４１０８ シート屋

わが愛車250TR、大文字のKAWASAKIにタンクをペイントしなおしてから、当初目指した、カフェレーサーのイメージから脱却し、70年代仕様に方向転換することに決定！
薄手のWMのシートから、出来ればこんな形になれば............




ヨンフォアのシートです。


ノーマルのシートが押入れに眠っているのでそれを利用してオリジナルに加工していただくことにしました








いろんな業者に概要を聞いて見積をいただいていたのですが、やはり遠方に宅配していただきメールなどで打ち合わせでは、細かいニュアンスが伝わらないと考えて、自分で持ち込み可能な、上野の入谷にあるThe 4108 大木製作所にお願いすることにしました。


ウレタンの形の指定、パイピングの色や、タックロールなどの加工や、生地など打ち合わせをしたら、明日には、ウレタン加工が終わるので、表皮の加工に入る前に、形を確認できるそうです。
やはり、持ち込み出来るところで正解です。　

ところで「カフェレーサー」ってなんだろう？

テレビ台

注文したテレビ台が配達されました。
ニッセンです
梱包を開けると「げっ」てくらいの部品数。広げたら部屋を占領してしまいました。



説明書と首ったけで、少しずつ組み立て




引き出しも組み立てて



完成　セッティング。




震度5にも無事（無傷）だった我が家のテレビです。

築地

余震による地震酔いの中初めて築地に行ってきました。

始発のバス6：20で出発、7時過ぎに築地到着です。

ネットで調べて評判がよさげだった「高橋」という煮魚や焼き魚と穴子丼で有名な店に入りました。
やはり並ばずに入れたのは、地震のせいでしょうか？行列のある飲食店など皆無です。
　　

どれもソコソコ良いおねだんです。観光地価格でしょうか？

そのなかで一番リーズナブルな穴子丼をいただきました。

小鉢　お味噌汁　胡瓜の漬物付きで1100円でございます。

以前　日本橋でいただいた、筆箱に入ったような穴子重に比べれば破格です。

腹六分目で市場に向かうつもりでしたが、通路は、すごい通行量です。荷物運搬用のエンジンやモーター付きの車が、おびただしい数走っています。
ターレーというらしいのですが.................



この車が、かなりの速さで何十台も走りまわってます。
ソコソコスピードも出てます。
右からも左からも前からも。立ち止まれば、後ろからクラクションを鳴らしてどけとばかりに追い抜きます。上や、下から来ないのが救いです。
右側通行や左側通行などやルールなど全くない無法地帯！
その中にカブ系のバイクも混在し、なんか、テレビで見た東南アジア？
マグロや海産物　魚の並ぶ場内にたどり着くなどは、命がけ。当然不可能です。
他の人達は、どのように観光、見学するのでしょう。
それっぽい人も見かけません。
観光客も大人数揃えば、走りまわるターレーも遠慮するのでしょうか？





こちらは、大量の荷物を積んだターレーです。
これ全部
明太子

　　　　　　　　　　　　　　じゅるッ

チェーン洗浄

洗車に引き続き、本日は、一番やらなくてはいけないであろうチェーンのメンテです。
中型取ってから20年たちますが、今まで恥ずかしながらチェーンクリーナーなるものを所有したことがございません。だいたい、多めにチェーングリス（チェーンルブ）を吹きつけてウエス（ぼろ布）で拭きとり
チャンチャン♪でした。
今日は、ユニディーでチェーンクリーナーを購入して洗浄を試みます。



左から軍手　その下にフクピカ　チェーンルブ　チェーンクリーナー　ウエスです。

パーツクリーナーや、クレのCRC 5-56をクリーナーのかわりにと考えましたがそれは、いけないそうです。チェーンの寿命を縮めるそうです。

２５０TRは、メインスタンドがございませんのでジャッキで後輪を浮かせて..........とメンテの本や諸々のサイトに書いてありましたが、ジャッキも当方所持してございません。ビールケースを下にといいますが、あいにくそれも見当たりませんし...........
仕方がございません　地道に車体を前進後退させて、洗浄注油することにしました。たまにサイドスタンドと前輪に荷重し「エイッ！！」と後輪を浮かせて車輪を回転し、チェーンの位置を変更させます。

