皆様、いかがお過ごしでしょうか？鉄道フロアスタッフ（はやぶさ1号）でございます。
今回は、お正月に行いました、新年慰安旅行？の報告などをさせて頂きます。(￣▽+￣*)
今頃、正月の話かよ～？とか思われるかもしれませんが、ご容赦を～♪(;^_^A
時間は遡りまして、去年の12月31日、いわゆるＪＲ西日本が毎年販売している正月ﾌﾘｰ切符（正式な商品名ではございませんが・・・）を利用して、日帰りで長崎と広島にBOSS共々参ろうかと画策していた訳ですが。
案の定、前日に始発のみずほ601号の指定席が確保できる訳はなく・・・。(･Θ･;)
無理を承知で、翌日のAM5:15、新大阪駅の改札で待ち合わせというｽﾀｲﾙです。
合流後、新幹線ﾎｰﾑが開く、AM5:30、改札と同時にｽﾀｰﾄﾀﾞｯｼｭ!!
目指すは、「みずほ」の自由席な訳ですが、新大阪駅を無人の状態で走るのは、意外と面白いと思いますが、皆様は真似をなさらないようにお願いいたします。(＠￣Д￣＠；)
まあ、無事に乗車できた訳ですが、発車に近づくにつれ、立ち客も現れる状態に・・・。∑ヾ(￣0￣;ﾉ
新幹線で満員電車状態は正月ならではかと。
広島を過ぎた辺りから、ウトウトしだして、気がついたら、徳山付近から大雪ということで、新幹線は徐行運転に切り替えられ、博多には15分遅れにての到着となりました。
着いたにもかかわらず、取りあえずはサ～ム～イ～！(＞_＜)
九州に来たというのに、雪が～。なんて事でしょう。
まだ、AM8:30。せっかく博多に来たので、お目当てのモノを撮影しに参るわけですが。
基本的に、私、発車ギリギリまで、車両撮影をメインとしますので、工程がｶﾂｶﾂな訳で・・・。(・ω・)/
普段、見かけないんで、やはり、この辺は↓
ちょっと、ＪＲの駅から潜らないといけないんﾃﾞｽよね。距離的にも、少しありますが、やはり博多に来たという実感が。(≧▽≦)
そういうコトをしてますんで、乗車予定の「かもめ11号」の時間が迫って参りました。(・・；)
はっきり言いまして、時間がございません。と言う事で、構内を走るんですが、やはり遠い・・・。
何とか、ギリギリ間に合いましたが、乗車した途端にドアが閉まるという始末。
皆さんは、乗車にはゆとりを持って下さいマセ～。
道中も新鳥栖近辺までは、残雪がちらほらと・・・
肥前山口以降が初乗車区間ということもあり、起きていようと思ってたんですが、徹夜ということもあり、気付いたら、浦上ですヨ！Σ(ﾟдﾟ;)
まともに、車窓を拝んでませんが、取りあえずは乗車車両である「かもめ」さんをパチリと。
885系か783系かと思っていたら、787系も使っているんですね～。
そんなこんなで、初長崎～！（祝）(;^ω^A
と言いますか、来たこと無いんで、右も左もワカリマセン。なので、駅前の路面電車に乗車!!
元旦なので、日章旗を掲げる路面電車があっちにも、こっちにも。
本数が多いのにもビックリですが、運賃も安い！均一120円。1日券だと、売店か、サービスセンターなどで500円で販売しているとのコト。車内では発売していませんので、4回以上乗られる方は、1日券がお勧めかと思いますね。
さらに驚くに、長崎市電は、狭いところをよく走ります。↓の画像みたいに、普段では見ないような走り方なども・・・(ﾉﾟοﾟ)ﾉ
このまま、終点の石橋まで行ったのですが、いざ観光を始めようとすると悲劇が・・・。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
続きは次回にて、お知らせいたします。果たして、無事1日が終わるのでしょうか？(ﾟ＿ﾟi)