復習・曲線路の運転操作（加筆）

何事も慣れてくると基本が薄れてくる。

そのまま忘れると、我流になりやすい。

改善・展開は必要だけど、復習・再習得も必要です。

時々、復習してます。

国政久郎氏のサイトより　 バランススロットル

曲線路の走行方法（#1 最大脱出速度回り、#2 最大進入速度回り、#3 内小回り、#4 外大回り）

について　 2010-04-16

検証　バランススロットル３０ - クルマのサスペンションと長いお付き合い

#1 最大脱出速度回り、#2 最大進入速度回り、の操作方法

検証　バランススロットル　３１ - クルマのサスペンションと長いお付き合い

#3 内小回り（最小平均速度）、#4 外大回り（最大平均速度）、の操作方法

検証　バランススロットル　３２ - クルマのサスペンションと長いお付き合い

サーキット走行について（#1, #2, #3, #4 操作の応用）

検証　バランススロットル　３４ - クルマのサスペンションと長いお付き合い

グラベル路の走行について（#1, #2, #3, #4 操作の応用）

ぬり絵　回答 - クルマのサスペンションと長いお付き合い

復習すると、実習に移りたくなります。