さて天皇賞（春）ですが各馬の追い切りも終わり、そして昨日に枠順も発表され、皆様にしてみれば「後はﾚｰｽを待つだけ」と思われているかもしれませんが、私に言わせれば、ここからが非常に大切なのです。
追い切りを終えた各馬に関しては、その反動が出るなどして体調が大きく変化しても不思議でない時であ
り、また枠順が決定した陣営はその戦法を頭に浮かべ始めます。
つまりここからが的中に向けて非常に大切。
これまでにお送りした内容をまとめますと、
「逃げ馬が不在である以上、流れはｽﾛｰになり上がり勝負となる」
「京都の馬場は軽くて基本先行有利の馬場」
「有力馬のﾌｫｹﾞｯﾀﾌﾞﾙ、ﾏｲﾈﾙｷｯﾂにはそれぞれ死角がある」
「昨今の牝馬のﾚﾍﾞﾙを考えるとﾒｲｼｮｳﾍﾞﾙｰｶﾞにもﾁｬﾝｽはある」
「ﾎｸﾄｽﾙﾀﾝが不在となってもﾍﾟｰｽは大きく変わらない」
こんな感じでした。
それに加えて本日お伝えしたいのは先ほど書いた「追い切り後の状態」であります。
その「追い切り後の状態」のﾊﾞﾛﾒｰﾀｰとして注目したいのはJRAが発表している「追い切り後の馬体重」。
この数字に対して、前走時に大きな変化がない場合、正常と判断するのは追い切り後の馬体重が前走時の体重を上回っていることです。
それでいうと減ってしまっているﾃｲｴﾑｱﾝｺｰﾙ（追い切り後458、前走462）、変動のないｼﾞｬｶﾞｰﾒｲﾙ（追い切り後480、前走480）ｴｱｼｪｲﾃﾞｨ(追い切り後496、前走496)が非常に気になると共に、微増のﾌｫｹﾞｯﾀﾌﾞﾙ、ﾄｳｶｲﾄﾘｯｸ、ﾒｲｼｮｳﾍﾞﾙｰｶﾞあたりも今後、ﾏｰｸすべき馬達といえます。
そういう
中で私が好走をはっきりとｲﾒｰｼﾞできる馬がいます。
これまでのﾒｰﾙをお読みいただければ、どの馬であるのかおおよそ想像がつくでしょうが、気になるのは私もそうですが人気ですよね？
もちろんまだ馬連なのかどうなのかといった点もそうですが、この馬を軸にすることを決めている訳ではありませんが、逆に人気馬に死角があって、この馬が好走することになれば、昨年と同様に万馬券決着も十分にあり得ると思っています。