秋ですね～

9月はカメラが2度の入院に、その他いろいろとありまして、更新する気力が湧きませんでした・・・。

そんなワケで、あっと言う間に10月・・・

カメラを持って線路脇へ行くと、色々思い出してしまって未だに悲しい気持ちになるのですが、今この時にしか撮れない画があるんだ・・・と、気持ちを切り替えてシャッターボタンに指を掛ける事にします。

そんな1枚は・・・

昨日は中秋の名月だったので、線路脇に生えていたススキ越しに・・・。

24日の岡本界隈

今日は上りカシオペア運転日ってコトで、出勤前に岡本界隈で朝練を敢行！

ロケハンしながら走っていると、道路脇に一列に咲く彼岸花が目に入ったので211系普電を・・・

手前の彼岸花にピンを合わせ、低速シャッターで列車を流してみました～

で、コスモスが咲いている場所に移動して、キハ40×3連を・・・

まあ、在り来たりなアングルですが・・・（＾＾；

合間の211系とE231をスルーして、EF66貨レを・・・

岡本界隈ランドマークタワーと絡めて！

連休明けだから空コキか？と思ったら、カマ次位以外はコンテナを搭載していてビックリｗ

で、コスモスと絡め・・・

更新色が空に溶け込んでしまった・・・(汗

で、真打ちのカシオペアが登場！

ステンレスな客車がギラった!!

で、畑仕事をしていた人にアクセントになってもらいサイド撃ち！

「お邪魔しました～！」と声を掛けて撤収し、職場へと向かいました。

で、メイン機K-7が再び入院です・・・（涙

初の上越線

高崎駅でマイミクの某氏と某嬢の2人と合流し、某氏のクルマで上越線を案内してもらう事に！

目指すは上越国境手前の水上駅!!

月夜野ICまで高速で移動し、IC界隈の田園地帯で復活したD51を待ち伏せ・・・

柄にもなく蒸機を追っ掛けですｗ

途中の超有名お立ち台の激パ具合を横目に見ながら、折り返し駅の水上に到着です。

既に転車台で回転ショーが始まっていましたｗ

流石に休日！

徐々にギャラリーの数が増えて、歩くスペースが無い位に・・・（＾＾；

回転ショーを終えると、整備＆給水の為に整備・留置線に転線して来ます。

やっぱ機関士はカッコイイっス！

で、高崎への折り返しまで時間が空くので、昼食を食べに案内して貰った店が・・・

超怪しい！

こんな札がぶら下がっており・・・

怪しさ満点！

マニヤには堪らないお宝の数々！

ぐあ―――――っ！

お宝グッズを眺めているだけで満腹ですｗ

店内の別室には、所狭しとガラクタ（失礼！）が展示されており、国鉄時代のレアグッズが所狭しと展示されておりました！

食事をする人は無料で見学出来ます。

食事をした後は水上駅に戻り、機回し作業をギャラリーし、戻り便は下り勾配で煙も吐かないと言う事で、そのまま出発も見送る事に！
本線を高崎方に進み、転線して推進で客車へと・・・

ホームは・・・

激パ！ｗ

レンズを12-24mmに付け替え、ローアングルで狙う・・・

陽が陰ってしまい、列車通過時に曇る法則は健在・・・(涙

水上駅を後にし、上越線沿いを走る裏道を走って撮影ポイントを案内して貰いながら、ビバ☆国鉄な駅舎に反応すると、マイミク氏2人はニヤリとし「絶対に食い付くと思った！ｗ」と、車内は大爆笑!!

そんなワケで、マニヤ活動開始！

駅舎正面は逆光になってしまうので、あまり良い写真は撮れませんでした・・・

生憎列車が行ってしまった後だったので、30分以上の待ち時間がありましたが、このビバ☆国鉄な駅で列車を撃ちたかったので、雑談しながら時間を潰し・・・


水上行きの下り列車が到着！

高崎以北は国鉄型が健在!!

