ねねじーちゃんのばいくらいふ -3ページ目

ねねじーちゃんのばいくらいふ

MOTO GUZZIの鼓動に嵌り込んだぢ~さんですバイ(^^)


今年もやって参りましたルマン会議
年間の一大イベントなので行かん分けにはイカンやろ(笑)


お家を出たのは五月十五日午前3時10分

イメージ 1

本会議は二十日なのになんでそんなに早く出たのか
まあ画像の羅列ですがじっくりお楽しみくだされ(^^)

今回の同行は御大、御歳八十歳。
私などは洟垂れ小僧なので露払いをさせて頂きます。

山陽道福石SAで待ち合わせ
3時40分に着いたのにすでに出立準備OK!
イメージ 2

私も手早く放水を済ませロ~ングツーリングの
幕開けです!

(少しズボンに零したのはナイショです(^^;;)

山陽道から舞鶴道、三方五湖PA
イメージ 3

敦賀JCから北陸道、南条SAで最初の給油

イメージ 4

出発したときの距離を撮ってなかった(汗)
ここまで334.4kmだから2589kmからだね(笑)

このまま北陸道を怒涛の如くドバドバ言わせて
走り続けました。

イメージ 5

イメージ 6

イメージ 7

イメージ 8

何処だか忘れたけど快晴ならば海の向こうに
佐渡島が見えるSA

着いた宿は新潟県の北の端、瀬波温泉

イメージ 9

夕食をとりながら日本海に沈む夕陽を拝めます。

イメージ 10

イメージ 11

イメージ 12

水平線に雲が無ければ
太陽が水平線に触れるときジュンって聴こえるそうです。

本日の走行距離

イメージ 13

822km

翌朝五時前には目を覚ます御大
お散歩にお出かけ

イメージ 14

小一時間歩いて出発準備をして朝食

イメージ 15

なんでスリッパがシートの上なのか?

イメージ 16

イメージ 17

ドラレコも付いております(^^;;

イメージ 18

この日は気温も上がる予報なので薄着で走ります。

日本海側を北上すると右手に鳥海山が見えてきました

イメージ 19

山形を過ぎ秋田にはいって男鹿半島

イメージ 20

デカイなまはげのお出迎え(^^)

寒風山

イメージ 21

イメージ 22

イメージ 23


イメージ 24

イメージ 25

イメージ 26

イメージ 27

ハゲがぎょうさんおったとです(^^;;

昼食を済ませ宿泊先の黒石温泉へ

イメージ 28

イメージ 29

ここまで1289km。

イメージ 30

この二日間、
好天に恵まれ最高のツーリングでしたが
春に三日の晴れ間なしとはよく言ったもので
翌日の木曜は曇りところにより小雨、
金曜は朝から土砂降りの予報。
雨は覚悟の上なのでなんてことないですが、

今回のツーでのメインエベント
Guzzi Farmのはまちゃんに会いに行く予定が金曜日

雨降ってるのにお邪魔してもなんなので、
木曜、恐山から大間でマグロ、八戸泊の予定を
大間を省いて恐山から岩手種市のGuzziFarmへ予定変更。

イメージ 31

翌朝、曇り空のしたカッパからげて出立しました。

下北半島を北上、
むつ市に入った頃は青空が見えた。

むつ市から殆ど誰も走ってないワインディングを走り抜け

イメージ 32

イメージ 33

辿り着いたとです。

イメージ 34

イメージ 35

イメージ 37

イメージ 36

イメージ 38

イメージ 39

境内?には温泉があって、こちらは女湯

イメージ 40

男湯なら湯船を写してもエエぢゃろと入り口を開けたら
お年寄りがひとり入ってたので写せませんでした。

FBにUPしたら
「その風呂へ入ると足を引っ張られる
からやめたほうが(^^;;」

イメージ 41

イメージ 42

イメージ 43

イメージ 44

イメージ 45

イメージ 46

小一時間歩き回って近くの蕎麦屋で昼食
お店の元おねいさんに
「イタコさんはおられるの?」と聞くと

「最近は高齢化が進み人数も減って今日はお休みです」

カミさん呼んで貰ってズ~ズ~弁で喋られても
なんだし、御大は「ワシャ逢いとうない!」
と言う事なので良かったのかな(^^)

(御大は照れ隠しだったのでしょう)

ふたたび下北半島を下り岩手の種市へ

イメージ 47

イメージ 48

イメージ 49

念願かなって、やっときました!

