバイバル運転とは、懐かしいという感覚ではなく、普段見ることのない気動車急行の運転がとてもうれしかったんですよねぇ。
この日はあいにくの曇り空。ほんとに、僕が出かけるときは、天気の悪いことが多いです(´＿｀｡)。
それでもこうした列車に乗って、写真撮影していると、ほんとに楽しいんですよねぇ。
さて、写真ですが、撮影日は全て2003年10月11日。
一番上と５番目は、ＪＲ天王寺駅で
撮影。
２～３番目は、新宮鉄道部で撮影。
４番目と６番目はＪＲ新宮駅で撮影。
それでは、2003年10月11日に運転された急行きのくにの列車編成表を掲載します。
●2003年10月11日、急行きのくにの列車編成表
↑新宮
１号車 キハ５８ １１２７
２号車 キハ２８ ２４７８
３号車 キハ５８ １０４７
４号車 キハ２８ ２４８３
５号車 キハ５８ １０４８
６号車 キハ２８ ２４６６
↓天王寺