神鉄トレインフェスティバル2013①

　10月６日(日)に開かれた「神鉄トレインフェスティバル2013」。友達と行ってきました＾＾

　昨年は、車両撮影会に参加することができなかったので、その失敗を踏まえて開場１時間前に会場へ到着するよう家を出ました。

　10時開場予定のところを、僕らは９時前に到着。

　しかし、すでに70人以上が入場待ちの列を作っていました。

　というのも、開場後すぐに特別列車で行く見津車庫での車両撮影会（午前の部）があるためなんですね。

　午前の部は先着350名が参加できるんですが、午後の部は参加希望者に抽選券が配付され、当選した人しか参加できません。

　昨年、僕らは午前の部に参加できず、午後の部の抽選にも外れてしまい、撮影会に参加できなかったので、今年は早く出かけたというわけです。(僕はくじ運悪いから・・・)

　入場待ちの列に並んでいると、スタッフの方がパンフレットを前から配付し始めました。

　入場待ちの人が多いので、パンフレットなどを先に渡して入場をスムーズに進めようってことですね。

　で、列がかなりの長さになったらしく、開場予定10分前の９時50分に入場

が開始されました。

　入場門をくぐったら、まず真っ先に向かうべきは見津車庫車両撮影会行きの特別列車！・・・なんですが、やはり皆さん考えていることは同じで、入場待ちの列がほとんどそのまま特別列車の乗車口に移動していましたｗ

　僕らも、今回は早く会場に来たことで特別列車に無事乗車。

　列車は6000系ミュージアムトレインが使用され、種別には「臨時」と表示されていました。

　鈴蘭台駅から粟生線を通り、見津車庫には10時45分頃到着。

　約40分の撮影時間ですが、、初め

は列車の周辺にロープが張られて列車の前に人が入らないようにし、全体写真が撮れるよう配慮されていました。

　全体撮影が一定落ち着いてくると、ロープが外されて列車のそばでの撮影が解禁。

　２年前に撮影に来たときは、全体写真を撮りたい人と列車のそばで撮りた

い人の間で罵声が飛んだことがあったんですが、その後やり方を改善されてたんですね(^O^)

　ところで、この撮影の中で注目すべきところは、デヤ750形の２両が展示されていたこと！(￣□￣;)!!

　思わず写真を撮りまくりましたが、聞くと、この撮影会を最後に解体されてしまうとか。

　普段見ることが出来ない車両だけにもったいない！

　せめて、こういうイベント時に展示されるよう、保存してもらえないかなぁって思ってしまいます。

　また、解体作業が進んでいる１１２４、１１２６車両も展示されていたんですが、車番などが取り外され、哀愁というか、寂しさを漂わせていて、こちらも残念でなりませんでした。

　さて、見津車庫での撮影時間は40分弱あったんですが、実際に写真撮影で動いていると、あっという間に感じます。もっとゆっくり撮影したかったんですが、そうもいかないので特別列車に再び乗車。

　11時30分、列車は三津車庫を出発して鈴蘭台車両工場に向かいました。

　このあとは、工場内の展示などを楽しんだんですが、それはまた改めて。

大失敗・・・(´□｀lll)

　今日の15時から日本旅行で発売された「リメンバーにちりん」のツアー。

　僕も参加しようと、時間休を取って予約しようとしたんです。

が・・・

腕時計のアラームをセットするのを忘れており、気がついたときには、すでに１５時２０分！(-_＼)(/_-)三( ﾟДﾟ)

時間休に入ってたぁ！すでに発売開始から２０分も過ぎてる！！((((((ﾉﾟ⊿ﾟ)ﾉ

　あわてて携帯電話で予約センターに電話したものの、なかなかつながらない。

　何度も電話して約５分後につながったんですが、ツアーのことを尋ねると、時すでに遅し！すでに完売とのこと・・・(x_x；)

　・・・やっちまったぁ～

　あとはキャンセルが出てないか、定期的に確認するしかないんですが、ＪＲ東日本と違って、関西では国鉄形列車を使ったツアーがほとんど無くなってしまった（ってか、ＪＲ西日本がことごとく国鉄形の車両を廃車したからできないのか）ので、飢えてるんです。見込み薄か･･･。(´д｀lll)

　今回は100％自分の落ち度なので、誰にも文句は言えません。

　ということで、今回もつくづく･･･ダメ人間！...(_ _。)

サロンカーなにわ（2013年09月22日）

　最近、鉄道の記事を全然書いてませんでしたねぇ。

　これまた遅れ遅れですが、９月22日（土）に14系欧風客車サロンカーなにわが走るということで、回送を狙って撮影してきました。

　ＥＦ６５ １１２４の牽引で６両編成の運転。６号車が欠車ということで、何でだろう。

　遠出は出来ないので、近場の有名撮影地に行ったんですが、撮影者は僕を含めて４人程度。

　撮影定員が少ない場所なので、この程度の人数ですんだのは良かったです。

　午前中、下り列車を神戸近辺で撮影しようとすると、どうしても逆光になってしまうのが難点。

　さくら夙川駅とか甲南山手駅で構えると完全逆光になってしまうので、線路の南側から狙えるこの場所で撮影しました。

　さて、撮影場所はＪＲ須磨海浜公園～須磨、離宮道踏切前です。