７０キロぐらいまで出したが結構トルクフルな加速を見せる
SJ３５でもまだアイドリングが落ち着かない 一気に４２．５に変えてみる
アイドリングが上がってきた しばらくしても安定してきてる
これが最適なセッティングかもしれないな
エアクリつければもう少し薄くしてもいいかもしれないがSJ４０番あたりか
しかし、RZ250RもSJ４０番を使ってるのでほかにもうない
４２．５のままでもいいかな 笑
TM26,TM28,TMX30もすべてMJSJが同じなので都合がいい
追記
少し遠出しようと思ったがちょっと走り出して信号待ちなどでエンジンが止まってしまうので変だなと思った。アイドリングは安定してきたと思ったらこれだ～
2次エアー吸いか？昨日徹底的に調べたがそのような感じはなかった。いや、オイルポンプ部にガスケット置くの忘れた？
でも、あそこからエアーを吸ってるとは思いにくい。燃料ポンプから行く負圧ホースを透明に変えたのでガソリンが混じって行ったり来たりしているがこれが原因なのかな？ でも、TM２８の負圧ニップルも燃料コックに行く専用の物なのでなぜ燃料が混じってしまったのか不明だ。どうもわからないことだらけになってきてるがインテークからニップルを新たに作った方が良さそうな気がする。