今日は愛車でもあり我が家の戦士でもあるＮＩＳＳＡＮ ＧＴ－Ｒの内部を
紹介するね。外観の写真とか内装の部分は雑誌とか記事でよく紹介さ
れるんだけど今回のＧＴ－Ｒの特徴でもあるマルチファンクションメーター
については詳しく載せてあるのを見たことがないのでご紹介！！！
センターディスプレイにはドライビングに必要な様々な情報を表示する。
水温計、油温計、油圧計などのメカニカル情報のほか、アクセル、ブレ
ーキ、ステアリング操作とそれにともなう車両の前後左右Ｇ履歴を２０
秒間分表示する画面などを選択して表示させることができる。
ブースト圧、エンジンオイル温度、圧力
水温、エンジンオイル温度、圧力、トルク配分
トランスミッションオイル温度、圧力
航続可能距離、燃料残量、速度、時間
航続可能距離、燃料残量、燃料噴出量、
区間燃費、速度、時間、水温
加速Ｇ、ブースト圧、アクセル開閉度
減速Ｇ、速度、ブレーキ踏込み度
左右横Ｇ，速度、ステアリング角度
ギアポジショニング、速度、ギア位置
燃費変移、区間燃費、瞬間燃費
これにプラス２画面がドライブ記録をとってくれるサポート画面となっている。
それぞれの画面は配置を変えたり表示する内容を変更したりできるカスタ
マイズ機能を持っている。また、この画面と機能を開発したのはゲームで
有名な「グランツーリスモ」のポリフォニー・デジタル社！まさにゲームの
感覚をそのまま持ち込んだ形。
最後にインパネの写真を１枚。
メータに刻まれている３４０ｋｍは飾りじゃないということは証明済みだよ。
本当によくできた車だと思うね。カルロス・ゴーン氏と開発責任者の水野氏
が提唱した誰でも乗れるスーパーカーにと言う意志は実現できているので
はないかなあ。ただ、コンピュータに制御されているという感じは違和感が
あるけどね。
写真が携帯の写メでとったので鮮明でなくてすんません。