湘南色なんて、ガキンチョの頃は見向きもしなかったのにね～ｗ

で、この駅を通過する特急を！

ハイビームで入線して来ましたが、カメラを構える我々3人のマニヤに気付いたのか減光してくれました～♪

運転士さんに感謝！

で、最後に特急の後続の上り普通列車と・・・

ビバ☆国鉄!!

この後は完全に露出が無くなったので、鉄橋を俯瞰気味に撃てるポイントを案内して貰い、渋川駅まで送ってもらって解散となりました。

って、当初の予定では、高崎駅まで送って貰う事になっていたのですが、シルバーウイーク真っ只中・・・

渋滞が酷くて時間が読めず、最寄の渋川駅で降ろしてもらう事になりました(汗

しかし、上越線はヤバイ！

じっくりやってみたいロケーションが沢山点在していました!!

初完乗！

シルバーウイーク真っ只中な月・火曜日が、たまたま定休日と重なりました。

月曜日は海に行き、人の多さにうんざりし・・・

火曜日は、群馬のマイミクさんからお誘いがあり、なかなか会えなかったので初合流する事に！

で、高崎まで何で行こうか・・・

クルマだと連休中と言う事で時間が読めないので、乗り鉄移動・・・ん～、18きっぷシーズン中だったらなぁ

が、ガス代や高速代と神経をすり減らせて運転する事を考えると、鉄道移動の方が安上がりで楽チン♪

し・か・も！

両毛線には115系が健在!!

ってコトで、高崎にアバウト0900集合となったので、岡本0611発の列車に乗り、乗換駅の小山へ！

しかし、E231のシートはどうにかならんのか？

座った途端にケツが痛くなるってどう言う事よ・・・

都内への行き帰りは無条件でグリーン車だけど、30分程度の乗車時間なので我慢！我慢!!

で、小山に到着し、両毛線ホームへ向かう・・・107系や211系だったら泣くぞ～

ウィキってみたら、E231も入線するらしい（怖っ

恐る恐る階段を下りると・・・

115系イタ――――――っ!!

この時間帯は増結運転なんですナ♪

車内を見渡すと、シートは近代化工事されているケド、あのフカフカな座り心地は健在！

先頭車両に乗車して、座席を確保して沿線を眺めると・・・

ウハッ！

両毛線って良いじゃない♪

途中の交換駅では、ビバ☆国鉄な光景が！

湘南色同士の交換が見れるなんて!!

先頭の貫通扉に被り付いていると・・・

湘南色の対向列車！

で、高崎に到着し、約2時間の両毛線を初完乗!!

そんな高崎駅では、大手術で復活したD51が居ましたが、カマの周りはパニっていたので、改札を出てマイミクさん2人と合流してマニヤ活動開始～ｗ

D51には目もくれず、待っていたモノと言えば・・・客車を推進回送して来るカマ！ｗ

で、そのカマは・・・な！何と!!

茶釜――――――っ!!

初めて見る1705に、大人気なく大興奮ですｗｗｗ

ホームはご覧の様な状態だったので、駅の外から俯瞰気味で正解でした♪

で、この後は、地元のマイミクさんのクルマに乗り込み、上越線を案内してもらう事に！

ってコトで、つ・づ・く

カシオペア

先週は色々ありまして、ブログを更新する気分では無かったのですが、ようやく浮上して来ました・・・。

さてさて！銀塩シリーズの続きですが、カシオペア2連チャンで!!

先ず一枚目は、帰省途中の某氏と一緒に、某雑誌に掲載されたお立ち台で撃ったカシオペア・・・

空気が澄んでいれば、高原山が背後に写るのですが、この日は霞んでしまい見る事が出来ませんでした。

で、1週間後にリベンジ！ｗ

立ち位置が微妙に違いますが、微かに高原山が姿を見せてくれました～

8月の高温多湿な時期に、山が見えただけでも御の字であります！

こんな感じで、銀塩シリーズは一先ず終了です。