(2024/06/20▼)
Various reports might help with filling in some of the blanks in Mitsubishi's Momentum 2030 plan. That's the automaker's new initiative we heard about last month that Mitsubishi North America President and CEO Mark Chaffin said is "setting the stage for new powertrains and vehicles being introduced, new dealerships being opened, and new technologies being developed to make the shopping and ownership experience faster, easier and more enjoyable." The first hints of new product suggested a rugged plug-in hybrid van, something else in the Subaru Outback segment, and perhaps an electric pickup. And after Renault-Nissan-Mitsubishi alliance partner Nissan introduces a new-generation Leaf EV for the 2026 model year, Mitsubishi's supposed to get the Leaf for its own use. Based on a recent trademark renewal, Australian outlet Which Car? via Car and Driver suspects this EV (highlighted in the image above) could be called Lancer Sportback.
さまざまなレポートが、三菱の「モメンタム2030」計画の空白部分を埋めるのに役立つかもしれない。これは先月耳にした同社の新たな取り組みで、北米三菱のマーク・チャフィン社長兼CEOは「新しいパワートレインや車両の導入、新しいディーラーの開設、ショッピングや所有体験をより速く、より簡単に、より楽しくするための新技術の開発に向けた準備」だと述べた。新製品の最初のヒントは、頑丈なプラグインハイブリッドバン、スバルアウトバックセグメントの別の車、そしておそらく電気ピックアップを示唆していた。そして、ルノー・日産・三菱のアライアンスパートナーである日産が2026年モデルで新世代のリーフEVを発表した後、三菱は自社でリーフを入手することになっている。最近の商標更新に基づき、オーストラリアのメディアWhich Car?はCar and Driver経由で、このEV（上の画像でハイライトされている）はランサースポーツバックと呼ばれるのではないかと推測している。
Car and Driver caught the fact that Mitsubishi renewed a trademark application for the name Lancer Sportback at the U.S. Patent and Trademark Office on March 12 of this year. And speaking of Lancers, the Japanese automaker applied to trademark Lancer Evolution on August 8 last year. The USPTO refused the registration, Mitsubishi filed an appeal that's still under consideration.
Car and Driver誌は、三菱が今年3月12日に米国特許商標庁にランサースポーツバックという名称の商標登録出願を更新したという事実をつかんだ。ランサーといえば、この日本の自動車メーカーは昨年8月8日にランサーエボリューションの商標登録を申請した。米国特許商標庁は登録を拒否し、三菱は控訴したが、現在も審議中である。
(2023/12/12▼)
レンダリング／KELSONIK
(2023/06/16▼)
(2023/06/05▼)
レンダリング、開発動き出すのかしら？
