DIOZXシリンダー組み付け | 時事ネタ・バイク・自転車

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排気ポートを広げヘッドは0.5ミリ面研したやつを組み付けた
ベースガスケットは0.8ミリを2枚で1.6ミリ厚とした

液体ガスケットつけたので乾くまでこのまま

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キャブはアドレス110用を流用したほうがジェット類が対応可能

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各ガスケットには液ガスを塗って吹き抜けを防いだ

DIOZX純正キャブはアドレス110キャブとほとんど同じでポン付け笑

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キャブはアドレス110の純正キャブにしたがおそらく同じ18πかもしれないがジェット類が全て揃ってるのがアドレス110のほうなのでポン付けでついた

DIOZX50のノーマルヘッド、次回はこれ付けて圧縮比アップを図る

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DIOの純正ヘッドは燃焼室が若干狭いので面研しなくても圧縮比が上がるかもしれない