深夜にもかかわらず若いファンが熱心に撮影しています。
昔の自分を見るようだ、
最後の夜行列車という文化を楽しんで欲しいと共に、語り継いでほしい。
リリースされた指定席はすぐ売れる。
空席はリリースされなかった切符だから、満席になる需要は本当にある。
かつて大垣夜行340・345Mの頃の静岡駅で眠れない人が駅弁を買っていた時を思い出した。
夜行列車の客の性向は30年経っても変わらない。
変わったのは経済的合理性から駅弁販売をやめてしまった弁当屋か、出店料が上がったのか。
何にしても選択肢狭まった事について進化したとは言えない。
久しぶりに生の「鉄道唱歌」が聞けました。
駅アナウンスの「トウキョー」
と伸ばすのを期待していましたが、普通のアナウンスでした。
この縁側寿司を買いたかったので、ここで買います。
駅弁も東京から持っていく時代。
上野に移動し、5:43の高崎線で大宮まで。
ムーンライトながらの現行ダイヤでは高崎線始発に乗れないため、大宮から高崎まで新幹線でショートカットせざるを得ない。
浦和までやけど。