チェーン洗浄

洗車に引き続き、本日は、一番やらなくてはいけないであろうチェーンのメンテです。
中型取ってから20年たちますが、今まで恥ずかしながらチェーンクリーナーなるものを所有したことがございません。だいたい、多めにチェーングリス（チェーンルブ）を吹きつけてウエス（ぼろ布）で拭きとり
チャンチャン♪でした。
今日は、ユニディーでチェーンクリーナーを購入して洗浄を試みます。



左から軍手　その下にフクピカ　チェーンルブ　チェーンクリーナー　ウエスです。

パーツクリーナーや、クレのCRC 5-56をクリーナーのかわりにと考えましたがそれは、いけないそうです。チェーンの寿命を縮めるそうです。

２５０TRは、メインスタンドがございませんのでジャッキで後輪を浮かせて..........とメンテの本や諸々のサイトに書いてありましたが、ジャッキも当方所持してございません。ビールケースを下にといいますが、あいにくそれも見当たりませんし...........
仕方がございません　地道に車体を前進後退させて、洗浄注油することにしました。たまにサイドスタンドと前輪に荷重し「エイッ！！」と後輪を浮かせて車輪を回転し、チェーンの位置を変更させます。

洗浄前がこれ


クリーナーをチェーン全体に浸透させて、しばらくおいてウエスで拭き取ります。
「シュー」チェーン垢（僕が今命名しました）が溶けて地面に黒い（垢汁？）がぽたぽた落ちます。本来ならこのあたりの養生もしておくべきでしょう。団地のおそうじオバチャンごめんなさい。先日のペンキに引き続きまた地面をヨゴレにしてしまいました。

ウエスで拭いたのがコレですコレ！




チェーンルブを塗りたくりウエスで余分なのを拭きとり、完了です。

その後、ソフト９９のフクピカ



鏡面仕上です。
先日のタンク自家塗装の際に、金属磨きピカールの研磨で終了というウルトラÇ！にて終了させたので少しでも細かな傷が消えればとこちらでサクサクとワックスがけと拭き掃除です。



ハイ！　グリップとミラーが変更されております。
ミラーは、アリさんの触角見たいとのご指摘から、短い目の小さめに変更。
左右２本で１９００円です。
グリップは、生ゴムタイプが、縦に裂けまして南無～！半年も持ちませんでした。もう生ゴムは使いません。
拭き掃除をしていたら、テールランプとリアフェンダーの隙間に小鳥さんのウンコさんが落ちておりました。割り箸でゴシゴシと落としました。
こんなことがあるから、日々の洗車とメンテは、大切なのでしょう。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい