千と千尋の神隠し

　　１月７日の水曜ロードショーで放送された「千と千尋の神隠し」。

　　映画はもちろん見ましたし、テレビでも見たし、DVDも持ってる。

　でも、テレビでまた放送されると、どうしても見たくなってしまうんですねぇ。

　これは、この作品だけじゃなくて、スタジオジブリの作品はみんなそうなんですが

(^-^)

　ジブリ作品は、どれもあまりに有名なので、何もお話しすることはありますまい！

　で、僕がこの作品で泣けてしまうのは、ハクが千尋におにぎりを渡すところ。

　DVDの予約特典にも、おにぎりフィギュアが付いてましたが、千尋が泣きながらおにぎりをほおばるシーンは、思わずもらい泣きしてしまいます。

　ところで、このハクの声優さん、今になって初めて気がつきました！

　ツバサクロニクルの小狼役をしていた入野自由さんだったんですねぇ！

　小狼君より声が高くて気がつきませんでしたよ(;^_^A

　それから、これは当時から聞いていたので分かってますが、番台蛙の大泉洋さん。

　大泉さんは「ハウルの動く城」でもかかしのカブ役をされてますね。

　水曜どうでしょう藩士の僕としては、うれしい限りです(^∇^)

　あと、これは僕が「鉄」だからかなぁ？この作品中、千尋とカオナシが列車に乗って銭婆のところに行くシーンがあるでしょ。

　列車にゆられてる２人。BGMが流れるだけでセリフはなく、車窓が流れている。静寂とともに緊張感すら漂う中、列車はただただ進んでいく。このシーンが、僕は結構好きなんです。

　あの列車、Nゲージにして販売してくれないかなぁｗ

　最後、ハクは千尋が帰るときに振り返らないよう伝えてましたが、もし振り返ったらどうなるんだろうって思ったのは僕だけ？

　映画が2001年上映って、もう10年が立とうとしてるのか！(￣□￣;)!!

　なんだかつい最近上映されたような気がするほど記憶に残り、クオリティの高い作品だなぁと改めて感じました。

目が！目が～！！

　昨日の夜、お風呂からあがって鏡を見ると、右目の白目が赤くなっていたんです。

　出血というか、外には出てないんだけど、白目の４分の１ぐらいが真っ赤になっていたのでビックリ！Σ(ﾟдﾟ;)

　痛みはないし、見え方もおかしくなかったんだけど、やはり気になったのでインターネットで調べると、「結膜下出血」という症状が書いてありました。

　これは、「白目の薄い膜の下にある細い血管が破れ、出血した血液がとどまっているために赤く見える」とか。

　「血液が眼球に入ることはなく視力が低下する心配はない」とも書いてあったので、少し安心したんですが、今日起きたら、赤い部分が白目の３分の１ぐらいまで広がっていたので、とりあえず行きつけの眼科を受診しました。

　結論としては、やはり「結膜下出血」のようで、たまっている血液が自然と吸収されるまで待つしかないみたいです。

　で、検査してもらうと、まぶたの裏にいくつも石ができており、それが眼球を傷つけることもあるということだったので、すべて取ってもらいました。

　目薬と、出血を抑える薬を処方されたんですが、しばらく赤目の状態が続きそうです。

　痛みはないけど、なんか、会う人会う人に「目が赤いぞ！」って言われそうな気がします。∑(－x－;)

　・・・一週間後のゆっちのバースデーイベント、赤い目のままで出席することになるんだろうか？！

　　　これはちょっとはずかしいかも・・・(-"-;A

　そういえば、「寝不足」も一つの原因になるそうです。

　僕、ずっと寝不足だなぁ・・・(＞＜;)

　とにかく、なるようになるしかありませんです、はい。

500系のぞみ

　2010年2月28日にラストランを迎えた500系のぞみです。

　1996年に登場し、1997年3月のダイヤ改正で営業運転を開始した500系は、初の時速300キロ運転を実現。

　15mにもおよぶロングノーズや、飛行機を思わせる車体断面、独特のカラーリングなど、個性豊かなフォルムには、僕も一目見ただけで衝撃を受けました(ﾉﾟοﾟ)ﾉ

　残念ながら、製造コストが高いという理由で大量導入されず、700系の生産にあとを譲ってしまったようですが、僕は500系の方が断然かっこいいと思います。

（だって、700系なんて外観は「カバ」だよ、あれは･･･なんだかなぁ･･･）

　関西に住んでると、なかなか新幹線を通し乗りすることが難しいんですが、2010年2月28日にはラストランを迎えるということで、日本旅行が乗車ツアーを企画されたもんですから、僕も博多から東京への「のぞみ６号」に乗車し、500系を堪能しました。

　現在は、山陽新幹線区間を短編成で「こだま」として走っていますが、やはり500系には300キロ運転が似合いますね。

　それと、500系「こだま」にはグリーン車がありませんから、ツアーで乗車したグリーン車は最初で最後の思い出になりました(ﾟｰÅ)

　高速運転であるがために短命だった500系。

　「のぞみ」としては引退しましたが、「こだま」として長く使って欲しい車両です。

　さて、写真ですが・・・いろいろです。

　一番上、2010年２月14日、JR西明石駅で撮影。

　２番目、2010年１月14日、JR東京駅で撮影。

　３番目と４番目は、2010年２月28日、JR博多駅で撮影。

　５番目、2010年2月28日、のぞみ６号の車内で撮影。

　一番下、2010年１月14日、JR東京駅で撮影。

　それでは、2010年2月28日に運転された500系のぞみの編成表を掲載します。

●2010年2月28日の、のぞみ６号（29号も同じ）の編成表

↑博多

１号車　５２１－１　　　自由席

２号車　５２６－１　　　自由席

３号車　５２７－１　　　自由席

４号車　５２８－１　　　指定席

５号車　５２５－１　　　指定席

６号車　５２６－２　　　指定席

７号車　５２７－４０１　指定席

８号車　５１８－１　　　グリーン車

９号車　５１５－１　　　グリーン車

10号車　５１６－１　　 グリーン車

11号車　５１７－７０１　指定席

12号車　５２８－７０１　指定席

13号車　５２５－２　　　指定席

14号車　５２６－３　　　指定席

15号車　５２７－２　　　指定席

16号車　５２２－１　　　指定席

↓東京