鮮度落ちですが・・・
先週の金曜日、昼食を食べた後に手が空いていたので、職場の近隣をロケハンしていたら・・・上り列車が通過する時間♪
135-400mmを装着してズバッと！
・・・のつもりが、原画を見るとイマイチだったのでトリミングしてしまいました（＾＾；
ワオ！
木曜日の大雨で、福島県内で規制が掛かった影響の為に、1レがEF81牽引で常磐線を迂回したそうな！
で、そのEF81が2レを牽いて戻って来る土曜日は・・・
台風の影響で悪天候orz
しかも、土･日は2レ通過時刻まで線路脇に居られないので、どっちみち撮影不可能・・・と言う（涙
そんなワケで、岡本界隈で目を付けていたポイントから、EF66牽引貨レのみを撮影して仕事に行く事へ！
しかし、風が強くて雨が真横に降っている・・・
1本の列車の為にレインウエアーを着て武装する気にもならず、横着してクルマの中から・・・
ワオ！
27号機ではありませんか―――――っ！！
135-400mmを装着していたので、開放値が4.5-5.6・・・
ISO400で1/100切るのがやっとな状況だったので、これ以降のショットは見れたモノではありませんでした（＾＾；
横着してはイカンですな・・・。
続・アサガオ （メイン機にて）
前回 はカスタムイメージが搭載されていないK10Dで、曇り空だったからWBを曇りに設定して撮影したら、なんだか黄色っぽい画が吐き出されて来てイマイチ・・・
そんなワケで前回と同じ曇り空だった昨日に、メイン機のK-7で撮影してみました。
WB曇り、カスタムイメージ・リバーサルフィルム
ん～、同じカメラメーカーでもコレだけ違うんですねぇ
そんなPENTAXもK-5なる新機種を発表しまして、高感度性能が飛躍的にアップしたそうな！
何でも常用100～12800で、拡張すれば80～51200ですって!?
AFも改良されているみたいですし、カスタムイメージの「銀残し」も気になる～
が・・・
発売前に予約して、発売日にGETしたK-7は見事に初期ロット不良に当たってしまい、しかも高感度が弱く「やっちまった感」があるので、今回は様子見・・・と言うか、資金を捻出できないので、これから貯金を始めて値が下がった頃にしようかな!?って感じです（＾＾；
でも、K-5を増備してK-7をサブ機にしたら・・・堪りませんな～
キバナコスモス
コスモスと言えば、秋の季語ですよね！
って、ちょっとインテリな出だしとなりましたが、ウィキペディアからの受け売りです～
ワタクシ・・・そんなに博学ではありませ～ん！
さてさて、そんな秋を代表する花ですが、烏山線の下野花岡駅界隈では、黄色いコスモス・・・その名も「キバナコスモス」が群生しており、今が見頃な感じです。
今朝は135-400mmを装着しまして、望遠の圧縮効果を使った写真を撮影してみました。
下野花岡駅に進入するキハ40！
立ち位置から列車まで、肉眼で見ると結構な距離がありますが、望遠レンズを使うと圧縮効果でご覧の通りです。
下野花岡駅に停車！
花ピンの画像はパッとしなかったので、花ボカシだけをチョイスです・・・（＾＾；
客扱いが終わり、下野花岡駅を発車します！
エンジン音が大きくなり、ノロノロと動き出したかと思ったら爆煙!!
慌てて空を高めに入れようとアングルを変えるも、爆煙には間に合わず・・・
それでもこれだけの排煙が！
そんな下野花岡駅ですが、駅周辺で是非とも収めたいアングルを発見しちゃいました。
が、明日から雨の日が続くみたいで・・・。