喜多灘駅で手を振る

クリスマスイブ12月24日に、四国松山に行ってきました。成田空港からの飛行機で、日帰りでパッと往復したのです。
本当は、２泊３日で道後温泉に泊まってゆったりしたいのですが、現在仕事がすごく忙しい！やっと空けられたのが、この日１日だけなのです。

お目当ては、もちろん観光列車「伊予灘ものがたり」の乗車です。

私は「伊予灘ものがたり」には24回目の乗車になりますが、今回も何か新しいことがしたくなりました。今まで行ったのは、こちら。
「大洲城はたふり」↓
http://ameblo.jp/syanaihanbai/entry-12068442019.html
「五郎駅で手を振る」↓

http://ameblo.jp/syanaihanbai/entry-12116196654.html

今回は、喜多灘駅に行くことにしました。

愛ある伊予灘線の駅で、下灘駅の2つ隣です。

下の写真のように、1本発車したら、次は1時間以上後という区間にあります。こういう区間は、駅を訪問するのに、綿密な計画を立てなくてはなりません。最も効率が良いのは、列車に乗らずにレンタカー利用ということになってしまいます。

ホームは、静かです。

1両編成の気動車が、のんびりと海岸沿いを走ります。

昔は特急・急行が走っていた路線で、列車がすれ違うことができました。でも今は、線路1本だけの棒線駅となっています。線路が無くなるのって、寂しいなあ。

喜多灘駅のホームの下を、さほど大きくない川が流れていて、この川が大洲市と伊予市の境界になっています。そこで、この境界に看板を設置したのです。伊予市に伝わる「五色姫」と、大洲市の「るり姫」の絵を「伊予灘ものがたり」のアテンダントが描き、観光名所のような場所にしました。

「伊予灘ものがたり」は、乗客の乗り降りはできないものの、ここに一旦停車して、乗客に案内をすることにしています。

喜多灘駅は、海岸から30mくらいの場所にあります。有名な下灘駅と同じく、海岸近くの高台にある駅です。ただ、間に木が立ち並んでいて、冬以外には海が見えません。
今まで22回も、喜多灘駅の看板を見てきたら、一度降りてみたくなりました。そこで、八幡浜編を乗車したあと、夕方に出掛けることにしました。

ホームを降りると、ホームからは、あまりよく見えなかった境界の川がありました。確かに小さな川です。