去年もやったような気がしますがコロナのファンヒータのE4エラー修理
分解していきますが年式によって多少構造が異なるもののほぼ同じ
やっぱりシリコン吸って燃えると白いなー
じじじじーーーーーーーって長い点火するようになったり１回で点火しなくなったら目安です
じじじじーーーーーーーって長い点火するようになったり１回で点火しなくなったら目安です
まるでピストンに貯まったデポジットの様
シリコンで表面を覆われると電気が流れにくくなり最後は停止してE4エラーが発動
お決まりの如くバーナーとフレームロッドを磨きます
アストロさんのエアコンプレッサー＆リューター大活躍
歯医者さんのように削るのもこれまた面白い
研磨終了
元に戻すとあら不思議、さっきまでの不調が嘘のように秒速点火
