Only Once Life -2ページ目
えー、本日、クルマの契約をしてきました。
はじめてのマイカー。バイクに乗る前から、ずっと自分のクルマというものが欲しかったので、今日クルマを契約したことは、これまでの人生のなかでもなかなか大きなイベントでした。

ただ、いきなり新車が買えるほど余裕があるわけでもなく、当然のように中古車。
中古車自体には特に拒否反応はないので全く気になりません。バイクも全部中古で買ったし。あ、カブだけは新車だったな。

大阪に住んでいると、車が無くても全く困らないので、必要に迫られないまま1年くらいカーセンサーで中古車を物色する日々。そこそこ良さげなタマはいくつかあったものの、既に売り切れてしまっていたり、お店の対応が不安だったりで、なかなかコレ!というクルマに出会えなかった。
自分にはバイクもあるので、クルマはあまり必死にもならず、気長に探していたんですが、この夏に入って、ようやく5台ほど、いい感じのクルマが見つかった。

しかし、基本動くのが遅い私、1台を見に行って1週間、また1台を見て1週間、と時間が過ぎてゆく。それぞれの車屋さんはしきりに手付金を推してくるものの、その間に売れちゃったら縁がなかったかなーくらいにしか考えていないので、焦ることもなく、本日、無事売れ残っていた1台を契約してきました。

少し前に話題になったお店で購入。

納車まではそこそこ時間がかかるものの、社会人にとっての数週間は結構すぐに過ぎてしまうので、なんとか待つことができそうです。
とはいえ待ち遠しい!さっさと保険、車庫証明等、面倒な手続きを済ませて手に入れたい!!
納車日が平日だとしたら、有給は・・・取れないだろうなぁ~


先週に引き続き、オールドレンズを買いました。
だってお出ごろすぎる価格なんだもの・・・
気軽に買ってしまえる価格帯って怖いですな。

今回購入したのはCanon New FD 50mm F1.8
調べると、1979年のモデルみたい。
キヤノンのHPには歴代製品がまとめられたページがあるので、
中古レンズについて調べるのに便利。他メーカーにもこういうサービスってあるんでしょうか。

50mm F1.8のレンズといえば、キヤノンの撒餌レンズと名高いEF 50mm F1.8Ⅱがあります。
初めて買った単焦点レンズで、そこからカメラにどっぷりとハマっていったんですが、
そのレンズと見事に同じ焦点距離、同じF値。
それを持ってるならそれでいいじゃないか!という声が聞こえきそうです。

でも、申し訳程度にフォーカスリングが付いているEF50mmとは違い、
FD50mmはマニュアル全盛時代、というかAFのない時代のレンズなので、操作性が各段に良い。
電子制御に一切頼らない・・・!っていう感じがカッコいいな。
取るのは電子制御の塊のOM-Dなんですが。
古いものを現代の技術で復活させるのって、ロマンがあって心をくすぐられますね。

この調子だと、いずれはフィルムカメラを買ってしまいそうですが、
そこに行く前に、何枚でも気軽に撮れる、OM-Dで楽しみたいと思います。

OM-Dを購入してから、カメラを持ち出す機会が増えました。
買ったばかりというのもあるものの、やはり小型軽量で高機能ということで、すっかりX50はお蔵入り。手放そうかとも思ったが、今まで購入したレンズの資産もあり、悩ましいところ。

そういえば、マウントアダプターなるものを使えば、マイクロフォーサーズ機のOM-DでもEFマウントレンズが使えたはず!これでX50は売却して、レンズ資産も活かせるぜ!ひゃっほー!ヘ(゚∀゚*)ノ

・・・と、思っていたのですが、購入したマウントアダプターはFDマウント=マイクロフォーサーズの変換用で、さらにレンズを購入していました。
い、いつの間にこんなことに・・・(゜д゜;)



Canon FD 28mm F3.5

フィルムカメラ、それもオートフォーカスすらない時代のレンズ。
キヤノンのHPでは1971年発売と書いてあったので、40年以上前のレンズ、らしいです。

1971年なんて、バイクだとカワサキのZ1すら発売前だぜ!(調べた)
VTRの祖先のVT250Fが生まれる10年以上前だぜ!(調べた)
カブでさえ…あ、これはもうほとんど同じ形でした(調べて驚愕)

そんな時代のレンズなので、もちろんピント調整は手動、絞りもカメラ側でなく、手動調整。
こ・・・これは楽しい!!最新のミラーレス機なのに、ピント調整すら自動でできないなんて!

でも、フィルムカメラの時代は、マニュアル操作に加え、枚数の制限と、撮影した写真のチェックも現像まではできなかったんですよね。なんて時代だ・・・。このレンズで、1枚1枚、写真を
撮る、という行為が楽しくなりそうです。


OM-Dに取り付けたところ。キヤノンのロゴがいいですな。