すまっち!の鉄分補給部屋 -338ページ目

銀塩写真・キハ40spl.part3

銀塩写真のキハ40スペシャルも、早いものでPart3になりましたw

今回公開する写真は、仕事の合間に仁井田駅界隈で撮影した物なので、似た様なアングルが多いです・・・。

で、今回チャレンジしたのが、鴻野山~仁井田間にある勾配を下りて来る列車を望遠で狙う!という物で、1枚毎に立ち位置は違います。

先ずは70-210mmで・・・
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210mmだと中途半端な感じですね・・・



ってコトで後日、300mm単焦点レンズで再チャレンジ!
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写真左端に看板が写っていますが、そこは道路が走っており、車が通るとモロ被りになるリスキーなポイントです。

そんなワケで、右目でファインダーを覗きながら、左目で走って来る車がフレームインしないか確認しながらの撮影でした・・・(^^;


で、3度目は、仁井田駅東側の踏切から300mm単焦点で!
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望遠レンズの圧縮効果を使って、カーブ感を出してみました。



職場の後から300mm単焦点で!
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特定外来種の花畑の中に三脚を立て、そのままフレームに入れてぼかしてみました。



今回ラストは、宝積寺場内手前の築堤で!
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銀塩機はプレビューが出来ないので、露出設定が難しいです・・・が、そこが銀塩の面白い所でもあるのですがね!

プリントに出して、仕上がった写真がイメージ通りの色が出ていた時は、デジタルでは味わえない何とも言えない感動があります。

岡本界隈・銀塩ver

最近、銀塩にハマってしまった感が否めません・・・(^^;

撮影してから現像&プリントをして、仕上がりを見るまでのドキドキ感が堪りませんね!w

デジタルはプレビュー出来るので、そのドキドキ感を味わう事が出来ません・・・。


さて、そんなワケで、最近(8月以降)撮影した岡本界隈の銀塩バージョンを!

お盆の頃までは水鏡になっていたポイントでカシオペア・・・
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今は水が抜かれ、土になってしまいました・・・。

岡本界隈ランドマークもフレームに入れてみましたが、こんな端に入れるなら切っちゃえ!って感じですね・・・(^^;


で、通称:公民館ポイントでEF66を・・・
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お盆中だったので、空コキ編成でした(涙


鬼怒川橋梁手前の築堤でEF66を・・・

現れた釜は、な!なんと!!

原色機!!!!

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が、露出設定をしくじり、肝心の釜が潰れてしまった・・・(号泣

それ以降、原色機には遭遇しておりません・・・。


公民館ポイントの若干南側からカシオペアを!
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田んぼが色付いて来ましたね~



テンション上がらず・・・

いまいちテンションが上がらず、更新が滞っております・・・。


事の発端は、今週頭の朝練時に撮影した画像をチェックすると、画像中央付近に黒点が・・・
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ローパスフィルターに付着したゴミか?と思い、ブロワーで清掃してテスト撮影したのですが、依然写り込む黒点・・・もしや!?と思い、某.comのK-7関連スレッドをチェックすると・・・ビンゴ!


ローパスフィルターとセンサーの間に異物が付着していると言うトラブルでした・・・(泣


で、このトラブルは、絞りを思いっきり絞らないと写り込まないので、通常の撮影だとなかなか気付き難くく発覚が遅くなりました。

この日はソコソコ露出があり、1/25秒で流すには、絞りをF22まで絞らないと低速シャッターが切れなかったので、見事に黒点が写り込んだ次第であります。


で、メーカーの修理窓口に電話をして、その日のうちにカメラを送って入院させました。

カメラが先方に到着して1日経ってから連絡があったのですが、「こちらで清掃してテストしてみましたが、やはりフィルターとセンサーの間に異物が付着しています」とのコトで、センサー交換となりました。

更に、バッテリーグリップの後電子ダイヤルの反応が悪かったので、ついでに点検を依頼したのですが、そちらの方は「原因不明」との事・・・。

で、暫く預からせて欲しいと言うので、「暫くってどれ位?」と問うと、原因が分からないので何とも言えないと歯切れの悪い返事だったので、同様のトラブルが出ているのか聞くと「最近同様のトラブルが増えております」との事で、原因が分からない事には新品交換しても根本的な解決にはならないので、原因究明が出来るまで待って欲しいとの事でした。

そんなワケで、縦位置を多用するからカメラだけ返されても困るので、バッテリーグリップも一緒に返送してもらうようにして、対策が出来たら必ず電話連絡をする様に念を押しておきました。


そんなワケで、サブ機のK10Dで撮影する気にもなれず、暫くはデジタルから離れて銀塩機で撃とうと思っております。

ですので、撮れたてをUPして行く事は暫く滞ると思いますので、ご了承を願います。

銀塩写真・キハ40spl.part2

銀塩写真・キハ40splのパート2です。


先ずは宝積寺バルブ!

仕事帰りに宝積寺駅の留置線をチェックすると、ラッピング車の1009が単機で留置されていたので、機材一式を抱えて入場券を購入し、ホームからバルブした1枚です。
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19時過ぎの宝積寺駅には、宮ミヤ所属キハ40の半分以上が集結!
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所属8両中の5両が集結しますw

残り3両中の2両は烏山線内で運用に就いており、1両が宇都宮運転所に居る事になります。


次は、お盆中に撮影した荒川橋梁!
大金~小塙間にある橋梁で、小塙駅から徒歩でアクセスする事が出来ます。

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上り列車を撃ち・・・


大金駅で交換してきた下り列車を!
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そう!

単行だと丁度収まります!!

なので、本命はこの下り列車だったのですが、列車通過直前に陽が陰ってしまい、露出が下がってVにはなりませんでした・・・。

銀塩写真・キハ40spl

フィルムを現像&プリントした際に、CD-ROMへ書き込みもお願いしたので、ネガスキャンの手間が省けました!

ネガ1シートにつき通常500円が、半額で250円・・・頼んでしまいますよね~(^^;


そんなワケで4シートほど書き込みをした中から、烏山線のキハ40をピックアップ!

先ずは、去年の今頃に撮影したモノから・・・
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1年寝かせておりました・・・w


で、今年撮影したモノ!
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アナログの欠点は、撮影日時、撮影データが残らない点ですね・・・


これは7月に走った「山あげ臨」
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日中に3連は走らないので、コレだけは判別出来ますw

「山あげ臨」って言っても、宝積寺止まりの定期列車を宇都宮直通にして、増結しただけなのですがね・・・(^^;


これは8月頭に撮影
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梅雨明け後も梅雨みたいな天気の夏でしたが、束の間の晴れの日に撮影した1枚!


お盆前に撮影
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夏場では珍しく高原山が見渡せたので、コテコテな日の丸構図で・・・w


こんな感じで第2弾に続きま~す♪