26日朝の岡本界隈
今日も自転車通勤をするつもりでしたが、出掛ける頃になると霧雨がシトシトと・・・
こう言う霧雨って地味に濡れるし、今の季節はレインウエアーを着ても中は蒸れ蒸れに・・・
と言う事で自転車通勤を諦めて、クルマで家を出ると、前方を走るKOROさんのクルマを発見！
線路脇に到着し、KOROさんに挨拶をして線路の南側へ！
先ずは324Dと325Dの車番チェックを兼ねて・・・
トラクターが良いアクセントに・・・と思ったのですが、作業中のトラクターは行ったり来たりで、思い描いたアングルでは撮影する事が出来ませんでした・・・。
そして公民館へ移動すると、たけぱぱさんとtobinさんが居て、KOROさんとワタシの4人でプチオフ状態でした(笑
で、8010レ！
目ぼしいアクセントになる花も無く、そんな天気だったので流すか被り付くか・・・
たまにはと言う事で、被り付いてみました（＾＾；
防カビ剤を入れたクリアケースの中で、暫く眠っていた18-200mm高倍率ズームを引っ張り出してみたのですが、改めて使ってみると使い勝手が良いレンズだと言う事を再認識！
ただ、ISO感度の設定を高感度のままにしていたので、ザラザラな画なのはご愛嬌（＾＾；
先日の青森日帰りの際は、荷物を減らすために12-24mmだけしか持って行きませんでしたが、これからはこの高倍率ズームに再活躍して貰いましょう！(笑
KOROさん、たけぱぱさん、tobinさん、お疲れ様でした～
青森土産（・∀・）
先日の東日本パスを使って青森日帰り旅行の際に、味の札幌大西で味噌カレー牛乳ラーメンを食し、後半の行程を消化すべく青森駅の改札を通って弧線橋へのエスカレーターを上り、突き当たりにある売店で飲み物でも調達しよう！と立ち寄ると・・・
マニア心をくすぐるアイテムが陳列してあるではないですか――――――っ!!
「はつかり」のサボですよ！
右下の○青が泣かせてくれます（笑
他にはトレインマークが！
やはり東北特急の代名詞「はつかり」は外せません!!
そして、幼少時代から憧れの寝台列車だった「あけぼの」も！
今は日本海回りとなった「あけぼの」ですが、昔は東北本線から奥羽本線を経由して走っていたんですよね～
他に「はくつる」と「ゆうづる」が有りましたが、今回は見送りました（＾＾；
「ゆうづる」は常磐線経由だったから馴染みが無かったけど、「はくつる」は東北本線を走っていたし、実際に乗った事もあるから、買っておけば良かった・・・と今更後悔してます。
今度行った時に有ったら買って来よう！
非電化区間
会津若松～磐梯熱海間の電化区間はタップリとロケハンしていたのですが、会津若松界隈のV地帯から新潟方面はロケハンもしておらず、電化区間だけで良いかな・・・って思っていたものの、やはり非電化区間を走るDD51重連を撮りたい！と思い喜多方駅界隈をロケハンしてみるも、あまりパッとせず・・・そこで超有名撮影地がある山都方面へクルマを走らせる事に！
ええ、あの鉄橋です（＾＾；
が、午後の下り列車だと光線状態がメチャ悪いのですね・・・
定番の立ち位置からだと後追いになってしまうし、山都駅側からだと立ち位置が無い・・・
と言う事で・・・
側面が陰るのを承知で県道の橋の上から（＾＾；
そして山都駅で普通列車と交換するダイヤだったので、山都駅へ向い、入場券を購入してホームへ入ろうとすると、窓口のオバチャンが「貨物列車撮るんでしょ？いいよ！いいよ～!!」と言う事でホームへ入場し・・・
真っ先に目に飛び込んで来たのが、この木製電柱！
青い空に雲が良い感じでした♪
早朝から撮影していたので、ここから先の区間は行く気力が無く、山都駅で列車を見送って会津若松まで戻りました。
久し振りに・・・（＾＾；
烏山線のキハが国鉄色に塗り替えられてから、烏山線に入り浸る事が多くなり、東北本線で撮影する事がかなり減りました・・・（＾＾；
そんな今朝は、自転車通勤をしようと家を出た途端に雨が！
サイクルウエアーから着替え、クルマに乗り換えて家を出たのですが、烏山線内でキハを撮影する事は不可能な時間となってしまったので、久し振りに岡本界隈で3083レと8010レをやる事に～
このところ100番台が多くなった3083レですが・・・
若番機キタ―――――っ!!
そして8010レ
青釜512号機でした。
って、512号機のフラット音が酷いのは気のせい？
以上、久し振りの機関車牽引列車撮影でした。
見上げる
小出しとなっている燃料輸送列車・・・（＾＾；
1回で完結させようとしましたが、やはり雑になってしまうので、このスタイルでの公開にしました。
なので、もうチョット続くかと思います。
深夜から未明にかけて新潟から会津若松へ走った9292レは、猪苗代付近で夜明けを迎えました。
計3回撮影する機会に恵まれ、3回とも猪苗代駅界隈から撮影スタートする行程で、猪苗代駅進入を撮影した後は、45号線で中山峠を下り、磐梯熱海駅手前で2発目を撃つ事が可能でした。
国道沿いの有名ポイントから
そして9292レは磐梯熱海駅で30分ほど停車し、下り普通列車と交換するダイヤとなっていたので、駅撮りしてからでもその先のポイントで撮影する事が可能でしたが、安子ヶ島駅から郡山寄りは市街地となるので、45号線の弧線橋辺りで山バックがMy favoriteでした。
で、この日は磐梯熱海で駅撮りをして、徒歩で駅の先の築堤へ！
築堤に沿う道路から見上げると・・・
青い空に赤いDDが！
と、2発続けて見上げてみた4月のある朝の出来事でした。