21日の1レ
某ちゃんねるや、某見たまま板を徘徊していると、「今日（21日）の1レは95が牽引」との情報が乱舞していたので、半信半疑で宇都宮駅へ出動してみました。
駅へ到着し、入場券を買ってホームへ入場して、日光線の5番ホームへ！
5番ホームからだと、7番線に停車する1レを下回りも入れて撃てるハズ・・・
そんなワケで、5番ホームの先端を目指すと、地面に蛍光ピンクの派手なテープが貼ってある・・・何か嫌な予感(汗
そのテープの所に辿り着くと案の定・・・
これより先は立ち入り禁止！
運転所への通路があるので、柵等で封鎖はされていませんでしたが、そこはモラルの問題！
ネタがある時は、乱入するアフォが沢山居るんだろうな・・・なんて思いつつ、5番線からの撮影を諦めて、所定の7番線へ移動してスタンバイ！
で、同業者の姿も無く、定刻に1レ北斗星がやって来た――――――!!
気になるカマは・・・
赤いボディーに、黒と白のライン・・・
レインボーキタ―――――――!!
停車するのを見計らって・・・
交代する運転士さんが写っているので、カマだけをもう一枚・・・と思ったら、ベンチに座っていた中坊（多分・・・）が乱入して来やがった!!
声を掛けようと思ったが、折角のマッタリムードが台無しになってしまうので、カメラを三脚から外し、感度を上げて手持ち撮影にチェンジ・・・
って、レインボーだったら手持ちで撮影しよう！って思っていたから、別に構わなかったのですがね・・・
で、手持ちで撮りたかったのが↓
ローアングルでｗ
ホームに寝そべる勇気が無かった・・・
最後に真横から・・・
レベルを確認している余裕が無く、当然の様に斜める・・・
ブレーキ緩解音が聞こえ、ゆっくりと動き出す！
目の前を過ぎ去るカマを追う！
自分の荷物が・・・ｗ
カマと客車の連結部を！
北の大地へ向けて・・・
と言う事で、運用通りに回れば、火曜日朝の2レはレインボー牽引！
火曜日は休みなので、ガッツリ撮影したいと思います♪
18日のからせん
梅雨真っ只中な関東地方北部・・・
暫く青空を見ていない様な!?（＾＾；
そんな天候なので、写真を撮っても白/グレーな画になってしまうので、イマイチ写欲が湧かず・・・
が、「梅雨らしい写真を！」と、色々試してみる！
そんなワケで、職場後ろの踏切でお手軽撮影ｗ
先ずは、水溜りを利用して・・・
12-24mm
コレでも地面スレスレだったのですが、地面に寝そべらないとダメかな!? （＾＾；
もう一発！
またまた12-24mmで・・・
ん～、なんの変哲も無い写真・・・
やっぱ青空の下で撮りたいなぁ・・・
広角de流し
今朝は、雨が降ったり止んだりの典型的な梅雨模様・・・
上りカシオペア運転日ですが、こんな天気なので「どうしようかな・・・」と迷ったものの、「こんな日はお遊びショットで！」ってコトで、線路脇に立ち寄る事に！
って、出勤時間ギリギリまで家でマッタリしていたので、線路脇に到着した時には、既に踏切の警報機が作動！(汗
カメラには12-24mmが装着された状態・・・
どうしよう・・・
ローアングルで流してみるか・・・
マニュアル 1/90 F8.0
MF 15mm
ISO200
WB・曇り
ってコトで、広角レンズで流し撮り～
コレはコレで面白いカモ！
で、調子に乗ってカシオペア・・・
見事に撃沈・・・orz
16日・午後の部
午前の部を撮り終えて一旦帰宅し、15日のマニア活動分をブログUPしてから、再び線路脇へ出動ですｗ
午後の列車で撮りたいカマがあったので、そのカマ狙いと言っても過言ではありませんｗｗ
そんなワケで、午後は1074レから！
と言っても未知の時間帯なので、カマは何なのか、荷は何なのかサッパリ分かりません・・・（＾＾；
で、現れたのは桃太郎×タンク
で、間髪入れずに回359D
2両かと思ったら単行でビックリ！
本線を爆走する単行は激萌えでしたｗ
桃×タンクの後を追い掛ける3054レは・・・
金太郎！
直流区間なので両パンですｗ
交流区間の皆様！両パンで爆走する金太郎は如何でしょうか？
違和感アリアリかと！
で、合間の普通列車は・・・
お遊びショットｗ
で、標的の3055レがやって来る時間・・・あ、あれ!?
手持ちのダイヤグラムだと、とっくに通過している時間なのに・・・(汗
ダイヤ改正でスジが変わった!?
烏山から宇都宮直通の338Dが通過する時間になり、警報機が作動すると、上下線通過の矢印が！
下り普通列車は来ない時間・・・か、被るのか!?(汗
すると、切り通しを抜けた辺りでキハ40と離合し、ターゲットの3055レがやって来た!!
カマは・・・
EF64キタ――――!!
そう！EF64を狙っていたワケであります!!