洗浄前がこれ


クリーナーをチェーン全体に浸透させて、しばらくおいてウエスで拭き取ります。
「シュー」チェーン垢（僕が今命名しました）が溶けて地面に黒い（垢汁？）がぽたぽた落ちます。本来ならこのあたりの養生もしておくべきでしょう。団地のおそうじオバチャンごめんなさい。先日のペンキに引き続きまた地面をヨゴレにしてしまいました。

ウエスで拭いたのがコレですコレ！




チェーンルブを塗りたくりウエスで余分なのを拭きとり、完了です。

その後、ソフト９９のフクピカ



鏡面仕上です。
先日のタンク自家塗装の際に、金属磨きピカールの研磨で終了というウルトラÇ！にて終了させたので少しでも細かな傷が消えればとこちらでサクサクとワックスがけと拭き掃除です。



ハイ！　グリップとミラーが変更されております。
ミラーは、アリさんの触角見たいとのご指摘から、短い目の小さめに変更。
左右２本で１９００円です。
グリップは、生ゴムタイプが、縦に裂けまして南無～！半年も持ちませんでした。もう生ゴムは使いません。
拭き掃除をしていたら、テールランプとリアフェンダーの隙間に小鳥さんのウンコさんが落ちておりました。割り箸でゴシゴシと落としました。
こんなことがあるから、日々の洗車とメンテは、大切なのでしょう。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい

コイン洗車場で洗車

バイク（250TR）をコイン洗車場で洗いました。
ドロドロだったのです。
先日（3月11日）の地震で、液状化の泥水の湾岸道路（R357）を行ったり来たりしたからです。
思い起こせば、3月11日の午後、仕事中でした。グラグラと割とゆっくり大きな揺れだったように記憶してます。揚げ物の油やシンクの中の水がタッポンタッポンと波を打ち出しました。
「すぐ揺れは、止まるだろう」と思いましたが、予想に反し「もう止まるだろう。揺れは....」「いつ止まるのだろう....」と不安に
最初は、落ち着いていましたが、だんだん「シャレにならない」と感じ出しました。
職場の中で、落下するものや倒れるものなど、今まで経験したことのない揺れでした。
揺れが一時おさまった後も、なんども揺れが（余震）来ます。
携帯電話は、使い物にならないので、家や妻のことが心配になってきます。
一度、職場から自宅に帰らせていただきました。湾岸線は、大渋滞です。250TRですり抜けしながら帰宅しました。妻は、自宅に帰ってました。食器などが、床に落ちかなり割れたようです。とにかく怪我がなくて本当によかったです。
自宅は、電気と水道が止まり、風呂やといれが使えません。あとでまた迎えに来ると約束してまた、湾岸道路を走り職場むかいました。
京葉線は、当然　運行していないので、途中徒歩で帰宅する人がたくさん見受けられました。
仕事を一段落させて、家に迎えに行き電気と水道の使えない自宅からホテルに妻を避難させました。
明日には、もとに戻るだろうと思いましたが、戻ったのは、電気のみで、しばらく自宅で眠らずにホテルに宿泊する日が続きました。
結局17日まで水道は、復旧せず自宅でそれまで眠ることは、ありませんでした。
洗濯もコインランドリーを利用。それもまた、もの凄く混んでいます。バイクのガソリンもなかなか給油出来ずに、いました。

昨日久々に給油し本日洗車、町を走ってみると傷跡がいろんなところに、砂を吹き出したところや、あらぬところの道路の段差、普段の生活でも罅割れた、マンションのロビーの床や、割れた壁、それでも、こちらは、少しずつ工事も始まり落ち着きをとりもどしています。しかし、今日も、スーパーでは、ミネラルウオーターに行列が出来ています。
恵まれている私達が、今できること、しては、いけないこは、なんなのか考えさせられます。

とりあえずは、節電と節水、少しの募金。無用な買い占めだけは、絶対しないことかな。