今年5月に、
チョイと弾みで
購入してしまいました
スズキのジムニー
特別仕様車です。
「ワイルド ウインドウ」
17年落ちの車ですが
結構綺麗です
反対側がチョット
凹みが有ります。
なので格安で購入
スズキ純正の
スポーツマフラーも装備
（純正品なので大人しい音
）
純正のアルミホイールに
オフロード車らしい
ワイルドなパターンタイヤ
ナビもTVも、ETCも装備
寒い冬でも
お尻も背中も暖かい
シートヒーター装備
ちゃんと機能するか
試しにスイッチ入れたら
メチャ暖かい
暑い夏にガマン大会でした
次に、
エアコンスイッチON
今年の暑い夏には嬉しい事に
冷えすぎる程良く効きます
冷房暖房共に合格
楽々運転の
4速オートマチック。
一度どんなのか
乗りたかったのですが・・、
かなり走りがかったるい
やはり5速MTがイイですね。
そう長く乗るつもりは無く
2～3ヵ月で売却予定で、
7月に車検を取得して
約2ヵ月走行
乗ってすぐに
駐車場にオイルのシミ後が
車の下に潜り込み
点検
エンジン下部に
オイルが滲んでいます
〇の所からオイルが
ポタリポタリと
落ちているようですね！
原因は、
古いジムニーによくある
エンジンヘッドの
ガスケット劣化による
オイル漏れです
軽ですので
660㏄の小さなエンジン
直さずに売却しようかとも
思いましたが
次に乗る方の為にも修理
（案外安かったです）
写真は修理後です。
新しいガスケットに交換。
修理担当のメカニックの方に
お願いして m(__)m
エンジン内部の
写真を撮っていただきました
15万㎞走っていますので
ま、こんな状態です。
でも、エンジンは快調
外した
エンジンヘッドカバー。
黒いのが
ヘッドカバーガスケット
（ゴムパッキン）
〇の所が切れてます
オイル漏れも無くなり
快調に走っています
正直、
購入価格より高く売れそうなので
少し儲けようと思い・・、
早々に売却の予定が
チョット愛着が湧いてきて
もう少し乗り続けます