4月から東京版ライドシェアが始まりました。
詳細見ると、アプリからの要請のみ。
つまり無線お仕事だけ。
かつ、繁忙する時間帯のみのお仕事。
平日の通勤タイムとか金曜日の終電時間終わりとか。
かなり現役タクドラに忖度した内容です。
この時間帯の無線専門なら奪い合いにはならんな。
もっとライドシェアの車が増えたら、現役タクドラは焦るかも💦
火曜日の朝が雨だったので、個人的にGO使って、ライドシェア乗りたいと思ったけど我が地域には居なかった💦
これから増えていくのだろうか?
時間帯が限定されていると働きにくそうな気もします。
当分は現役タクドラのライバルとはなりそうもないようだ。
すっかり桜🌸も落ち着いた水曜日。
それでも中目黒に連れてかれると、歩行者うざかった…。
タクドラ飯
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240411/22/suuchisuuchi17/6a/6e/j/o0848108015424612596.jpg?caw=800)
バルモア
しょうゆアサリ(大) 900
窓際で昼下がりにのんびりランチ。
美味しかったです。
アオタン前 68K 🌃
ここからは銀座ガチャ
銀座乗場~秋葉原~上野 3000
上野駅から電車で帰るようだ…。
どうせなら乗っていって~。
戻りで岩本町~本郷 1800
内幸町~新川2 1600
もう一丁銀座ガチャ
銀座~九段下 2200
銀座もう一丁
と、思っていたら有楽町から無線⚡
当然の無線優先
有楽町無線⚡~宮前平 ヒュー霞が関~東名川崎 11470
ありがたき万収。
会社負担ヒューでもう一仕事しときます🏃
西新宿~四谷3 1500
歌舞伎町~赤羽台 6300
会社近くに来れたので終わっときます。
以上。
抜き 87K
次回は金曜日。
では。