久し振りに
今朝は久し振りに岡本界隈で貨物を!
狙うは「頑張ろう」ステッカー付きキンタ!!
果たして!?
先ずは3083レ
最近は100番台しか見なくなりました・・・。
すると、8010レに近いスジでキンタが上って来ました!
が、「頑張ろう」ステッカーなし・・・。
この後はロンパスとキンタ牽引貨レがあるので、延長戦に突入!
ロンパスはウヤ・・・
で、撤収して職場へ向かおうとしたら・・・
2レに近いスジでEF66が上って行きました!
ピカピカな機関車だったので、全倹明けだったのかな?
で、職場に向かおうとしたら、GW明けと言う事で、道路が尋常じゃない混み方・・・(汗
大幅にルート変更して職場へ向かいました(^^;
8日朝のからせん
GW最終日の日曜日となりましたが、朝起きて窓の外を見てみると・・・濃霧
思いっきり写欲を低下させてくれますが、折角早起きしたので、宝積寺駅で国鉄色の並びを狙ってみる事に!
今朝は烏山でマルヨした1003が上り始発となり、1007が宝積寺でマルヨして留置線で待機しているので、並びが見れる次第であります。
と言う事で、早朝の宝積寺駅へ!
323Dから運用に入る1007が、アイドリングして留置線で待機してます。
あの「カラカラ」音が耳に入ると、テンションが上がりますです~(笑
って、脚立を持たずに留置線脇へ向かってしまったのでした・・・。
行った事がある方はご存知かと思いますが、背丈以上のフェンスが張られているので、脚立が無いと辛い(汗
が、今朝は東口駐車場にクルマを止めたので、取りに戻る時間も無い・・・
と言う事で、滅多に使わないライブビューでバンザイスタイルです(^^;
そして322Dが入線して来ました!
連写をしたら、ちょうど烏山線色が切れたショットがあったので・・・
モノクロにしてみれば良かったかな~
ちょっと移動して・・・
322Dが停車すると、留置線から本線への進路が開通し、323Dとなる1007が烏山方へ引き上げて行きます。
で、323Dを何処で撮ろうか悩むも、相変わらずの濃霧・・・
こんな感じ(^^;
そして323Dが宇都宮で折り返して、325Dとなって下って来るので山岳区間へ!
今まではスルーしていたポイントですが、何となく画になりそうだったのでチャレンジしてみる事に・・・
ん~、国鉄色は映えますな~♪
と言う事で、早朝活動を終えて出勤です~(^^;
初の交換風景
1003+1007の国鉄色コンビはあっさりと解消されてしまいましたが、国鉄色2連以外のお楽しみと言えば・・・
そう、大金駅での交換です!
運用表とダイヤグラムを照らし合わせると・・・7日早朝に実現する事が判明!!
324D 1009・1001・1007国→宇都宮
323D 烏山←1003国・1008
と言うことで、5時半に起床して仕事前に大金駅へ!
入場券を購入して上り線ホームで待機し、324Dが入線して来るのを待つ・・・
324D大金定着
タブレット返却を狙うが、運転士が自ら駅舎へ持って行ってしまいました・・・(涙
ん?1003と微妙に・・・と言うか、何かが違う!!
気付いた方って居ますか?
程なくして構内踏切の警報機が鳴り、下り列車の接近を知らせます・・・
待ちに待ったこの日が来ましたヨ!!
と、浸る間も無くタブレット渡しを狙う・・・
ビバ☆国鉄な光景♪
323Dが先に発車し・・・
上り出発信号が進行現時に変わり、間も無く発車となります。
当務駅長が発車合図を出しに、上りホームへと・・・
って、普段は駅舎がある下りホームから列車監視をしているので、そのつもりで構えていたのですが・・・(^^;
国鉄時代は有人駅では必ず見られた光景ですが、合理化が進んだ今では、一部の有人駅でしか見れなくなってしまいましたね・・・。
烏山線では閉塞扱いがある、この大金駅でのみ見れる光景です。
次のお楽しみは、烏山方と宇都宮方の国鉄色の並び!
宇都宮方で並ぶ時は、構内踏切からローアングルで撮影出来ちゃうので、それはもう・・・想像しただけで昇天しちゃいそうです(笑)