が、連写した割にはピンがグダグダだったワケで・・・
これまた要リベンジな結果となりました・・・（＾＾；
が、これで東北本線直流区間を走る電機はコンプリートです♪
考えてみると、EF64、65、66の国鉄型直流機に、新型直流機のEF200、国鉄型交直両用機EF81に、新型交直両用機EH510と、多種多様な機関車と戯れる事が出来る贅沢な環境なんだな～
で、ダイヤグラムを広げて、一人作戦会議・・・
夕方の貨レゴールデンタイムを迎えようとしていたのですが、家事をしなくてはならないので、その時間まで居る事は不可能・・・orz
そんなワケで、タイムリミットを16:30に設定し、最後の追い込みを！
・・・って、お目当ての貨レがやって来ない(汗
ウヤか!?
後続の普通列車がやって来てウヤ確定!!
12-24mmでお遊びショット・・・（半ばヤケクソｗ
で、こんなのが来たり・・・
興味が無いジャンルなので、何系なのかサッパリ・・・（＾＾；
飽きるほど行き来している211系ですが・・・
電動幕が健在なので、何気に好きだったりしますｗ （この画像には写っていませんが・・・汗
で、やっと貨レが登場！
3075レはPF牽引の小牛田行き!!
って事は、石巻線に入る貨物!?
そんな3075レはフルコンでした～♪
で、ひょっとすると田端の乗務員訓練があるか？
と甘い期待をしていたのですが、スジが分からず、運転されているのかも分からず・・・
下りはお昼過ぎに北上するらしいのですが、その時間帯は一旦帰宅していたので、確認する事が出来ず、返しは恐らく4時半頃に通過するだろう・・・と思って16:30にタイムリミットを設定したワケですが、このスジで来るだろう♪ってスジで現れた列車は・・・
何系？
常磐特急の車両に似ているケド・・・ってコトで、タイムアップ！
夕方の貨レゴールデンタイムを前に家路へと・・・(涙
遠征以外でほぼ1日も線路脇に居たのは初めてでしたが、ダイヤグラムを眺めながら、列車番号にカマの機種を書き込んで行くのも面白いですね～
予定が無い休日にはもって来いな感じですｗ
が、これからの季節は厳しいかな・・・
16日・午前の部
いつもは2レ北斗星を撃って撤収してしまうのですが、今日は予定も無いので、そのまま線路脇に・・・ｗ
で、朝の優等列車ラッシュの〆は、「特急おはようとちぎ」
田んぼで作業をしている人が居たので、アクセントになってもらいました。
185系のモーター音が堪りませ～ん！
優等列車ラッシュが終わったので、上下線を効率良く撮影できる超有名お立ち台へ！
SSを落として・・・
211系は遊んでみるｗ
ダイヤグラムを見ると、下り貨物が来る時間♪
現れたのは単機の・・・
PF原色の赤プレ！
横撃ち
で、下り貨物が続きます！
EF66更新色
キハ40と離合！
次は上り貨物！
カマは何だ？
またもEF66更新色・・・
ダイヤグラムを見ると、貨物のゴールデンタイム！
下り貨物がやって来る時間!!
警報機が作動し、宇都宮方を凝視していると・・・現れたのはまたもEF66更新色
さすがに飽きたので、速攻でSSを落として・・・
お遊びショット！ｗ
で、ダイヤグラムを見ていて、以前から気になっていたスジがあったので、チェックをしに行って見る事に！
その気になるスジとは、宝積寺駅で停車する貨レがあり、その貨レを追い抜く貨レが!!
手持ちのダイヤグラムは改正前のモノで、改正後の今は存在しているスジかどうかも分からないのですが、宝積寺駅がもう直ぐ・・・と言う所で、桃太郎牽引上り貨レが無常にも通過して行きました・・・orz
で、宝積寺駅手前の踏切に到着すると・・・
PFが中線に居た―――――!!
駅への通路を通って、カマの真横に行こうとしたら警報機が作動し、PF貨レが出発する時間に・・・(涙
停車しているカマの横を通過する貨レを、SSを落として流してみたかったのですが、妄想で終わってしまいました・・・。
まっ、次回のお楽しみと言う事で！
で、退避している貨レを抜いて行く貨レの存在が明らかになった後は、鬼怒川の河川敷へ！
晴れている日は恐らく逆光になってしまうので、曇りの日限定な感じです。
そんな河川敷で撃ってみたかったアングル・・・夏の鬼怒川と言えば鮎釣り!
そう！そんな鮎釣りの光景とテツを絡めてみたかったワケで!!
135-400mmを装着し、カメラを三脚に固定してリハーサル・・・
距離があったので霞んでしまった・・・
が、本番の下り貨レが来るまでインターバルが少なかったので、移動して再セッティングする時間も無く・・・
現れたのは金太郎！
ん～、サムネではまあ見れるが、元画像は酷いもんです・・・(号泣
お昼近くになり、ダイヤグラムも空白が目立つ時間帯なので、一旦帰宅する事にしました。
で、午後の部に続きま～すｗ