イメージ 50

イメージ 51

イメージ 52

イメージ 53

はまちゃんに逢えました(ハート)

赤ベコに試乗させて貰い
はまちゃんに干瓢Ⅱ号の試乗をしてもらい~の
楽しい時間はあっという間に過ぎちゃった。




なんだか誉めてもらったみたい(^^)



後ろ髪を引かれながら八戸の民宿へ。

つづく








YouTubeでこんなのみつけました(^^)






今年はなんとか都合付けて


行かんとおえんぢゃろ

(^^)



今年も宜しくお願い致します。




台風の雨の中を御大とニケツで金太郎から帰り
月曜はアルベーロが休みなので
翌日の日曜に御大に借りた軽トラで回収に行こうと
思ったが、寄る年波には勝てず
(ニケツって思った以上に疲れるのよね)
日曜は身体を休め

火曜(31日)娘とアルベーロへ回収に行ってきました。
イメージ 1

イメージ 2

ツッチーありがとう、お世話になりました


岡山に帰るとジュニアのガレージに下ろし
レギュレーターをはずしてみました。
イメージ 3

イメージ 4

イメージ 5

手でプーリーを回すとカリコリカリコリと
ベアリングの音がします。

ベアリングの交換で済めばいいが、
コイルの焼けたオイニーが一週間経っても
臭うのでリビルトは断念。

かときっちゃんが教えてくれたサイト

ここを眺めると
オルタネーターコンバージョンキットを売ってる
ショップがあったとです目

アメリカのスクランブラーサイクル
値段も260$だったので消耗品も購入、
オーダーを掛けると送料が92$目
ビックラこきました。



その週末11月4日、西から
久留米のジョン・ホームズことKYOJAKUさんが来岡

オッサン二人で倉敷を散策
イメージ 9

午後には前日、仕事が終わって東京から夜走り
しまなみ・道後温泉経由でタミさんが到着

イメージ 10

爆裂号の引き渡しです。

その夜は牛窓の民宿でプチ・ルマン会議
イメージ 11

東北へ走りに行ったKENKENさんと
ラビットで琵琶湖一周に出かけた御大は参加できませんでした。



で、待つこと15日
イメージ 6

イメージ 7

イメージ 8

自分で取り付けてもいいがジュニアに丸投げ

このオルタネーターをみたジュニアが
「御大の1400カリホーに付いとるのとよ~似とる」
「このまえ何かの対策でチャージランプに行く配線を切るように言ってきたけど、これは大丈夫なんかな?」

とりあえず配線図どうりにやって貰って試乗会
イメージ 12

イメージ 13

イメージ 14


取り付けた日は何の問題もなく好調
ただアイドリングが800rpmほどなので
その回転域ではチャージしません。

最近のGuzzi用ならアイドリングが
1000rpm以上なので問題なくチャージします。


駄菓子菓子、60kmほど走ると
チャージランプがどの回転域でも点滅しだした。

この動画をスクランブラーサイクルのケビンに
送ると
「充電はしてるから問題ない。
配線の接触不良か?」と、返事があった。

チャージランプの仕組みは、
ランプ前後の電圧が同じになれば消えるらしい。

チャージ電圧も14.4Vで安定しなくなったので
ジュニアが言っていた配線を切断した。

イメージ 15

伸縮チューブで防水しておきます。

最近のGuzzi はコレを切らないと
最悪、ICジェネレーターが壊れるそうです目

チャージランプは使えなくなったですが
ボルトメーターを見ている限り
充電は安定しました。

できれば国産軽のオルタネーターが良かったです。


それから錆びてボロボロのこやつも交換
イメージ 16

イメージ 17

Hi.Lo切り替え出来なくなったスイッチも
ボンディックで修理

イメージ 18

イメージ 19

イメージ 20

二度と溶けぬようヘッドライトリレーを投入

イメージ 21

イメージ 22


あとはタンクのコックの向きを変えました。
イメージ 23

イメージ 24

イメージ 25


それと、使い勝手の悪いウインカースイッチを
左側に纏める良いのがあったので購入

イメージ 26

仮付けすると・・・・・


クラッチが切れんがな(涙)



誰かAT-1のスイッチ持っとらんぢゃろか(爆)






今年のGuzzi Rally も雨で中止
バイクで参加のグッチスタ達は雨の中を
Nさんの先導で阿蘇へツーリング。

タミさんは早朝、自走で東京まで帰られました。
ずっと雨の中を1200km、高速道路を突っ走った。
前世はかっぱに違いない・・・
カッパは着てたのか(爆)

毎年秋に走る九州を楽しみにしていた私が
このまま歳を越すわけにゃ~イカンやろ(^^)

