この画像だがネジ山がミクニの丸型小タイプの
メインジェットとほぼ同じで多少径が丸型小のほうが
小さい。小さいと言っても０．５ミリも違わないので
ペーパーガスケットを巻けばほとんど同じだ。
穴の径が１．５ミリなら１５０番ということで
極端に言えば１．５ミリのドリルで穴を大きくすれば
１５０番になる。無論、１５２番だとかそこまでの精密さ
は無理だが上の画像は１１０用純正キャブのメインジェットで
結構取りそろえてあった。８０番から１７５番まで５番刻みで
購入した。だが、六角大のメインジェットはもっと高い番手なら
あったのだが(ミハラスペシャル製TMX30 用として200番から
３００番まで)１００番台はなかった。またも購入するのに
メインジェットは高いので流用すればよい。
今日は１３時ぐらいまで寝てたがそれからが暇だったので
MJ150SJ35に付け替えてみた。走ってはいないが
エンジンはすぐにかかりアイドリングは高くアジャスター
をかなり緩めてもエンジンは停止しなかったみたいだ。
なんとなくうまくいったようだ。走ってないので分からないが
アイドリングが不調だったので直れば走ってみてもたぶん
いいんではないだろうかという期待感があった。