16日・午後の部

午前の部を撮り終えて一旦帰宅し、15日のマニア活動分をブログUPしてから、再び線路脇へ出動ですｗ

午後の列車で撮りたいカマがあったので、そのカマ狙いと言っても過言ではありませんｗｗ

そんなワケで、午後は1074レから！

と言っても未知の時間帯なので、カマは何なのか、荷は何なのかサッパリ分かりません・・・（＾＾；

で、現れたのは桃太郎×タンク
　

で、間髪入れずに回359D

2両かと思ったら単行でビックリ！

本線を爆走する単行は激萌えでしたｗ

桃×タンクの後を追い掛ける3054レは・・・

金太郎！

直流区間なので両パンですｗ

交流区間の皆様！両パンで爆走する金太郎は如何でしょうか？

違和感アリアリかと！

で、合間の普通列車は・・・

お遊びショットｗ

で、標的の3055レがやって来る時間・・・あ、あれ!?

手持ちのダイヤグラムだと、とっくに通過している時間なのに・・・(汗

ダイヤ改正でスジが変わった!?

烏山から宇都宮直通の338Dが通過する時間になり、警報機が作動すると、上下線通過の矢印が！

下り普通列車は来ない時間・・・か、被るのか!?(汗

すると、切り通しを抜けた辺りでキハ40と離合し、ターゲットの3055レがやって来た!!

カマは・・・

EF64キタ――――!!

そう！EF64を狙っていたワケであります!!

が、連写した割にはピンがグダグダだったワケで・・・

これまた要リベンジな結果となりました・・・（＾＾；

が、これで東北本線直流区間を走る電機はコンプリートです♪

考えてみると、EF64、65、66の国鉄型直流機に、新型直流機のEF200、国鉄型交直両用機EF81に、新型交直両用機EH510と、多種多様な機関車と戯れる事が出来る贅沢な環境なんだな～

で、ダイヤグラムを広げて、一人作戦会議・・・

夕方の貨レゴールデンタイムを迎えようとしていたのですが、家事をしなくてはならないので、その時間まで居る事は不可能・・・orz

そんなワケで、タイムリミットを16:30に設定し、最後の追い込みを！

・・・って、お目当ての貨レがやって来ない(汗

ウヤか!?

後続の普通列車がやって来てウヤ確定!!

12-24mmでお遊びショット・・・（半ばヤケクソｗ

で、こんなのが来たり・・・

興味が無いジャンルなので、何系なのかサッパリ・・・（＾＾；

飽きるほど行き来している211系ですが・・・

電動幕が健在なので、何気に好きだったりしますｗ （この画像には写っていませんが・・・汗

で、やっと貨レが登場！

3075レはPF牽引の小牛田行き!!

って事は、石巻線に入る貨物!?

そんな3075レはフルコンでした～♪

で、ひょっとすると田端の乗務員訓練があるか？

と甘い期待をしていたのですが、スジが分からず、運転されているのかも分からず・・・

下りはお昼過ぎに北上するらしいのですが、その時間帯は一旦帰宅していたので、確認する事が出来ず、返しは恐らく4時半頃に通過するだろう・・・と思って16:30にタイムリミットを設定したワケですが、このスジで来るだろう♪ってスジで現れた列車は・・・

何系？

常磐特急の車両に似ているケド・・・ってコトで、タイムアップ！

夕方の貨レゴールデンタイムを前に家路へと・・・(涙

遠征以外でほぼ1日も線路脇に居たのは初めてでしたが、ダイヤグラムを眺めながら、列車番号にカマの機種を書き込んで行くのも面白いですね～

予定が無い休日にはもって来いな感じですｗ

が、これからの季節は厳しいかな・・・