今週NATO事務総長がやって来ましたね~ 入間に。
いや、チョイ前から知ってたんですが、会社に有給だすにはチョイ遅い
タイミングだったし、まぁ、撮れてプレート付のU-4当たりかな?と。
—って、まさか小松の#941と百里#563が来るとは思わんかったxx orz
あ・・流石に両方の絵は無かったです。
片方有ったんかい!
え~と・・はい。 f(^^;)
※F-15の方、#942は有ったんですけどねww
上り撮ろうにも、2日前に「明後日休むで~」なんて言えないしな・・💦
本題
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その①の続き
朝、降りを撮れなかったハーク #082
入間ローカルやん☆(^^)
当たり日ですな~
※(因みにこの日、百里はもっとお祭りでしたけどね💦)
折角の順光晴天なので、ペラぐるんぐるんを1/50でww
— で、いい気になってS/S戻すの忘れ・・
良かったぁ~ 斜め絵ちゃんと撮れてて(^^;)
— で・・
あれ?#082 後部ドアが丸窓に戻ったんだ・・
—なんて思ってましたが、このネタ 去年秋 10/27にもブログに載せててましたね~ 💦
なんか最近、丸窓ドアに戻したハークよく見るな・・
なんて思ってましたが、同じ子でしたww
そうこうしてると・・
T&Gの#213
いい感じで降りて来たんですが・・
逆光xx (><)
めげずにハークの降り・・
・・? なんか違和感? ま、いっか。
※ここで気付いた方、まぁまぁハーク沼にハマってますねww
— なんて思ってると・・
あちゃ~ (´Д`) ランチェ~ン
・・ま、魚拓降り絵よりはマシかな?
—ってか・・
朝上がったローカル「ワンワン」の降りの絵撮れんやんけ orz
—ってコトで、🐫82のT&Gもアクティブ17で。
—なんとなく山バックでww
#213の上り
シングルエンジンだったら低めなんだけどな・・
まぁ、仕方ないケド、こんな絵くらいしか撮れなさそうなので
折角なら、やや正面寄り東側から・・
TRIER33 ローカル。
—って
結局お腹ww
まぁいいやww(^^;)
午前中はハークの上り狙いで。
T-4
まぁ青空だし・・ このくらいなら許容範囲かな?
#213 オーバーヘッド!
丸窓ドアの#82ハーク 先ほどの違和感って・・
—そうなんです! 飛行中にドア交換を行う訓練を
やらんわ!
改めて説明・・
どうも、スターボード側だけ旧タイプの丸窓ドアに交換されたようなんです。
なので、こちら側は通常の角窓のまま。
—ん? なんで??
知らんがな。
—ってか、なんとなく想像つくけど。。ねぇ(^^;)
#071と#072が一緒に飛べない件といい、防衛予算って、色々大変なんだな・・なんて思う今日この頃。
気を取り直しww
チヌたんヘリパッドNo.4から。
#500 久しぶり(^^)/”
R/Wよりも東側から上がるので。こちら側が撮れます。
—ってか、完全に陽の向き変わってましたね(^^;)
ハークのローカルも終わり・・
コレ撮って、17側に転戦☆
—で、午後。
この「土手の上」感、地面スレスレの位置からの絵が、なんか好きww
—で、午後も🐫82 ローカル。
そして・・ 転がり絵、調子こいて「ペラぐるんぐるん」やったら全滅ww
訓練空域には行かず、すぐにT&G開始☆
—で、午前中にローカル降りの絵が撮れなかった「ワンワン」
「え?降り撮ってなかったの?」
「しょうがないなぁ~」
・・とは言ってませんでしたが(←ww)
午後もローカルで上ります☆ \(^^)/
午前中同様、T-4も次々と上り・・
(似たような絵なので代表して#714だけ・・💦)
それにしても・・
航空祭チョイ前からの入間基地展開、晴天に恵まれてますな~
次あたり、ドン曇りに当たりそう・・
T-4#642
ローアプローチのギアアップ
コレならお腹絵も有りかな・・?
—で、転がりでやらかしてますが、懲りずに 1/50ww
—撮れたww (^^)v
朝上がった#042
何処に行っていたかは解らんのですが・・
お帰りなさ~い♪
#642
久々に見たな~ ノーフラップのT&G
ノーフラップなので、後撃ちも。
#771
そして・・ TRIER33 ローカルのクリアランスだったんですが・・
この後、#033に悲劇?!
—ってコトで・・
引っ張りますww
続きは③で