しなの鉄道の観光列車「ろくもん」に乗ってきました。
今回乗ったのは「姨捨ナイトクルーズ」です。
JR篠ノ井線で非常に景色が良い「姨捨駅」(おばすて)で、夜景を楽しめるコースです。
【1】姨捨駅とは？
長野県を走るJR篠ノ井線に、姨捨駅があります。
この駅は、高い場所にある駅から素敵な景色を見渡せるので有名です。
また、普通列車はスイッチバックで駅に入線するのでも知られています。
この姨捨(おばすて)駅に、観光列車「ろくもん」がやってくることになりました。
↑スイッチバックの位置関係を正しく表示しています。
【2】ろくもんが姨捨駅に
観光列車「ろくもん」の姨捨ナイトクルーズは、１か月に１回程度の運転です。
料金は24800円(5時間25分)でして、一般の食事付き運行の15800円(2時間10分程度)より高くなっています。
軽井沢から篠ノ井までは、しなの鉄道の運転士です。
篠ノ井からはJRの運転士が担当します。
篠ノ井からは、姨捨を２回観光停車して、長野に行く行程です。
観光列車「ろくもん」は、おもてなし(接客)が素晴らしい観光列車です。
水戸岡車両のひとつです。
「ろくもん」ファンの一人が私でして、今回の乗車で30回目の乗車になります。
詳しくは以前の記事にまとめてあります。
【3】日本三大車窓
姨捨付近からの景色は、昔から日本三大車窓の1つと呼ばれています。
ただし他の2つはというと、
★北海道「根室本線の狩勝峠越え」は、既に廃線となっています。
★宮崎県「肥薩線の矢岳越え」は、豪雨の影響で現在は運転休止中です。
要するに、現在は、他の2つは列車から見ることができない状態です。
肥薩線から見た日本三大車窓(2018年5月撮影)
【4】姨捨駅からの夜景
姨捨(おばすて)駅は、見晴らしの良い駅です。
駅のホームから、景色が広がります。
そして、ろくもんクルーズのポイントは、日没前後の表情の違いが満喫できることです。
《18:12》到着した直後
４月下旬の18:12ですから、まだ明るいです。
《18:43》１回目に発車する
姨捨駅より少し先の景色も楽しめるためだと思いますが、いったん聖高原駅まで進みます。
そのころは、うす暗くなってきました。
《19:22》二度目の姨捨
聖高原から戻ってきました。
その頃は、真っ暗になっていました。
長野市などの善光寺平を見下ろせる場所ですから、灯りが美しいです。
この日が晴れだったことに、感謝します。
コンパクトデジタルカメラで、たいして写真の腕が良くない私は、感動的な画像は厳しいです。
ちなみに、真冬のホームはこうなります↓
ホームが雪で埋まります。
【5】姨捨駅で生演奏
姨捨駅の停車は２回あります。
１回目は18:05～18:41、
２回目は19:13～19:44、合計1時間7分です。
この時間を楽しんでもらえるように、生演奏があります。
夜景を眺めながら、名曲の演奏が聴けるのです。ポイント高いですよ。
酒は切れつつある時間帯でしたが、追加注文したくなりました。
姨捨駅に1回目の停車は２号車で、２回目の停車は３号車で演奏が行われました。
ぜひ聞きたい方は、車両を移動して両方聴きましたし、ホームでも聴くことはできましたけど。
【6】地元のガイドさんたち
「ろくもん」の到着に合わせて、案内をしてくれる地元の方々がいました。
見晴らしが良い場所で、景色の案内です。
そして、実物を用意してアンズの説明をしていただきました。
地元・千曲市の観光パンフとクリアファイルをいただきました。
１回目の18時台も若干寒かったのですが、２回目の暗い時間帯は寒くなっていました。
４月下旬とはいえ、標高の高い姨捨です。「ろくもん」車内でも暖房をつけたくらいです。
寒くて多くの乗客は車内で生演奏を聴いていましたから、地元スタッフの方々は、ほとんど案内をする機会はなかったのですが、寒い中、最後のお手振りまでしてくれました。感謝です。
【7】姨捨駅の施設
姨捨(おばすて)駅は、無人駅です。
でも景色が良いため、超豪華な四季島が立ち寄ることもあり、専用の建物があります。
「ろくもんクルーズ」でも閉まっていました。
姨捨ナイトクルーズの続きは、近いうちに。
しなの鉄道「ろくもん」の今までの記事は、こちら↓