ゴールデンウイークの初日・４月27日(土)に、日帰りで長野県まで乗り鉄に行った話。
前回は「ろくもん」に乗って、戸倉駅で降りたところまででした。
その後は、「ハイレール1375」に乗ってきました。
【1】戸倉から小諸まで切符で
戸倉から小諸まで「しなの鉄道」の普通列車です。
ところが、連休中で乗客が多く、座れませんでした。
大勢が降りた上田まで、立っていました。
実は、しなの鉄道の乗車券を買うことは、あまりありません。
よく利用するのは、次の2つです。
★フリーきっぷ★
「ろくもん」の食事付きプランを利用すると、その日だけ乗り放題になる切符です。
★週末パス★
「しなの鉄道」が乗り放題になるのが「週末パス」です。
「大人の休日倶楽部パス」では乗れないのが残念です。
これは8880円ですから、しなの鉄道で2000円分くらい乗ると、かなり割安感が出ます。
ゴールデンウイーク中は使えないため、単純に切符を買って乗ることにしました。
【2】小諸で「小諸のまど」
小諸駅には、飲食できる店が３カ所あります。
●駅そば「清野商店」
今回は、戸倉で「スペシャルかかし」を食べたのでパスしました。
(2022年３月撮影↓)
●E'cuve こもろ(エキューブ コモロ)
昨年、小諸駅にできたワインのお店です。
利用しようかなと思っていたのですが、何せ連休中です。
グループ客で盛況中でした。
店員さんもワインも素敵ですので、また行きます。
●小諸のまど
というわけで、定番の「小諸のまど」利用です。
充電もできて快適です。
【3】ハイレールに乗車
小諸から小淵沢に向かう観光列車「ハイレール1375」に乗りました。
小諸駅に列車が滑り込んできました。
車両整備のためか2か月ほど運休していて、久々の運転再開です。
それで「おかえりなさい」と書かれたものを振りました。
すると、いつもの凄腕アテンダントさんが手を振り返してくれました。
「また来ましたよ(^^♪」と言える人がいるのは大きいです。
いつのまにか20本目の乗車です。
運よく、シングルシートが確保できました。
テーブルも足元も広く、快適な座席が、２週間前に確保できたのです。
車両と座席をまとめた記事はこちら↓
【4】車内販売でアイス
シンカンセンスゴイカタイアイスを買いました。
「京都宇治抹茶」はなくて、バニラでしたけど。
もう１品、ワインも買いました。
アイスと一緒に食べたせいか、美味く感じませんでした。
【5】ハイレール２号に紅茶が！？
小淵沢発のハイレール「1号」と「星空」では、ホットコーヒーが販売されています。
でも、小諸発のハイレール「２号」では、ホットコーヒーの販売はありません。コーヒーを淹れる場所の関係で、風味が落ちるからのようです。
ところが、終点・小淵沢が近くなったころ、私の近くの常連さん御一行の中に、温かい飲み物を注文した人がいました。
何だ？と思って確認したら、紅茶の販売があったのです↓。
ハイレール２号と星空では、紅茶300円の販売があると表示が。
見落としていました。
次の21回目の乗車の際に、利用しましょうかね。
ちなみに、ハイレールの男性アテンダントの制服は、首都圏の普通列車グリーン車のアテンダントと同じでした。
普段から見ている制服を、小海線で見るのは、何か違和感があります。
【6】野辺山駅
ハイレール２号は、野辺山駅で停車して、多くの人はホームに降りていきます。
私も必ず降りて、けっこうきれいな駅前のトイレを利用します。
駅前の観光案内所にある立ち食いソバ、14時までで営業していません。
最も高いところにある駅そば店と言えるのかな。
乗りなれた人の中には、営業している店にパッと出かけて、ソフトクリームを買う人も。
土曜の午後ですが、静かな駅前です。
【7】JR鉄道最高地点
JRの駅で標高が最も高いのは野辺山駅です。
線路の最高地点は、野辺山駅から少し清里方面に進んだ踏切前になります。
この標識が、ハイレールの車内にもあります。
【8】あずさで帰宅
小淵沢駅から帰宅します。
３連休の初日に、都内に帰る人は少ないようで、帰りの「あずさ」は窓際指定席が余裕で取れました。
普通列車で帰るという選択肢もありましたが、「あずさ」の特急料金はシーズン別ではありません。
つまり「ひたち」「かいじ」「踊り子」と同様に繁忙期割り増しが無いので、ゴールデンウイーク中でも普段と同額なのです。
そして、車内販売があるのが決め手になり、「あずさ」で帰りました。
買ったのは、アップルかりんとう320円、ガーナチョコ320円です。
【参考】■現在の観光列車乗車本数■
101本・・伊予灘ものがたり
49本・・富士山ビュー特急
37本・・ろくもん
21本・・四国まんなか千年ものがたり
20本・・志国土佐時代の夜明けのものがたり
20本・・ハイレール1375
18本・・ストーブ列車
18本・・サフィール踊り子
やはり全部「おひさしぶりっ、また乗りに来ました(^^♪」と言える人が乗務している列車ばかりです。
観光列車は「ひと」が大きな魅力です。
(ゆふいんの森は、30年前を含めると20本近く乗っていると思います)
●ハイレール1375の今までの記事はこちら↓
乗車時の記念撮影を最後に↓
