フライング・・・（＾＾；

暫く田端のEF81ばかりアップしておりましたが、烏山線もちゃんと撮影してますよ～

今朝は「ポピーの花はどんな感じかな!?」と、開花具合をチェックしに行ったのですが・・・

見頃はまだでした・・・（＾＾；

ポピーってケシ科の植物だけに、蕾を見るとケシそのものな感じですねぇ

そんなワケで、ちょっと物足りない咲き具合ではありましたが、手ぶらで立ち去るのもチョット・・・

と言う事でフライングです（笑）

13日の8010レ、2レ

水曜日から木曜日にかけて降った雨のお陰か、13日の朝は日光連山がクッキリと！

コレは行くしかないでしょう!!

と言う事で、仕事前にプチ遠征です（笑

向かうは通称「カマス」！

ポイントに到着すると、さすが超有名撮影地なだけあって、平日にも拘らず先客が3名ほどいらっしゃいました。

先客様は線路脇近くの編成写真狙いな立ち位置に陣取っていたので、側面狙いの当方には何の影響も無し！

今朝は本当に山が綺麗に見えていたので、欲張りにもスチルカメラ3台体制！（笑

デジ本務機のK-7と、銀塩機のNewF-1をマルチアームバーにセットして、デジ補機のK10Dを手持ちで高原山をバックに走る8010レを迎え撃ちしてみました。

PENTAX K10D/SMC-PENTAX DA17-70mmF4 SDM

手持ちで高原山バックを撮影したら、カメラを置いてマルチアームバーにセットした2台のカメラのケーブルレリーズを握り、銀塩機のファインダーを覗いてピンポイントでレリーズを押し、デジはノールックで怒涛の連写！（笑

そんな連写した画像からピックアップです（＾＾；

PENTAX K-7/SIGMA APO135-400mmF4.5-5.6 DG

20数分のインターバルが開いて、本命の2レが登場！

先ずは手持ちの補機で高原山バックを撮影し・・・

PENTAX K10D/SMC-PENTAX DA17-70mmF4 SDM

ぐあっ！待ち切れずに早切り・・・orz

って落ち込んでいる暇も無く、カメラを置いて2本のケーブルレリーズを握り、8010レの時と同様に銀塩機のファインダーを覗いて、デジはノールックで怒涛の連写！（笑

で、ピックアップした画像が↓

PENTAX K-7/SIGMA APO135-400mmF4.5-5.6 DG
満腹です♪

銀塩機の方は、日光連山の主峰・男体山の隣に聳える女峰山も入れてみました～
冬に雪化粧をした時は、露出オーバーで撃沈だったのですが・・・今回は果たして!?

現像に出すのが楽しみです♪

で、手持ちのK10Dでラストショットを・・・

カマス全景

ケーブルレリーズから慌しくカメラに持ち替えたので、斜めっているのはお許しを・・・（＾＾；

10日の2レ

10日の2レは95号機が牽引との情報なので、今朝はモチロン延長戦！（笑）

前出の藤棚ポイントで・・・と考えていたのですが、平日は車通りが激しく、列車通過時にクルマがモロ被りするリスクがあったので、無難な水鏡ポイントへ！

藤棚ポイントで撮影していた時は太陽が出ていたのに、本命の通過時刻が迫ると共に雲が・・・orz

このところ、95号機が2レで戻ってくる時は雨が降る・・・と言う嫌なジンクスが続いておりました。

そんなワケで、青空の下で・・・とは行きませんでしたが、曇天と言う訳でもなく、しかも水鏡を拝めただけでも御の字です（＾＾；

95号機が牽引する北斗星・・・あと何回見られるのでしょうかね?

10日の岡本界隈

前日に続き、今朝も岡本界隈の藤棚ポイントへ！

電線を上手く交わせる立ち位置があったハズなので、あっちに行ったりこっちに来たりしながら立ち位置を探すも、イマイチしっくり来ない・・・で、135-400mmを装着してファインダーを覗いてみたら、あっさりと解決！（＾＾；

で、キハ40×3連を待つ・・・

って、今朝は211系下り普電が来るのが早くないかい!?(汗

背後からは鬼怒川橋梁を渡るジョイント音が・・・

見事に裏被り――――――っ!!

ほんの数十秒の違いなのですがね・・・（泣

で、この藤棚ポイント・・・

立ち位置が国道へアクセスする側道なので、平日は車通りがそれなりにあり、列車通過時にクルマが被る確立が高いリスキーなポイントでもあります（＾＾；

そんなワケで、雲の流れも微妙だったので水鏡ポイントへ移動！
そしてEF66牽引貨レは・・・

微妙に早切り・・・

続いてキンタ牽引貨レは・・・

今度はカツカツ・・・（＾＾；

果たして本命は!?

そんな気になる本命は別編にて！

9日の8010レ

本来ですと日曜日が8010レ運転日なのですが、今週一杯はGW期間の変則運用が続いており、土曜日の今日に8010レが南下して来ました。

そんな今朝は、鮮やかな藤の花と絡める事が出来るポイントで！

が、ここは上り列車は後追いになってしまうのが難点・・・

こんな感じです・・・（＾＾；

でもこの界隈で、これだけ立派な藤棚と列車を絡められるポイントは無いのではないか？と！

もしありましたらご一報を！m(_ _)m