そこで暇を持て余している御大と、
ふたりGuzziRallyです。

   御大はカリホー1400で行くのかと聞いたら
「わしゃコンバートぢゃ」

「おいおい、そりゃ九州逝って帰れるんかい!」
と腹の中でつぶやいた(汗)

ならば巡航速度を合わせるため私は干瓢Ⅱ号。
10月26日の午前3時出発
イメージ 1

山陽道を二時間も走ると快調なエンジンとは裏腹に
ヘッドライトのHi.Loスイッチが固着して
切り替えが出来なくなった。

暫くするとライト自体も点灯しない。
しかたなくスポットライトで夜の開けるまで辛抱の走行

ライトの電源がスイッチ経由になっているから
熱を持ってスイッチが溶けたのでしょう。
帰ったらリレーをかまさんといけんがな。
イメージ 2


朝飯を美東SAで食べ順調に走る。
熊本と鹿児島の県境付近の山江SA。
イメージ 3

昼食に熊本ラーメン

イメージ 4


天気も上々エンジン快調
最高のツーリングぢゃ~~~(喜)

と、ラーメン食べ終え外に出ると

干瓢Ⅱ号のタンクの下から

ケムリがでとるがぁ~~~!

あわててタンクとシートを外して良く見ると
ジェネレーターから煙が出ていた。
幸い火は出ておらず三度目の炎上騒ぎにはならなかった。
イメージ 5



どうやらベアリングのグリス切れで熱を持ったようだ。
我が家から640km、押してかえる訳にも行かず
ジェネレーター外して御大のコンバートと
バッテリーを交換しながら走る事も考えたが・・・
あと二日で1000km近く走ることを考え
保険屋に連絡

レッカーサービスで180km
または15万円まで保証してもらえる。

ならば翌週まで預かってくれる所を考え
アルベーロのツッチーに電話してみると

な~んと快く保管を引き受けてくださった!

ありがたやありがたや

バイクの搬送に同乗して
アルベーロまで行くものと思い
当日夜の宿泊先にキャンセルの電話をいれ
レッカーを待った。

FBに投稿すると沢山の方から
お見舞いと力になれることがあれば連絡を待つと
コメントを貰い心強かった。

ありがとうございました。
イメージ 6

イメージ 7



アルベーロからニケツで走る為コンバートに
荷物を移し待機。



レッカーが到着して搬送先の説明をしてくれと言うから
「いっしょに乗って行くんじゃないの?」
と聞くと
「最寄の交通機関の有るところまでです」

じゃー糸島まで行かんでもええんぢゃ


ならばここからニケツでツーリングを続ける為
さっきキャンセルした宿に再度泊まる連絡を入れ
レッカーを見送った。
イメージ 8

イメージ 9



ドナドナ(涙)


見送ったあと気持ちを切り替え
御大の後ろに乗って北郷温泉へ向かいました。

翌日の土曜は台風の接近に伴い朝から風が強い
夜は金太郎泊なので九州の東側を北上することに

鵜戸神宮
イメージ 10

イメージ 11

イメージ 12


青島にも寄ったが雨が降りだしたので
早々に退散
イメージ 13

北上するにつれ天気回復、気温も上がり
100kmごとに運転を替り岩下コレクションへ
イメージ 14

金太郎へ逝くには時間が有ったので
干瓢Ⅱ号撃沈の投稿を見て
コメントを入れてくれた立丁へ。
イメージ 15

イメージ 16


帰り際、梅班長とバッタリ
たがいの境遇を慰めあい御大も加えて
「ヤモメクラブだね~(^^)」
と冗談も言えるようだったのでひと安心

来年はルマン会議で逢いたいとです。


金太郎到着
イメージ 17

イメージ 18

イメージ 19
金太郎での夕食はエムカンさん親子とホルモン鍋を囲み
キヨマコさんも交えバイクの話で盛り上がったとです。
イメージ 22

イメージ 20

イメージ 21

朝から元気ぢゃ(^^;;

朝食を食べ終えると予報どおり雨がしとしと
私のカッパは干瓢Ⅱ号のバッグの中・・・

6~7時間、雨の中を走るのに
百均のカッパじゃ~保たんぢゃろうから
エムカンさんに軽トラ借りて
ホムセンの1000円カッパを買い
再びニケツで岡山まで帰ったとです(^^;;
イメージ 23
今回のツーリングでは
御大のコンバートがトラブって
どこかで立ち往生するんじゃないかと心配してましたが
1500kmほど快調に走りきりました!

コンバート侮りがたし!!!


ダラダラと書いてたら終わりそうにないので
後編その②へつづく