一目惚れ

東北本線が全線復旧し、迂回する事無く正規のルートで貨物列車が運行されるようになりましたが、まだ記憶に新しい磐越西線経由の燃料輸送列車ですが、日帰りで1回、現地泊で1回の計3日間撮影する事が出来ました。

その際、日帰りで行った3月末に、単機で運転されていた乗務員訓練（？）に充当されていた、ある機関車に目が行きました！

その機関車とは・・・

DD51 1188号機！

なんで目が行ったかと言うと・・・

タブレットキャッチャーと、防護柵が装備されたイカツイ横顔に一目惚れです!!

履歴をググってみると、「出雲」を牽引していた過去がある機関車だったんですね！

現在は吹田所属となっておりますが、吹田では定期運用が無くなり、今後の去就が気になりますね・・・。

北へ向かって！

3.11東日本大震災以降、1ヶ月以上に渡り分断されていた、北の大動脈である東北本線が復旧しました。

そこで、岡本界隈で北へ向かう貨物列車を撮影すべく、30分の間に3本の下り貨物列車が通過するホットな時間帯にスタンバってみましたが・・・3083レは通過時刻には現れず、ロンパスが通過する時間にEF66が牽引する下り列車がやって来ました!!

普段だったら「なんだ・・・」と思うEF66 100番台ですが、久し振りに見たその姿は頼もしく、そして力強く感じました。

ねえ、まだ～!?

先日、磐越西線を経由して行われた燃料輸送列車を撮影しに出掛けた時に、9292レ撮影後に一緒に連れて行った愛犬（ラブラドール・レトリバー）の散歩をする為に磐梯熱海駅に立ち寄り、駅周辺を散歩してクルマへ戻ると、同じラブラドールを連れた地元の方がいらっしゃいました。

暫く立ち話をして犬談義に花を咲かせ、地元の方はコーヒーブレイクをする為に駅舎内の待合室へ・・・

その間、外でご主人様を待つのですが、ウチのラブと被って愛くるしい！

家に帰ってこの画を奥方に見せると「あれ!?フレディーだ～」（フレディー：我が家のラブの名前）と、見間違えるほど似ておりました（笑）

で、なかなか戻って来ないご主人様に痺れを切らせ・・・

ねえ、まだ～!?と言わんばかりに、窓越しに待合室を覗き込んでいました。

水鏡セッション

前日の悪天候とうって変わり、スッキリとした青空となった日曜日の朝は、宝積寺～下野花岡間の水鏡ポイントへ！

と、その前に、通勤路である岡本界隈をチェックすると、お友達のKOROさん、たけぱぱさんが談笑中だったので、挨拶がてら「水鏡に行きま～す！」と言うと、お二人とも「付いて行く～」との事で一同烏山線内へ！

そして水鏡ポイントに到着すると・・・微妙に風が入っていて面が波打ってる(涙

が、なんとか水鏡にはなりそうだったので、3両編成324Dの最後尾にぶら下がってくる国鉄色を！

無風だったら「THE DAY」だったのですが・・・

そして、324D通過前に沿線で良く見掛ける同業者さんがいらっしゃったので、325Dを4人で水鏡セッション！
ワタクシは後ろから・・・(笑)

ん、一人だけカメラの構え方が変態入ってますね～

果たしてどんな画を収めたのでしょうか？(･∀・）

試運転・・・？

風雨を伴う生憎な天気だった24日（土曜日)の朝は、撮影を諦めて田んぼの水の入り具合をチェックしに・・・

と思ったら、2羽のカモが水田を泳いでました！

田植え後の水田の雑草や害虫を食べさせる合鴨農法がありますが、この鴨は野生っぽいので、餌場となる水田のチェックでもしていたのでしょうか？

テツ的に言えば試運転!?（笑）

と言う事で、135-400mmを装着して水田を泳ぐ鴨とキハを・・・

と思ったら、列車通過直前に畦に上陸してしまいました（涙